宾利新车为省油配混动系统，定价带小数点！网友：真没必要

宾利新车为省油配混动系统，定价带小数点！网友：真没必要

随着SUV市场持续火爆，几乎每家车企都在陆续进场造SUV，就连一些定价豪华车企业也忍不住了。比如兰博基尼的URUS已经上市，成了跑得最快的SUV。而劳斯莱斯库里南出现之后，就成了最贵的SUV。同样作为老牌豪华车，宾利近日也推出了混动版的添越，这款车虽然没有库里南那么贵，不过成了最贵的混动SUV车型。

宾利添越PHEV混动版

宾利添越本来就是顶级豪车，现款的添越搭载一套4.0升排量的涡轮增压发动机，虽然已经比老款的6.0升排量车型省油不少，可是依然算是油老虎车型。而为了进一步减少排量和省油，这次的宾利添越PHEV车型只采用3.0升排量发动机，搭配一套EMOTOR插电混动系统，短途的综合油耗数据已经可以媲美普通家用车，纯电续航可以达到50公里以上。

宾利添越PHEV混动版

比较有趣的一个细节是，新款混动添越的定价多了个小数点，之前的几款宾利添越都是精确到万位数，比如2018款添越就是269万。可是这个混动版价格却是219.7万，已经精确到千位数，这对于一款200万级别的车型来说，7千元只能算是零头而已。所以有网友就表示，这样的顶级豪车定价带小数点真没必要，为了省油这个理由更是没有必要。

宾利添越PHEV混动版

除了价格的差异和动力总成的改变，新款添越车型的外观变化并不大，车头部分依然是很经典的网状镀铬进气格栅，圆形大灯一看就是宾利车。车尾保留了四出排气管布局，车辆左侧多了一个充电接口，从外观方面几乎看不出这是一台新能源车。另外因为充电速度并不快，慢充甚至需要8个小时，估计车主买了这车也不会经常用电动模式。

宾利添越PHEV混动版

宾利添越PHEV混动版

内饰方面的改动也不多，只是在换挡区域加入了一个全新的驾驶模式，也就是EV省油模式。坐进车内之后，感觉豪华感确实很浓郁，但是和600万起步的劳斯莱斯库里南相比，确实档次感差了不少，差的四百万并不只是品牌力，还有很多豪华配置的差距。不过无论是库里南还是添越，这种车都不是普通人能够接触到的，所以孔明小编也只是带大家了解一下，千万别膨胀。

宾利添越PHEV混动版

如果确实对宾利添越很感兴趣，并且有一定的购买能力的话，那么这款混动版添越还是值得入手的，性价比确实比老款车型高了很多，用车成本也会省不少钱。

问题来了，你觉得买这车的人会在乎油耗吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！“万象打卡”，严禁转载，抄袭必举报。