空间

本人178，体重160，座椅放倒最低头部空间一拳以上。后排空间一拳零四指。 家人乘坐评价：家人第一反应就是大，非常够用，长途坐下来完全不觉得累 后备厢容积：suv的优势项目，但是由于是掀背车所以注意高度别太夸张，搬家拉两趟就差不多了

动力

插混插混，请一定要保障充电！尽量不要当油混车开！有电的时候才是这辆车的完全体 起步/加速动力：电量充足的时候开启运动模式，你甚至会感觉这套evo轮胎的抓地力都有点不够。电量不足的时候仍然有强烈的推背感，绝对够用，但是没有高电量时那种夸张的感觉。起步时完全就是电动车的特性??踩油门就走，没有任何延迟，抢红绿灯神车。 跑高速：舒适模式和运动模式都能提供足够的动力，在安全行驶的范畴内，需要超车的时候，踩油门就完事了 开空调/满载动力：混动的特色就是空调完全不会影响动力输出，电机会帮你解决起步时的动力需求。 动力平顺性：低速时由于电机更多的介入，双离合变速器常见的顿挫感几乎不会出现。当你需要加速的时候，只需要深踩踏板，动力很快就会给出来（除了纯电模式外）发动机介入的时候你根本感觉不到但是当你电池电量极低，还在蠕行的时候，发动机会启动并给电池充电，那一瞬间会有一种往前窜的感觉，这一点需要适应。

操控

方向盘力度在城市内开非常合适，轻便但是精准，让你会忘掉你在开一台suv，而且可以在控制菜单中调整力度，高速下可能会有一点飘，切换运动模式即可。家用车，搞那么紧绷绷干什么 ☆ 主动刹车：提车到现在，报警提示出现过3次，系统主动介入1次，均很好的帮助我避免了追尾（我确实开的有点莽撞），我认为这个系统是非常好用的，无形之中这辆车在守护你。 刹车表现：刹车前半段因为是电机动能回收，所以有一些软，这一点在城市区域跟车的时候一定要注意，特别是前车刚起步，速度在20-40的时候，如果前车刹停请立刻大脚踩踏板。机械结构部分的刹车力度很足，给人十足的安全感。 ☆ 自适应巡航：识别的满准确的，长途必备，就是前车如果大幅度减速，那个力道还是有点猛的。

油耗

把电跑干再充满大概两个小时，充电口在车头，需要一点技术。 冬季能耗：空调制暖的时候续航会打折，充电更频一些。夏天完全够用的，能跑70多公里吧。

舒适性

车身噪音控制的很好，音响效果非常突出。纯电行驶的时候可以做到完全无噪音！ 悬架减震舒适性：悬架偏软，但是有韧性，过烂路的时候非常有高级感，不会让人难受也不会产生多余的震动。高速转向的时候会先倾一点点然后立刻拉住，给予驾驶员更多信心。

外观

外观无须多言，轿跑造型，熏黑轮毂，俯冲的外形，饱满的腰线。每天下车都先欣赏一会再上楼。

内饰

新车几乎没有异味，这套中控的设计我觉得非常对味。 ☆ 氛围灯：本来我是不在意这些花里胡哨的东西，但是不得不承认晚上开车的时候真的有感觉 ☆ 车载导航：我是不愿意用手机导航的，因为车载导航屏幕够大，而且还可以切换到仪表盘上，而且连接也很稳定，为什么不用呢？ 屏幕/音响：中控屏幕清晰度很好，音响真的要赞一个，同价位里找不到更好的音响了！

性价比

油电同价，花相同的钱解决牌照问题，还有什么可说的！16万多买一台245马力415牛米的家用车我觉得这个性价比真的不能再高了。 4S店售后服务：销售耐心又热情，售后细心又周到，去保养的时候你把车开过去就可以了，4s店环境也是不错的。 品牌评价：吉利这个品牌对我来说一直是一种情怀，产品力真的越来越高了。

1.好看2.享受新能源政策3.有电同价，性价比高

外观

外观可以，就是大灯可以做的更好。前脸下半部分可以，上半部分太小气了

内饰

内饰用料可以，中控那块黑色漆面比较容易有划痕

空间

乘坐空间后排相比很多车辆，长度还是差了些。

动力

加速没得说，就是车速93迈有明显顿挫，动力对1.8吨的车足够，暂时还没感受到三缸发动机的抖动

操控

方向盘比较轻盈，暂时磨合没试过运动模式，没跑过山路。

油耗

没去算过电费多少，但是真的省油，经常充电，一桶油200元加95的跑1000多公里没有问题。

舒适性

避震合适，车内噪音较小，座椅舒适度可以。

性价比

性价比可以，价格四驱更完美。该有的配置都有了。

配置不错，省油，外观不错，新能源车牌可以选择性比较多。

外观

外观不错，毕竟吉利旗舰，不过油漆真的薄。现在已经很多小坑了

内饰

内饰基本完美，很对我的口味，可以说买这车就是内饰打动了我

空间

空间还行吧，宽度够了，但是轴距还是短了，后排明显小，加上溜背造型，感觉这车至少要2750-2800的轴距才舒服

动力

新能源吗，有电一条龙，没电的时候表现也可以，吉利这款三缸机毕竟源自沃尔沃。底子还可以。

操控

和以前开的沃尔沃基本没区别，操控很赞。基本指哪打哪。

油耗

电池虚标严重，根本跑不了80。不过整体优化不错，即使没电油耗也可以接受

舒适性

悬架比较硬，整体性不错。但是转弯车速快的话侧倾控制一般。恰好我又喜欢急打方向。感受比较一般。副驾很舒服。后排不考虑腿部空间的话航空头枕确实不错

性价比

二十万星越肯定是值的（当然是老款没减配之前），至于性价比，萝卜青菜各有所爱

新能源suv选择本来就少，相当于矮子里面拔将军吧，之前比亚迪的内饰实在无法接受，要是今年应该会买唐或者宋plus吧

外观

很帅气 车灯也非常的好看车型本身也非常的加分

内饰

非常的富有科技感，车内还有氛围灯车联网应有尽有

空间

后排空间不是特别的充裕 后备箱容积率特别的大

动力

这是我最满意的一点 油电混动的组合 加速简直不要太爽

操控

操控特别的好可以感觉到人车合一的境界哈哈

油耗

能耗：混动不必多说懂得自然懂特别的省钱这个级别的suv很难有这么省钱的

舒适性

前排非常的舒服后排头部空间就有一些些不足

性价比

追求国产车的理由嘛 哈哈性价比特别的高 这点没说的

考虑了其他新能源车型，但是星越是我感觉其中最好看的一个颜值也在线 提速也算其中不错的 并且中国人嘛 肯定还是要支持国产品牌 希望我国的品牌会越做越好！

外观

外观这方面没得说，我就是因为喜欢这个外观才买的这辆车。因为比较喜欢宝马X6的造型，但是价格太高望尘莫及。几率刚好满足了我的野心。

内饰

内饰方面还算好吧？哦！座椅的颜色有点单调，希望有多色的可以选择。

空间

座椅都很宽敞，一家5口大胖子都没问题，hgghgggggg

动力

新手上路。动力这方面先不做太多的表态，先开个几千公里再说。

操控

操作系统感觉非常舒服，各种控制键都很灵敏。尤其是中控系统语音识别系统。很完善。包括送的4g网络。非常实用。

油耗

能耗：人好，这块刚提车，嗯，今天先不作表态，开个几千公里再说。

舒适性

避震方面感觉还不错哦，其他的方面感觉还好，用个几个月再说吧。

性价比

今天刚提车暂不表态，个人感觉混动SUV星越的颜值陪的上这价格

每个男人都有一个SUV的梦，既要要彰显男人的野性还要省油，混动必然是我的不二选择