- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.88分
- 裸车价格：15.48万
- 行驶里程：680公里
- 平均油耗：2.6L/100Km
最满意
动力和油耗百公里加速7秒多，馈电油耗拥堵路段7.1个，通畅路段6.5个，很满意。配置高：360度映像很清晰，自动空调，分区空调，后排出风口，前后排各2个usb口。外观帅气，内饰用料比同级合资强不少。
最不满意
行车电脑显示屏有点小，能够同时显示的内容信息量比较少。馈电情况下，低速行驶时发动机接入很突兀，行驶感受不顺畅，但是电量足够时就没这种感觉。
外观
错，钣金做工也不错
内饰
料做工要强过同等级的合资车。
空间
较满意。本人1.75米，180斤胖子。前排调到合适位置，后排腿部空间1拳4指乘坐空间：对A级车来说非常满意，乘坐空间比一些B级还宽敞。 后备厢容积：后备箱空间不算大但够用，有个小电池在右侧，挤占了部分空间。 车内储物能力：四个门板都有放水瓶的位置，而且有隔离，不会乱滚非常贴心。储物空间底部都是有软垫，非常人性化。
动力
劲，高速发动机介入积极有力。
操控
方向盘比较轻，可以设置舒适模式和运动模式。皮质方向盘手感不错。
油耗
馈电油耗低于预期。续航里程：EV模式实际续航里程有60公里，满足市内通勤需求
舒适性
座椅舒服，空间大，空调给力，带AQS空气净化系统，非常智能，监测到空气质量差会提醒用户打开
性价比
算上沪牌，性价比超高，还是适合限牌城市。非限牌城市，应该考虑的人不多
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上海送绿牌，不限行。动力好，油耗低，出行成本大幅降低
- 评分：4.88分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
也没有试驾过，来到店里的第一辆车就拿下，还好没让人失望，最满意的就是提速和静音，真的是很到位，提速杠杠的
最不满意
目前没发现什么不满意的地方，要是副驾驶也是电动座椅的话，那就更完美了……
外观
当时选车
内饰
内饰真的很不错了，该有的都有了，跑味中
空间
空间总提来说还是够用的，毕竟就是个小轿车， 乘坐空间：我身高178厘米，前排没问题，后排由于电池的原因座位较高，头部空间稍微有那么一点点紧张
动力
动力方面这车没得说，动力源源不断，推背感也很明显，尤其是运动模式 经济/运动模式加速：经济模式起步用的是电，纯电的情况下，提速也是没一点问题
操控
操控方面方向也是比较精准
油耗
能耗：车子的油箱不是很大，95#有也就200元就搞定，纯电的情况下能跑个50多公里
舒适性
座椅皮子很软，减震过滤还可以，小点的坑过着很稳
性价比
性价比我觉的欢行
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之前看过很多的混动车型，这款车主要还是看上了他的外观及性价比，合资车随便一个都得在20多个以上