口碑
2020款 智享 410P

2020-02-03

裸车价格:8.30万
购买时间:2020年1月
平均电耗:11kW·h
购买地点:江苏 南京市
行驶里程:8000公里
购买目的:
4.75分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    1、动力好,能够轻松超越前车换道,再也不用担心前车缓慢行驶,由于动力弱不能安全超车的问题。起步加速段可以明显超越燃油2.0T的车型。 2、空间大,后排空间媲美B机车,小孩、大人在后排活动空间不受束缚,明显大于我现在的福克斯后排空间。 3、省钱,充满一次电,老婆上下班可以用一周。她上下班往返50km,是燃油车用车费用的四分之一。

  • 最不满意

    1、内饰中控台希望能够做的更加有科技感一些; 2、内饰需要增加多一些的储物空间。

  • 外观

    外观比较圆润,符合中国的中庸之道,双色车身的搭配,使整体感觉比较有活力。

  • 内饰

    特别是前排仪表板部分采用和车身一样的颜色,使人有眼前一亮的感觉。

  • 空间

    内部空间比较满意,特别是后排空间,碾压我的福克斯。 家人乘坐评价:小孩和老婆坐在后排头部和腿部空间完全没有因为是个小型车而感到拘束。

  • 动力

    动力非常好,平常开燃油车不能超车的路段,现在可以轻松超越,特别是在等红绿灯时,轻踩油门,就能一马当先。

  • 操控

    GC1是个A00级的小车型,上下班在车流之中驾驶比较灵活,停车更是比较方便,很多小的车位和空间能够轻松挺好。

  • 油耗

    电耗:电耗还算满意,平均下来百公里在11度左右。平均下来每天上下班开车和坐地铁的费用一样。

  • 舒适性

    前后排乘坐感受还可以,曾经把这个小车从南京开到北京,并没有感到驾乘的不舒适

  • 性价比

    感觉性价比还可以,小车的外形,拥有越级的内部空间和动力。

  • 其他

    由于家里已有一辆燃油车,在买第二台车的时候,主要考虑是给老婆开,用于上下班,接送孩子上下学。当时买车之前主要对比了国机智骏GC1、长安奔奔EV、北汽EV260,综合对比之后,GC1内部空间、动力性、和338km的续航等因素,最终选择了GC1做为家庭首台电动车