它的原型车是来自于一款燃油版本的车型LWLD,

它的原型车是来自于一款燃油版本的车型LWLD, 在东南亚不少国家都有着不错的销量，而这次全新改款不仅在外观，还在内饰和动力方面做出了一定的调整。车头相比于原版车型的中网格栅，它采用一些封闭式的设计，再加上镀铬装饰条，让车头显得更加精致和干练，左右两边都采用了分体式大灯设计，上方是LED大灯，下方是卤素大灯，尺寸比起原版的车型尺寸也是大了不少，车身侧面的比例虽然相对比较协调，但是比起比亚迪S2来说，车身的比例在各方面并不占据优势。

黑色行李架有不错的点缀效果，在靠近车尾旁边的设计有一些蓝色的涂装，这一些小细节也可以体现出法国设计所带来的闷骚气质，并且它还采用了独特的尾部设计，在兼具层次感的同时，又保留一丝法国风情，无论是前包围还是后包围，采用的银色装饰板，都让这款车型更具有野性和运动感觉，红色的尾灯将刹车灯行车灯和转向灯结合在一起，LOGO中央的倒车摄像头还有倒车雷达的配置，在小型SUV上也够用了。

走进车内可以发现，尽管车内的内饰相对比较一般，但做工还是保持了法系汽车的水准，按钮的紧实程度也不需要担心，一些边角处也非常光滑，采用了硬质塑料的包裹，也让这一台车看起来更加扎实，方向盘也是相当不错，握上去还有一定的弹性。液晶仪表分为三个不同的部分来显示相应的信息，八英寸的液晶屏分辨率十分出色，旋钮式的换挡手感虽然一般，但也能够符合我们日常使用。搭载的手机智能互联系统有不少实用功能，车辆状态提醒，远程控制，还有提醒功能都十分齐全。

座位采用皮革和植物两种材料混搭，坐起来也相当舒适，前排调整合适的位置之后还是有不少上升空间，而保持前排的座位不动，来到后排，头部距离车顶虽然的空间不多，但是腿部空间相对小型SUV来说，还是比较充裕的。没想到行驶质感会成为它的强项，动力参数虽然不太起眼，但是驱动这一款小型SUV，感觉动力并不算差，速度提升也有不少轻快的感觉，并且它还提供节能和普通两种不同的驾驶模式，在普通模式下动力响应非常积极，速度提升也不会拖沓，一些超车或者加速的动作也非常轻松。

在节能模式上它的动态表现相对来说没那么好，动力输出会更加柔和，同时可以感受到，在不同的路况中，它的动能回收效果都十分明显，而且它的底盘也十分值得称赞，在这一台SUV上可以呈现出，这级别车型难得的硬朗性。相对成熟的设计，再加上不错的空间表现，还有行驶质感，都让这款雷诺E诺这一款小型SUV成为这一个细分市场上的王牌车型。凭借着这三大优点，相信它能够在小型SUV市场上取得不少的份额，成功为雷诺拿下小型SUV的市场。