- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
福特的车优惠力度一向都不是太大，在福特的各个车型里锐际是优惠力度比较大的一款车，所以这款车算是性价比比较高的一款车了，最近就抽时间现场感受了一下。
最不满意
这个车的后备箱空间好像并不是太充足，如果是长途旅行携带的行李比较多的话，可能就会显得有些局促了。
空间
这个车前两排的乘坐空间表现是非常优秀的，都拥有充裕的腿部和头部空间，我身高1米80，前排调整好以后，在第二排头部和膝部都能获得非常宽裕的空间，即便是长途旅行，也能确保每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，最后车内储物空间也比较丰富。唯一美中不足的是后备箱容积不是太号，如果是外出旅行带大量户外装备出游，可能就会显得有些局促了。
动力
先说动力，锐际的动力输出确实很强劲，当起步轻踩油门时动力输出温柔平稳，车子不会突然跑出去；当超车加速重踩油门时动力输出就很充沛，使车速快速提升。再说操控，虽然说锐际是台SUV，但它的方向盘大小和手感都有点偏向于轿车，我双手拿住方向盘时刚好能完全握住，这种感觉很舒服，而且打转的时候很灵活，完全没有大多数SUV所具有的那种厚重感。关键是方向盘的指向很精准，我急转弯的情况下车身会随着方向盘的变化随之变化，车子开起来我心里有底。
油耗
油耗：工信部给出的福特锐际 2.0T 车型的综合油耗为wltc7.79L/100km。而根据网友的反应，其 2.0T 车型的平均油耗为 10.3L/100KM，油耗区间在 8.7L - 11.8L 之间。从众多车主的反馈和实测数据来看，锐际的平均油耗约在 9.5 升左右，比如有的实测油耗是 8.9 升，有的则是 11.9 升，总的来说还能接受吧。
外观
前脸还是比较有辨识度，典型的福特化设计，家族最新的六边形进气格栅设计，装饰有大量的镀铬元素，两侧的灯组造型加入了LED光源，视觉观赏性还是可以，下方的前包围呈梯形设计，结合了黑色塑料和铬饰条，既简约又时尚，非常符合年轻消费者的审美偏好。车尾部分无大的改动，但在细节上进行了精心调整，如粗犷的黑色包围、尾灯造型的变化以及前倾式的后挡风玻璃设计，都增添了动感元素。
内饰
合资燃油车的内饰一向都不是强项，这新款车还是有所提升的，最显著的变化是加入了悬浮式液晶中控屏，极大地提升了内饰的科技感。其他方面则基本延续了现款的设计，以简约实用为主调，采用软性材质的面板以及细腻的线缝处理。
性价比
最近的优惠力度还是挺大的，分期的话可以优惠到55000保险4500购置税11000上牌500，有一个分期手续费1000，有旧车置换的话，还有置换补贴，每个地区可能不太一样，总体落地价在145000左右。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：16.50万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近正好在陪朋友看汽车，他也想换车，然后我正好对福特的车子也比较感兴趣，就带他来福特4s店。一起试驾了一下福特锐际这一款汽车，我们是提前预约了销售4s店试驾，一到店内销售还是很主动的跟我们打招呼，安排我们试驾，并且讲了一下车上的一些功能。包括汽车的配置方面也都给我们一一介绍。我觉得福特的服务的特点还是比较好的。车子在整个试驾过程中感觉动力方面也是比较充足的，有可能是正好是试驾的是四驱的吧，动力充沛一开始也没想到日记会有2.0涡轮增压发动机，我真的感觉这个发动机配上之后，整个车的动力直接提升了一个大的台阶。我去整车开完了之后，感觉它的刹车方面的调教，包括底盘确实是有大厂的风范，毕竟也是做了这么多年的车了。确实还是非常不错的，而且从他的车内饰的做工上面来看的话，确实也是非常不错的。而且整个车开起来的话是比较跟手的。
最不满意
你要说不满意的地方的话，我觉得可能它的后备箱的设计方面，嗯不是说它的容量，是因为它后备箱有一个防止东西滑落的。那个设置的东西太矮了，很多时候爬个坡。他那个东西就会掉下来，就像从地下室上来。你这个基本上现在回家的话，你基本上小区里面地下室都是有个上下坡道的，这个放了东西在后备箱上面。他肯定会滑落的，我觉得这一点设计上可以进行改动改动，不然的话后期还是真的是比较烦的，特别是对于车内静音效果要求比较高的人来说是一种折磨。
空间
空间方面我特意拍了一下安排的空间，大家应该也是能够清晰的看到安排的腿部空间上面还是比较充足的。做三个大人肯定是没有什么问题的，退步空间肯定充足。而且它中间的凸起部分高度也不是很高，基本上也不会影响到中间的那个人的乘坐体验。前排空间的就不用说了，肯定是比较舒适的。而且它的一些储物的空间还是比较好的，因为车上嘛确实你肯定有一些小东西要存放的，多一些储物空间肯定更方便一些吧。
动力
整个驾驶的感觉的话，我觉得一个最重要的方面就是他的动力方面我觉得非常的棒。你老公有这么好的动力四驱加持的话，基本你在高速上高架上面超车，你随便。不会因为动力的问题而去自卑。而且这个车只要你开过了，你就能够感觉到福特对于车辆的整个条件还是非常下功夫的。而且车子我开到80码的时候，左右打完感觉车也不会飘。这一点我觉得很重要的，特别是在高速上面，你说车子开起来。像某些车企的打方向会飘，这个我觉得安全系数确实是不够完善了。
油耗
油耗：油耗方面跟某些日系车相比的话，确实是没办法比，但是整体上的油耗我觉得算中规中矩。你毕竟又要安全，然后又要他能耗低，什么东西都做到最好，我觉得也不太现实。但是他这个能耗确实我觉得我个人是能够接受的，在试驾车上的能耗肯定是远高于我们平时驾车的水平。
外观
外观方面我觉得这款黑色的还是非常漂亮的，又大气。然后前脸是家族式的进气格栅。很威严，壮观，有美国车的霸气在，而且他整个前脸做的是比较圆润的，时尚而不缺霸气。包括他前面两个大灯的设计也是比较好看的。而且他侧面的腰身特别是45度角，但是我没有拍照，有点后悔了。那个45度角我觉得是他很帅的一个点。我在4s店看到你想选的那个蓝色，但是我个人感觉还是黑色的比较好看一点，那个蓝有点说不上来的感觉。
内饰
内饰方面，我特意拍了几个细节给大家看一看吧。内饰座椅的细节上，特别是缝线的细节。特别是能看得出一个车企的做工质量是怎么样的。老福特作为一个大厂，这么多年来的发展确实做工方面是我们值得放心的。而且它的内饰部分的设计我觉得也是比较不错的。特别是杯架的设计位置也是特别的棒。
性价比
价格的话目前真的是比较优惠的大功率的车，再加上政府补贴，购车置换补贴，还有贷款补贴，整个弄下来还是有不少优惠的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.48万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
福特锐际这款车一直以来我也没太关注，今天也是偶然的机会来到4s店保养，趁着此次机会来试驾体验一下新款的锐际这款车，这款车的外观颜值非常的不错，而且内饰设计的也非常的耐看，整体的试驾感觉非常不错，最让我满意的就是它的动力强劲，2.0T涡轮增压发动机和 8速自动变速器的组合使得车辆加速迅猛，市区高速都游刃有余。还有它的操控出色转向系统精准灵敏，悬挂系统稳定可靠，深度体验以后真的让我感觉到这款车的作为家用是很不错的。
最不满意
其实从外观到内饰以及驾驶体验来说没有不太满意的地方，但是有一点它的油耗是有点儿偏高的。在试驾体验的时候，综合的油耗对于家用来说还是有点儿偏高，另外新车的隔音也不是特别的好。相对于其他车型还是有待提升的。
空间
作为SUV车型，这款车的空间表现还是很优秀的。前排非常的宽松，包括左右腿部空间都是很够用的。后排更是没得说。腿部空间很长。时间驾驶不会感觉到疲惫。而且前后的设计也非常的合理。车内的储物空间不算多，但是也完全够用了。后备箱的空间也是非常的大气。前后左右都非常的宽敞。而且放置一些日常行李物品以及露营装备是没问题的。
动力
试驾体验了2024款福特锐际时，这款车提供了多种驾驶模式，有运动，经济，标准，越野，雪地。在运动模式下我深深感受到其强大的动力系统和出色的操控性能。2.0T涡轮增压发动机带来了强劲的推背感，加速十分流畅。变速箱的换挡也非常平顺，几乎感觉不到顿挫感。转向系统精准而灵敏，方向盘的回馈力度适中。悬挂系统表现出色，能够很好地抑制车身的侧倾。刹车系统也非常可靠，制动距离短。但是有一点在这里还是要说下，车辆的隔音效果确实有待提升，在行驶过程中很明显的感觉到外界的噪音是很大的，胎噪和风噪都比较大，不过乘坐舒适度还是很好的，遇到低洼不平的路段也不会感觉到颠簸感，这点还是很欣慰的。
油耗
油耗：作为2.0t的美系车型油耗确实有点儿偏高，在试驾体验的时候，百公里油耗在九个油左右。但是在高速上油耗还是挺可观的，偏低很多。毕竟这款车还处于磨合期，没有经过首保，后期如果按时保养的话，油耗肯定会降低一些，对于家用来说还是需要慎重考虑下，追求动力的同时油耗高点也是正常。
外观
2024款福特锐际可以说是展现出了独特的时尚与运动气息。宽大的“大嘴”式进气格栅采用精致的点阵式设计，给人留下深刻印象。圆形大灯圆润饱满很有美感。前脸中网熏黑网格状为整车带来更加强烈的运动气息。车身侧面线条紧凑流畅，车身腰线巧妙地运用了大量的弧面设计，充满肌肉感。此外，该车是17尺寸的轮毂表面经过熏黑处理彰显出强烈的运动风格。车尾部分，尾灯边缘被熏黑处理，福特品牌标志下方刻有醒目的字母标识，后保险杠下方则配备了银色护板以及双边共两出的排气口，视觉效果更加出色。
内饰
2024款福特锐际的内饰布局简洁明快。中控台上方设有悬浮式的多媒体显示屏，下方整齐排列着空调出风口、部分实体按键以及各种电源接口和旋钮式换挡机构。副驾驶前方区域通过不同的装饰板构建出明显的层次感，方向盘采用平底设计，虽然这款车是低配的设计，但是内饰的科技感依然很强。而且座椅的颜色和内饰非常的搭配。显得内饰特别的温馨，而且舒适感很足，皮包裹的座椅前后都条纹的设计，双色搭配显得内饰格外有个性化。
性价比
款车的价格现在优惠力度很大，新车优惠3.5万元非常的给力。而且这款车的置换补贴还有1万元，现在买车的话还有当地政府的补贴，免费的基础保养。以及双十一购车大礼包等等。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.60万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
前段时间试驾了福特蒙迪欧以后回到家给我父亲介绍了一下我的试驾感受，他听了也对现在福特汽车新款的进步有点感兴趣，现在开的是一台福特翼虎，这台车已经已经开了好多年了，现在我父亲也退休了，而且今年国家对汽车置换的补贴还蛮大的，他就想给自己换一台新一点的车，和我妈出去游玩会更加舒适。 今天父亲看我在家，他就叫上我，一起到福特4S给老车进行保养，顺便看一下新款的车有什么适合的。 因为他开了十几年的福特，感觉福特总体上表现是很稳定的，没有太多的毛病出去日常的保养和维修以外，也没有较大的额外支出了，并且我们这边福特的售后服务一直做得很好，有什么问题反馈都能及时给予处理。 不知道是对福特翼虎这台车有感情了，还是我父亲就喜欢这样的款式，他今天以后就看上了福特锐际，这台车在我看来和我们老款的翼虎还是挺像的。 由于我父亲是他们店十几年的老车主了，而且他确实很想要换这台车，他直接找到了销售总监要求店内给我们提供一个较长时间的试驾体验，销售总监也同意了，这让我出乎意料，后来我父亲告诉我这个销售总监就是当年卖车给他的销售，这让我恍然大悟。 销售总监给我们安排了一个师傅，陪同我们一起进行了一个两个小时的超长试驾过程，在这里也感谢一下福特汽车对于的特别照顾。 首先我先说一下这台车在这次深度驾驶体验后，让我们两个最为满意的就是：车内的制造工艺比原来有较大的提升配置了2.0涡轮增压引擎表现出了非常强劲的动力，使得我们红绿灯起步还是超车时的加速都变得轻松自如同时这台车的底盘舒适也非常不错，支持在简述带上行驶，车内的人员也没有明显的感福特汽车对底的调教确实是有一套车的座椅非常舒适，腿部的空间充足，视线良好类似的材料以及做工都让我们满意。
最不满意
最不满意的就是这台车的后备箱有点太过小了，可能是因为给第二排让了一些空间，还好我父亲跟我母亲两个人开还是完全够用的，而且第二排可以比例放倒人出游时，放多少心里都没问题了。
空间
车内的空间对于我父母两个人来说是非常够用的，但是如果做满五人的情况下，这台车的尾箱就显得非常的小。还好第二排可以按比例放倒，这样他们两人进行一个较远距离的旅行时多少行李都够放了。
动力
驾驶感受：因为这次店里给了两个小时的深度体验时间，我们父子两把车开到了市区的拥堵路段、城区的快速干道、村里的小巷子，还有高速公路以及一大段的上山路。 简直就是对这台车全方位的一个驾驶感受以及对汽车性能的一个考验。 全程下来，我们是非常满意的，这台车的动力非常劲，车上坐着三个人就连上山的路也没有适合的感觉，动力不足，底盘与座椅提供的舒适体验，使得我们两个小时下来都没有感觉到腰酸背痛。福特汽车老品牌确实是有底蕴的。
油耗
油耗：我们进行试驾前就已经做好了给油耗进行统计的准备，开车前就已经把车上的仪表盘清零。两小时我们总共开了将近100公里，表现的油耗综合是7.4升，由于我们走的路段路况比较复杂，我们对于这个成绩表示了满意。
外观
外观方面，这台车应该称不上亮点，就是传统的福特家族风属于一种耐看型的设计。 外观设计上采用水滴型的造型，比起我们的老车还是时尚了不少，前年大尺寸的进气格栅配上它的LED矩阵大灯，使得整个车也活力十足，从车头一直延伸到车尾凹进去的线条部分与熏黑的轮廓相护肤印提升了车辆的美观度。
内饰
对于这个价位的车，这台车内饰的设计以及做工还是让人较为满意的，简洁的布局以及中控大品，让人看起来就有科技感注意的舒适性还是不错的，新车的异味也比较小。
性价比
价格政策：由于销售总监跟我爸有老交情，这台车的优惠力度挺大的，再加上以旧换新，有政策补贴，综合下来真的是非常优惠。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：18.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我比较喜欢锐际这款车外观比较符合我的审美，还有它的动力强劲，都说它是妥妥的小钢炮一枚，轻点一下油门，就能感受到推力，超车确实很爽。手机软件还可以远程操控，可以随时随地的查看车辆状况。对比很多其他车型，动力可以说是最好的。锐际这车动力很强劲，超车很轻松。油门很轻，轻踩一下油门就能感觉到推力。发动机在涡轮介入后，会有明显的动力提示，此时推背感增强。
最不满意
最不满意的就是2个点，其中一个是车的后备箱很矮，只要车爬上坡后开后备箱东西容易滑落，这个没办法解决。另一个是就是启停功能，怕电瓶亏电，每次上车都要关启停，特别麻烦。
空间
作为紧凑型的SUV这个尺寸以及空间已经很够用了。腿部空间来说第二排差不多有3拳头距离，头部空间大概是2拳。对于不是很高大的人来说空间肯定是够用。车内储物空间也是不错的，手扶箱很深装日常用品绝对够用，后备箱相对来说稍微小点，但是也够用。
动力
方向盘挺好控制的，转动时还带有一定的指向效果，开着它出行我觉得不算累。动力响应很快，需要提速时点一脚油门就够用，超车我觉得挺容易的，虽然加速很快但是稍微有点延迟，就是踩下去感觉有1-2秒延迟速度才能起来。底盘经过了不错的调校，对于路面的颠簸还有震感过滤的很干净。隔音表现还可以，是我试驾过的几款车里表现比较出色的一个，关上车门以后车里面很安静，基本听不到什么噪音。座椅的坐垫软硬适中，靠背有着很好的包裹效果跑长途时腰部也不容易累。变速箱我也是比较满意的，不仅在低速时换挡平顺，在高速时也保持很低的发动机转速。底盘比较稳健，高速跑起来很沉稳，低速时转向比较精准。悬架调教比较合适，乘坐舒适性还不错。
油耗
油耗：油耗纯市区差不多在 9个左右，2.0T的车子这个油耗我还是可以接受的。高速油耗预计在6个左右，如果是冬季的话油耗加1个就差不多，但是油耗还有个原因就是开车驾驶习惯，而且锐际喝92号汽油，这个非常不错。
外观
从正面看这车头真小气，往旁边一走，还不错，灯也很帅，不是因为这个灯我就买低配了锐际的外观采用水滴的造型，配上它的LED矩阵大灯组，看起来动感十足。每个人的欣赏角度不同，反正我是越看越好看，特别是侧面，看起很精致，很运动。
内饰
我就喜欢简单机械化的内饰我最开始以为素灰是全灰的塑料感很重那种（开始我也没注意内饰，想着十来万可能也不到那里去），最后发现内饰的布局比较合理，一打开车门看进去显得简洁明了，中控大屏的功能也不错，使用起来比较简单，座椅的舒适性高，长途乘坐也不会很累。空调也是很给力，这天差不多可以开暖风了，空调的风还是比较柔和的并不太干。
性价比
裸车价格是15万，保险价格差不多在4000左右，购置税是12000左右,四S店可以走贴息政策，长贷短还。赠送的东西只很普通的贴膜脚垫，使劲白咧也就是多送2次保养。