福特锐际 发布短口碑
全部车型
4.74分

网友购车价:13.30-28.48万

网友真实油耗:6-20L

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完整口碑 短口碑
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2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款
评分:4.83
裸车价格:16.28万
行驶里程:2365公里
平均油耗:8.7L/100Km
  • 最满意

    说起我那辆锐际,首先得提的是它的动力系统。它像一只蓄势待发的猎豹,轻轻一踩油门,推背感就随之而来,仿佛告诉旁边的车:“嘿,哥们儿,别跟我飙!”那种从容超车的快感,真是让人欲罢不能。而当周末到来,这小家伙又能变得温顺贴心,带着我在山道间游走,转向精准得就像是手上的筷子,轻巧夹起生活的每一份美味。

  • 最不满意

    当然,没有哪辆车是完美的,锐际也不例外。如果说非要挑刺的话,可能就是它的后备箱空间了。每次出游打包行李,都得精打细算着空间利用,像是在玩现实版的“俄罗斯方块”,挑战着我的收纳技巧。但换个角度想,这也算是锻炼了我的生活技能吧!

  • 空间

    说到空间,得给锐际的前排点个赞。1米82的我坐进去,腿部和头部都绰绰有余。同级别的其他车型,也算得上是中上水平。而且,后排座椅可以灵活折叠,偶尔拉个大件物品也不在话下。

  • 动力

    开锐际的感觉,就像是穿着一双合脚的好鞋。悬挂调校得恰到好处,过个小坑小洼不在话下。转向轻盈,指向精准,每一个弯道都能轻松应对。

  • 油耗

    我这辆锐际表现得还挺经济。综合路况下来,平均每百公里耗油大概在8.7升左右,对于一款主打性能的SUV来说,这样的表现算是相当不错了。

  • 外观

    要说外观嘛,锐际的设计可真算是犀利又时尚。流线型的车身、犀利的前灯组,还有那独特的尾部设计,停在路边总能吸引路人的目光。尤其是那标志性的进气格栅,一眼就能让人认出这是一辆锐际。

  • 内饰

    首先映入眼帘的就是那精致的仪表盘和中控大屏。用料扎实,做工精细,触感和视觉都给人不错的品质感。而且,各种功能按钮布局合理,用起来顺手得很。

  • 性价比

    考虑到锐际的动力性能、配置以及品牌影响力,我认为它的性价比还是挺高的。在这个价位区间,能拥有如此驾驶乐趣的车型并不多见。

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2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款
评分:4.83
裸车价格:16.88万
行驶里程:1588公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    提起锐际,我得先赞一赞它的油门响应。就像我那精神抖擞的金毛一样,一喊就到,一踩油门,推背感瞬间涌上心头,仿佛生活的压力都化作了风,从耳边呼啸而过。这种快感,比吃到双份辣条还过瘾!

  • 最不满意

    当然,人无完人,车也一样。我最想吐槽的就是储物空间,手机得找个合适的角落安家真是难,像我这等高大威猛的汉子,手机比巴掌还大,找它个归宿容易吗?每次放手机都像在玩藏宝游戏。

  • 空间

    我这1米81的大个子坐进去还能翘个二郎腿呢。后座的话,俩篮球队友级别的朋友也能挤得下,不憋屈。不过,前面提到的储物空间嘛,设计师大大,下一版咱能优化一下不?

  • 动力

    转向手感嘛,细腻!轻飘飘的,但又不失稳重,就像初恋的手,温暖又让人安心。高速过弯时,车身稳如老狗,一点都不飘,给足了我信心。

  • 油耗

    城市里跑下来平均8个油左右,高速就更省了,6个多油,对于一款性能这么给力的车来说,算是持家有道了。

  • 外观

    外观犀利,线条流畅,就像一位健身达人,肌肉但不臃肿。特别是前脸设计,霸气侧漏,有种“别惹我,小心我咬你”的既视感。

  • 内饰

    坐进车内,那种环抱式的设计让我感觉被爱包围了。材质做工精细,摸哪儿哪儿舒服,就连我挑剔的老妈都连连称赞。

  • 性价比

    性价比这块儿,我觉得锐际是名副其实的“经济适用男”,既有颜值又有实力,价格还公道,不买它买谁?

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2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款
评分:4.33
裸车价格:13.60万
行驶里程:1680公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    卓越的发动机强大的马力,使车又快又稳当,开着自信十足,看着身旁的BBA无所畏惧

  • 最不满意

    喇叭按着太远太低了点,可能本人手小了点,后备箱底板高了点平行于后包围了,里面高放点水产容易滑动,因为本人开一小民宿经常买菜,不过可以克服正所以喜欢

  • 空间

    绝对够用了又不在车里开会,我是小福换的所以感觉像老房子搬到了新房子,明亮舒服

  • 动力

    方向还是一如既往的福特,精准无比恰到分寸,变速器在低速时有点顿挫感,但一拉起来跟电车不相上下,高速上只有加油门的事其他的不用考虑,不会有甩尾的感觉车身很紧致动力源源不断,只会收到别人的白眼

  • 油耗

    油耗:说真的我自己都不信,个人开车没有暴力通常中速行驶,上个礼拜去了次普陀山高速显示油耗只有5.7现在7.左右,我后来想想油耗并不高只是油价太高,说句题外话油价高的离谱阿,不知何时能回归正常

  • 外观

    外观处于一个结合代吧,不算超前但很耐看,轮毂免去了改装非常完美,一大亮点,我装上了踏板等会上图给你们看看,先说说踏板,有几点好处,有水停车的地方可以站在上面看看清楚再下车,旁边停的车不会大开门他怕你踏板伤了他的门,转弯抹角的时候有效保护了车身,再者装上了以后真像台越野车了

  • 内饰

    内饰比较耐看,感觉设计师是个有一定年纪的人,哈哈?,两个蓝色的指针异常醒目,显示屏足够大了,想想那些全面屏该多么妨碍安全,好用就是王道,座椅很舒适贴合整个背部连腰疼也照顾到了,这座椅我打99分

  • 性价比

    我以前是辆福克斯两厢车,一次打滑撞坏了前脸,发动机符号一直显示,即使这样我又开了两年,从没把我放在路上所以非常信任百年福特,我断言汽车关键时刻是靠耐撞的,钣金工艺遥遥领先,价廉物美价格低耐看结实质优自动化大灯实用无比,不必再去管大灯的开启关闭显示屏的话音控制所有的事交给它就可以了,省心有更多的时间去做更多的事,你了解了这个车你就不用再去看别的了,话说电车盛行的时代我为何还是选择了油车,因为我相信安全方便可靠的油车是永远的选择,我相信油价会跌至微笑,相信电价必会蹭蹭往上涨,我怕出行找到充电桩已是等充电车满为患,小际很便宜低档但质量值得拥有,性能卓越, 售后服务:维修工说,福特车这么好,买了就没错,我说对

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2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
评分:4.83
裸车价格:21.98万
行驶里程:1600公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的是它的外观和动力,因为这款车的颜值很高。整个车身的设计非常运动时尚,尤其是前脸部分的造型很有个性化,辨识度也比较高。另外就是它的动力表现也非常出色2.0T发动机加速迅猛有力,超车的时候很轻松自如,开起来很有激情感。

  • 最不满意

    开了一个多月了,目前没发现啥问题,唯一不满意的可能就是内饰的新车味道有一些,不过这个好像新车都有,等过段时间再看看。

  • 空间

    空间表现还是相当不错的,虽然车身不是很大但是车内的空间利用率很高。前排座椅宽大舒适,头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘客也能享受到足够的腿部伸展空间,长时间乘坐也不会感到拥挤或不适感。此外后备厢容积也很大可以轻松容纳大量的行李物品。

  • 动力

    动力挺充沛的,起步的时候很快。加速超车时也很轻松自如。方向盘指向精准度很高没有虚位感指哪打哪儿很灵活方便我媳妇儿这种新手也能轻松驾驭。底盘调校得也很扎实跑在路上平稳性很好不会有什么倾斜现象出现。

  • 油耗

    油耗的话,我觉得也还好吧。毕竟它的动力很足嘛!而且它的排量也不小啊。所以对于这台车来说这个动力水平已经算是比较省油了的啦~目前我的综合百公里大概在9个左右的样子。

  • 外观

    外观的颜值还是可以,看起来也挺有设计感和时尚感的。前脸的造型比较大气耐看一些,大灯看上去也很犀利有神韵。车身侧面线条流畅自然,轮毂造型也比较运动年轻一些。尾部的设计我觉得也很不错,尾灯晚上打开以后辨识度很高。

  • 内饰

    内饰的话,整体的设计风格比较简约大气一些。中控台的造型设计得也很有特点,空调出风口的设计也比较独特耐看。不过新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一点内饰味,这一点我不太喜欢。后来我自己在网上买了很多的炭包放在车里用来吸附异味儿感觉效果还行吧。

  • 性价比

    它的性价比很高,价格比较亲民。在同级别车型中具有一定的竞争力和竞争优势。虽然动力性能稍显不足,但其他方面的表现都很出色,包括内饰的设计、配置以及驾驶感受等方面表现都很不错。

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2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款
评分:4.83
裸车价格:13.90万
行驶里程:179公里
平均油耗:7.4L/100Km
  • 最满意

    我其实关注福特锐际这一款车很长时间了,主要也是因为我家里第一辆车和第二辆车都是福特品牌的,对福特车的品质用车体验还是感觉非常好的,刚好下个月马上也要订婚需要一台新车,而且我同学也是在他们售后做维修的,听到他们说店里边搞活动,价位优惠也比较大,就直接下手了,而且如果是长期险的话,优惠力度会更大一点,刚好我前期首付的话也不想花太多的钱,于是就走了一个低首付的方案,月供也不是太多,感觉非常满意,特别是他的动力,是我最喜欢的,240十多匹马力动力是非常强劲的,而且我在4S店试驾刚开这款车,就被他的动力给打动了,因为我身边也有人推荐的有其他车,像别克的昂科威S和大众的探岳了,但是他们三个对比的话,我感觉这三款车中,锐际的动力是最强的,而且提速也非常快,最好的一点就是他2.0T的一个发动机竟然用的是92号汽油,这是最好的一点,对比另外两款车的话,他们2.0T的发动机就要用95号的汽油,一升将近相差一块钱,一年我要跑将近2万公里,相差下来就要差将近两千块钱呢,并且锐际配的那个8AT变速箱换挡非常平顺,试驾时候感觉顿挫感的话基本上可以说是忽略不计,特别是速度提到40公里以上的时候基本上就感觉不出来了,而且我老婆感觉这一款车也非常不错,因为女士相对来说比较在意颜值外观这一点,特别是他的前面的大灯和保时捷Macan的大灯非常相像,车整体看起来也特别秀气一点,不是说像路面上的其他车一样看着四四方方的有棱有角的,锐际这个车外观就是比较中性一点,是款比较适合女士用比较适合男士开,就像是一个瘦身过的汽车一样,而且最喜欢也是最实用的话就是他的一个车全息配备手机远程控制这个功能,这是我最喜欢的一点,因为我们家前两台车都没有这个功能,像今年冬天许昌这边还下雪了,我开家里老车的时候早上上班时,车上每次都厚厚的堆积了一层的雪,所以我每次都至少要花费10到15分钟的时间来处理,这就要造成我不得不早起15分钟,但是现在我有了这个功能,我直接可以把我的车远程启动,启动的时候空调也会自动打开,我也就不用在为这样的事早起了,也不用说再提前提前走了,热车也不用说在等待了,直接上车就可以去公司了,而且他车机导航,包括车机系统升级流量还是终身免费的,这是其他他车给不了的,而且像包括音乐这些娱乐流量的话是六年免费,这是其他车三年免费所不能比的,而且还可以支持连手机热点来看爱奇艺电影,这让我老婆感到十分开心,因为我们经常假期出去旅游跑长途,她坐在车上经常刷手机,感觉非常无聊,但是现在的话她可以在高速上看个电影偶尔还给我说下话,这样也减轻了我跑三四个小时高速所带来的疲惫感,并且这一款车操纵也非常棒,抓地力非常强,特别是我开车比较急躁,速度基本上没有低于过60档,不喜欢有车在我前面,包括像平时转弯的话就是时速60码,转过去侧倾感觉也不是很直接上,而且彻底是把SUV的优势给发挥了出来,因为我家是在乡村,路不是说太好,以前家里面两辆车都是轿车,开起来的话不说小心翼翼的,但也差不多了,但是现在不一样,锐际底盘离地间隙还是非常高的,基本上不用担心了。其实最满意的还是他的一个安全性,因为我们家里有福特车,对他的安全我还是了解的,虽然车重油耗高,但是他的安全的确是在同价位里面是数一数二的。包括这一款车的一个座椅,还是做起来还是很舒适的,感觉给坐上家里面的沙发一样,而且主驾视野非常好,可以看见车头的前段,这点让我老婆非常开心,再也不用担心像之前开轿车一样看不见车头而担忧了。

  • 最不满意

    你要说这一款车让我不满意的地方,其实也有,比如说因为发动机动力比较大,而我开车对速度的追求也比较高,踩油门的话也比较深,所以说他涡轮进入的时候声音感觉有点大,但是毕竟我选择了2.0T这么大的发动机排量,噪音小那肯定也是不现实的。然后的话就是锐际了一个乘坐空间没有我对比的昂科威S空间大,但是昂科威S的动力的话没有锐际这一款动力强,最后我还是选择了动力,不过锐际空间的确是有一点点瑕疵,不过在这个价位的话也足够用家用,但是你要是平时一家人出门走亲戚出去旅游的话,那肯定还是有一点紧凑的,而且锐际还有美系车的一个通病,就是油耗相对来说稍微会高一点,虽然我本人开车比较暴躁,但是相对来说的话油耗现在已经达到了100公里将近11升的油耗了但我朋友开的大众油耗话才合到百公里不到九升,虽然他用的九五的油,但是还是有一点相差呀。

  • 空间

    4米6的车身长度,空间在紧凑型SUV中还是属于中等的,最起码我日常生活中出去购物买东西,个人行李放进去还有很大的空间剩余,而且车子内部还有很多的小储盒,可以放个零碎的东西,整体感觉空间还够用。

  • 动力

    驾驶感受:动力很强,提速很快,踏板软硬适中,响应速度很快,无论是爬坡还是说红绿灯起步我都能做第一名的男人哈哈。

  • 油耗

    油耗:我开车相对来说比较暴躁一点,但是油耗的话的确稍微有点高,市区油耗合到百公里将近11升虽然是用92号汽油,但是折合成95号汽油的也是将近10升了。

  • 外观

    整车比较偏向于运动的车型设计,特别是前车的LED灯,非常像保时捷Macan的大灯,感觉时尚性非常炫酷,回头率相当高,再搭配性感的车侧线条更张想了它的运动性。

  • 内饰

    内饰都是用软材质包裹的,摸上去都是软软的,没有一点塑料感,最重要的还是车内没有异味,这是我最满意的。

  • 性价比

    这款车不管是从安全性的配置还是说外观与底盘的一个设计,内饰的一个设计都是其他车所比不了的,首先它是美系品牌,安全上和质量上它是同价位最好的。

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