外观

外观整体比较犀利，看起来非常有运动感，车身流线很流畅，k3新能源的整个前脸特别帅气，我想着是男生都比较喜欢，尤其他的那个前脸车灯，比较犀利。刚买车那会，外婆也乘坐过新车，她一直夸车好看，哈哈。

内饰

内饰还是不错的，刚提新车基本也没有什么异味，属实难得，而且，中控的风格也比较简约，看着心情很舒畅。我很喜欢中控屏幕，尺寸非常的大，使用起来很方便，而且不会在行驶的时候挡住视线。中控屏幕的功能也比较齐全，基本生活中用到的都有，再加上这台车还拥有语音识别的系统，在行车的时候能够通过语音来控制。空调、电话以及导航，用起来非常的方便。

空间

我本来还想着说，因为是混动车型车内空间会不会因为有电池的存在而比燃油版更小，但是实际上，看了车之后就马上打消了这个念头，车内的空间是真的大，后排坐三个人轻轻松松。而且储物空间比较丰富，上车之后手机可以放在档把前面的储物格那边，拿取也比较方便，不需要使用的时候还可以把盖板盖上，不会影响美观。

动力

虽然说这台1.6升的自然吸气发动机看起来数据并不怎么好看，但是因为有了电动机，这台车整体扭矩特别的大。最大的感受就是起步的那一下，非常的刺激，响应很迅速，基本一踩油就走，而且在时速80km内，超车非常的轻松，丝毫不会觉得费劲。时速过了100之后再加速，也依然比较轻松，能轻松畅享路途，哈哈。

操控

车整体开起来还是不错的，我对操控有挺高的要求，这也是我当初放弃卡罗拉跟雷凌而选择K3新能源最大原因之一。毕竟后悬架采用的是多连杆式的独立悬架，所以对车身的支撑非常的到位，高速过弯的时候不会觉得侧倾，这也让我开起来非常有信心。

油耗

能耗：买混动车就是为了油耗。K3新能源确实没有辜负我的希望，油耗属实很低。我经常跑长途一跑就是1000多公里，而且都是高速，所以我油耗基本上还没有超过百公里三个油过，除了在市区偶尔会跑到3.5个油左右。不然综合油耗都在3L以下。

舒适性

舒适性还是比较一般的，虽然说发动机声音很小。基本上听不到发动机在运转的声音，但是行驶起来的风噪还是存在的。特别是长时间在高速上行驶的时候，风噪会从A柱那边传来，而且胎噪也不小。好在这台车支持carlife，一上车就可以播放音乐，音响效果还不错，多多少少能够覆盖掉一些外界传进车内的噪音。

性价比

如果说K3新能源的性价比的话，那必须得好好说说这个油耗。油耗是真的低，我个人觉得使用成本低就是判断一台车性价比高不高最重要的一个因素。不仅好开好看，坐着舒服还得拥有低油耗，关键是买车的时候，价格谈的也很不错，所以我觉得这台车性价比还是很高的。

买车就像是买衣服适合自己才是最好的，在买车之前，我就坚定的要选择一台混动车型，个人觉得混动车型既环保又省油，何乐而不为呢。在同级别的车型，我还去看了雷凌跟卡罗拉，但实际驾驶下来，还是觉得k3的操控调教会更符合我的驾驶习惯，而且动力响应会来的更直接一点，开着很轻快，很舒服。我很喜欢开这台车跑盘山路，因为方向的指向性比较好，车身的侧倾也不大，在跑盘山路的时候我会觉得很有信心，有一种人车合一的感觉。