东风日产启辰T60EV 发布短口碑
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4.86分

网友购车价:14.38-18.18万

网友真实电耗:-kW·h

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2020款 AI尊享型
评分:4.88
裸车价格:17.78万
行驶里程:1033公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    自己作为一个普普通通的上班族的,买车首先要考虑的就是车子的经济性了,所以我的首先就是一些新能源的车了,在选车的时候,我看了也有不少的车型,但是自己还是对于新能源的车型启辰T60EV情有独钟的,车子最让我满意的地方就是经济性了,车子属于新能源的车型,每个月的用车成本都是比较的低的,每个月的电费都不会超过100块钱的,丝毫不用担心什么现在油价上涨的问题

  • 最不满意

    目前行驶已经有1000公里左右,最不满意的地方还是在于车内的噪音会有一些大。其次就是在驾驶的过程中,我是从油车切换到电车上面来的了,整体的速度虽然说提了上去的,但是驾驶的感觉自己是要慢慢再适应的

  • 外观

    启辰T60EV的外观设计我觉得是十分科技前卫的,车头部分没有太多的装饰的,主要是以简单为主的,外观的线条设计,正是我要的那种科技的的风格。

  • 内饰

    那是个人觉得还不错,内饰里面使用的材质很好,而且驾驶的视野也很开阔的,其他的一切都挺满意的。

  • 空间

    车内的空间上的话,前后排的布局规划很合理的,对于家庭的使用来说,车内的空间完全是足够的。后排空间坐三个人也没有特别拥挤的情况的,头部还有腿部的活动空间都很充分,大多数的情况会在后排座椅和后备箱放一些我工地上面的材料什么的

  • 动力

    对于一款电动车来说的话,的车刚开始的确会有一些顾虑,车身的整体动力是否能够跟上去。在刚刚起步加速的阶段,可能会有一些偏弱,但是速度提起来之后,动力还是很给力的。

  • 操控

    车子的操作非常的舒服了,而且车内的辅助驾驶功能很多,操作方面的话还是很智能舒适的,自己可以非常的轻松驾驭这款车

  • 油耗

    电耗:市区里面开车的话还是非常的经济的,电耗基本上保持在14个左右的,还是完美的在我的预期范围之内的

  • 舒适性

    唯一影响到这辆车的舒适体验,就是在驾驶的过程中隔音效果做的不是很好,高速驾驶时有很大的噪音,好的地方就是座椅的乘坐感是非常舒服的,不会太软也不会太硬的感觉的,支撑性也是很到位的,就算是长时间的乘坐的话,也不会觉得有不舒服的情况的,这一点的表现我觉得还是值得肯定的

  • 性价比

    当初在选择购车前就已经决定了要买一辆SUV,所以就在很多种车型中做选择和比较,最终选择了启辰T60EV,再加上,后期的试驾体验都更加坚定了我对这款车的购买选择。对于性价比而言,这是需要因人而异的,自己觉得满意并且好看,就是很好。

  • 选择这台车的时候我自己是没有特别纠结的,我一直都是想要入手一款新能源的车型的,正好启辰T60EV的外观我是非常喜欢的,可以说是一见钟情了,而且车子本身的质量品质也都十分的优秀,选来作为我的座驾是再合适不过的了

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2020款 AI尊享型
评分:4.88
裸车价格:17.78万
行驶里程:1260公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    开这款车我最满意的地方就是省钱了啊,而且用车操作也是比较简单方便的,而且还给我送了保养的,其次就是续航里程是比较强的,并没有觉得实际的续航里程打折了很多的,这点还是让我有些意想不到,最后的话就是空间方面了,上次自驾游带着我的好兄弟们就出发了,每个人的座位空间上还是很宽敞的啊,而且都是有自己的活动空间的,第三排的活动空间也挺充足的,坐三个成年人也没有问题,然后就是车内小的储物空间设计的也比较的多,后备箱的实用性也是很强的

  • 最不满意

    隔音效果就挺一般的了,所以噪音对我驾驶车辆的时候确实是会发生影响的,尤其是到了高速上的时候,就感觉不停的噪音往我耳朵里面灌的。

  • 外观

    外观上面没得说了,看上去就是比较时尚年轻的,看了一眼就会让人爱上的颜值,车漆也没有很薄,而且车子屁股的设计看起来也是比较的敦实的,自己还是挺喜欢这样的设计感的。

  • 内饰

    内饰里也算是比较实用的了,做的非常精致,车内味道没有很重,中控台设计的也很时尚,该有的配置这款车也都拥有了,总之真的从外到内都美。

  • 空间

    我们一家周末经常出去玩,一家五口外出没压力,后排空间前排驾驶空间对于我家的大体型都够用,后备箱的空间也是非常实用的了,后备箱的空间平整,所以这款车在空间上也是比较的占据优势的。

  • 动力

    动力上面的话,还是很强劲的,我在高速上超车发现也有优势的,提速是比较快的,而且车子在爬坡的时候也是非常有劲的,完全给了我跟燃油车不一样的感觉,甚至我觉得电动车的动力在某一阶段是要比燃油车好的

  • 操控

    方向盘摸着很有质感,操控起来很轻松,一个手都可以完美掌握方向,特别有安全感,所以无论男女的话,驾驶车子的都是很轻松的,而且车辆的油门刹车也比较的灵敏,是一款比较好掌控的车型。

  • 油耗

    电耗:对于启辰T60EV这款车的续航里程我是很满意的,因为没有大打折扣的感觉,而且车子开到高速上的时候,电耗也没有掉的很快,电耗量也是比较大低的

  • 舒适性

    出去游玩长途不回来,坐着很舒服,主要座椅不错设计的很好,人性化,可以帮助减少长时间驾驶的疲劳,但是噪音上的话确实是会影响到我的心情的,车子一旦上了高速之后,胎噪风噪的声音就会比较的明显了。

  • 性价比

    买车的话还是要根据每个人的需求来的,我的需求就是要空间,要续航,要经济,启辰T60EV这款车是都能够满足我的,价格也是有优惠,所以我觉得这款车的性价比还是挺高的,使用起来也没有什么毛病。

  • 自己一直都想入手一款经济实用的代步车型,看了很多的车,就觉得启辰T60EV这款车是很不错的,而且作为一款新能源的车型,车子的续航里程长,电耗量低,对于我市区代步的需求也是能够很好的满足的。

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2020款 AI时尚型
评分:4.88
裸车价格:16.88万
行驶里程:2199公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    自己入手启辰T60EV这款车也有一段时间了,但是一直没有跟大家分享我的用车感觉,今天就简单来和大家说说吧,这款车最让我觉得满意的地方就是动力的表现非常的优秀的了,车子油门反应很灵敏的,而且轻踩电门的话动力的提升是非常的快的了,而且电动的车噪音方面上的控制也是非常好的了,不会受到噪音的困扰的。

  • 最不满意

    最不满意的地方还是在内饰里面了,车内的设计是比较的简单的了,而且新车里的话也是会受到少许异味的困扰的。

  • 外观

    外观上面第一眼看就给我留下了深刻的影响,辨识度还是很高的,大灯在细节的地方做的很足了,启辰T60EV的外观沉稳之中带着时尚的感觉,前脸的设计很独特的了,辨识度是很高的,在路上也很容易的辨别出来的,是我喜欢的类型。

  • 内饰

    内饰里面的话我觉得还是有些简单了,而且塑料感比较的强,坐在车里还有股塑料味道。

  • 空间

    空间来说的话,启辰T60EV这款车是完全能够满足家用的需求的,我坐在车里头部有很大的距离,而且腿部的活动空间充分,后排坐三个人也能保持很舒适的空间,在储物空间上规划的也非常合理的,一些杂七杂八的东西放在车里不会感觉到很凌乱的感觉,休息的时候我带着老婆孩子一起出去玩的话空间也是完全足够用的了,孩子的一些玩具啊,脚踏车什么的都能往后备箱里装的。

  • 动力

    电动车的动力给人的感觉真的是特别的好了,在路上超车是非常轻松的,而且开起来的话整个车的爆发力也是很强的了,很喜欢这款车的一个动力上的表现的。

  • 操控

    整体上的操作还是很让人满意的,底盘的悬架也很好,即时在路面不平整的情况下也有很好的减震效果,方向盘的指向性很精准的,在变道超车的时候车身的灵活性很好,底盘也没有太重的感觉,刹车也是比较的灵敏的。

  • 油耗

    电耗:平时的话我是在市区内用车比较的多了,下班的时候真的是非常堵车的,如果买的是燃油车的话,油耗真的太让我心疼了,现在开了电动车完全不会有这种感觉的,一个月开下来的话电费也没有多少钱。

  • 舒适性

    车里的舒适性还是很好的,在市区里面的话不会受到很严重的胎噪还风噪的问题的,冬天的时候车里的制热效果很快,一款完美适合家用的车。

  • 性价比

    启辰T60EV的整体性价比还是很高的,家用的舒适性也能保证的了,品牌口碑也很优秀,最重要的是这款车的电耗是非常的经济的,买来通勤代步真的太方便了,这样算下来的话一个月的用车费用也比较的便宜,自己的生活压力也不会太大,我还是非常喜欢我选择的启辰T60EV。

  • 现在新能源的车是非常流行的,在朋友的荐下我也去店里看了启辰T60EV这款车,实际的感觉还是不错的,而且销售人员给我讲解的也很到位,在对比了几个车之后,价格谈到了我所满意的价格,最后就订了这款车。

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2020款 AI尊享型
评分:4.75
裸车价格:17.38万
行驶里程:3379公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    外观看起来非常的大气,很有男人味,非常的经典耐看,我特别满意这车的外观。

  • 最不满意

    试驾的时候有个地方没有怎么体验出来,就是它的隔音不怎么样,尤其是它高速行驶过程中,那个胎噪和风噪就特别明显。

  • 外观

    外观是我喜欢它的一个理由,运动风设计,并且前脸大灯我也很喜欢,使得整体造型更加有动力,有气势,看着让人感觉很大气。

  • 内饰

    内饰的细节挺讲究,比如各个部位的做工都比较精细,接缝的宽窄度也很小,我翻遍全车也没找到裸露的线头以及毛糙的表面,这是这车给我好感的第一步。

  • 空间

    这车后排空间相当的充裕,座椅坐起来也比较厚实饱满,车顶也比较高,坐在车内还是比较自由的,驾驶座空间也留有很大的富余,手脚活动范围都很大。

  • 动力

    动力的表现我还是很满意的,起步反应很快,然后提速加速过程也挺平顺的,超个车还是比较轻松的,这个动力还是很充足的。

  • 操控

    这车很容易上手,方向盘很灵活,一点都不费劲,即使你是一个新手也不会感觉很僵硬,一点也不笨拙。

  • 油耗

    在市区加上开空调的情况下也很省电,平时充满电感觉能开好久。

  • 舒适性

    隔音效果有待提高,高速上行驶胎噪声也是非常的大,另外我感觉这车悬挂系统有点硬了,在过减速带时有颠簸感,好在座椅的舒适性还是有的。

  • 性价比

    整体来说这车的性价比还是很高的,动力充沛,空间宽敞,操控便捷,各方面都挺好的,挺实用的。

  • 选择这款车是因为这车非常的经济实惠,另外它的性价比在同级别车里算的上佼佼者,总而言之,买它是个不错的选择。

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2020款 AI时尚型
评分:4.75
裸车价格:16.18万
行驶里程:5712公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这车的颜值是我特别满意的一个地方,这车的颜值是真的高,相信买这车的人多多少少也是为了这点。这车看起来特别成熟稳重,感觉特别符合我身份,上班族买一辆看起来成熟的车是非常好的。另外这车外观也比较时尚,车侧的曲线设计得特别好,感觉设计还是特别用心的。

  • 最不满意

    说到不满意的地方呢,我觉得就是这车后排中央的地板凸起的有点太大了,如果后排坐三个人的话,那么中间乘客的脚就会十分的别扭了。

  • 外观

    这车外观大气稳重,前脸采用了全新的设计,加上经典的车灯更显得精致。

  • 内饰

    我对内饰也没有太高的要求,这车内饰的设计时尚还是有的,总体显得中规中矩。

  • 空间

    这车空间一般吧,乘坐起来后排中间的位置坐着会有点压抑,另外后备箱空间也没有很大。

  • 动力

    这车动力我觉得可以接受,起步迅速,没有很扭捏的感觉,只要你想,它就不会懈怠。

  • 操控

    不得不说一下这车的操控手感真心不错,方向盘可以调节到最佳的位置,并且手感也比较好、比较轻巧,转动很简单不费力。

  • 油耗

    电耗目前为止还算是比较好的,我经常是在市区跑的比较多,总的来说用车成本很低。

  • 舒适性

    这车的舒适性整体挺好的,车身的稳定性做的不错,过减速带或者坑洼路面的时候很稳。

  • 性价比

    买车前犹豫了很久,综合对比之后,我感觉这款车的性价比最高,而且它保养维修便宜,油耗也低。

  • 喜欢这个车的颜值、动力、操控这些方面,新车特别好驾驭,还有就是这车即便在停车位不算大的情况下,倒车入库这块也拿捏的很好。

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