最满意

在车方面我最在乎的无非是车外观的一个重要性！首先就得上的了台面！现在车的价格都很透明！主要买车我就要让他用的看起来贵，我的Max就符合我的这个胃口，主要这个车他用的油漆还不错，用的是珠光漆，估计这个珠光漆给人感觉有点上档次哈，我还是挺喜欢这个感觉的！

最不满意

车的各个方面我用起来都觉得还可以！但是有一点觉得还是不到位的，我什么这么大一台车不配一个全尺寸轮胎！都是小一码的，关键这小一码的轮胎对我来说没啥用。我长途跑的比较多！虽然到现在没有出过什么问题，但是要是哪一日出现半路抛锚我就惨了，市区还好，要是高速抛锚换个小轮胎还要跑几百公里才能换胎，这就不好搞了！

外观

车的外观我就不多说了，是我喜欢的类型，相中了罢了，我感觉整个车的外观设计是比较上档次的那种！

内饰

车里面的内饰总体来说还是挺豪华的，都是皮的，况且我这个车还不是什么高配，高高配啥的。感觉还是很有料的！

空间

因为长期跑长途的原因吧！我还是要大一点空间的车！不然我就买轿车了！但是轿车短途开着还挺舒适的，就是长途受不了，感觉车内空气很憋！应该是空间太小的缘故，我用的这个车的空间大小还是感觉能满足我的日常需求的！有时候累了靠着休息！中间扶手的地方就刚刚好可以把手堵搁在那里，躺着休息一下，挺舒服的！

动力

开起来挺带劲的！虽然我这个是1.5T这个版本的！但是用起来我觉得刚刚好！虽然说我开高速的时候也是可以很轻松的超过别人的车不过我是开车比较稳的人，不喜欢跟别人拼速度，大多数别人要超我的车我也就让他们超了，我要的就是安全第一！

操控

现在很多车都是手自一体的了！我这个车也是选的手自一体的！嘿嘿！还是很方便的！以前我开自动挡比较多！平时开别的手动挡的车，踩离合的那个脚堵车的时候都要踩酸了！所以换这个车的时候首先考虑就是一定要买一个自动挡的！这个自动挡实用方向盘调的！感觉很高端！

油耗

油耗：我的油耗应该不能给大家做参考，毕竟我高速跑的比市区多！大多都是跑的高速，所以油耗应该是比大家低的！

舒适性

之前提到说里面空间挺大的。但是空间大了感觉还是有点空落落的。夜间开车的时候就有点害怕，就老是担心后排有啥东西我看不到，哈哈！座椅中间是一个双开门的收纳箱，可以放很多东西！一般我放一些零钱和充电线啥的，整体看起来就干净整洁了些！座椅的话我感觉坐起来还可以！就是座椅两侧的腰撑我不是很喜欢，应该是我有点胖，感觉挤的慌，要是做平就好了！

性价比

性价比在十几万的车里面，还算的上是一个中等水平，说是各种工艺有所陪衬，还是哪款车不是呢。我觉得性价比这个东西没个准，但是我相信他的性能，应该是一个不错的车！毕竟从用车这段时间来看，还是挺称心如意的

售前售后

其他

最满意

就从三大件上来讲，这台车子那真的是没得挑，不管是性能还是质量稳定性都是非常棒的，主要是技术也比较成熟，所以说整个车子的燃油经济性也非常棒，目前的平均油耗才7.3，车内的空间也确实比较大，包括这台车子的配置也比较高，就是没有什么花里胡哨的配置，实用的配置，所以说这也是我比较欣赏这台车子的地方，总的来讲作为一台家用SUV，我觉得这个车子真的能实现多功能、高安全性以及强稳定性。

最不满意

车内的做工确实是要差一些，同时一些小的零部件可靠度还是有待提高，除此之外这台车子的价格也确实不太稳定

外观

整个的外观设计确实是非常漂亮的，在原有RX5的基础上加入了很多自己的特有元素，大面积的梯形中网有点更突出的感觉，这也能够体现出它的运动气息，整体来讲，我觉得这台车子的外观风格还是挺合我意的。

内饰

目前所面临的唯一问题就是车内的异响，整个的装配工艺确实是要差那么一点点，还有就是我这个车子的后门锁块也出现过一次问题，好再去4S店及时给我解决了（当然也是免费的），虽然说是一个小问题，但这也在一定程度上反映出了，在细节上面这台车子还是有着很大提升空间的。r

空间

RX5max的车身尺寸在同级别车型中不算特别出色，不过车内的实际空间还是很可观的，乘坐空间特别宽敞，而且这辆车的空间利用率也没得挑，所以扶手箱以及各个储物空间都挺实用。

动力

作为咱们家用车，一台1.5T的发动机就挺适合的，动力输出不过于强劲，但车子开起来绝对不会很肉，每次起步的时候也都没有明显的迟疑，动力响应还挺积极的。

操控

我挺享受这台RX5max所带给我的驾驶体验，首先，这台变速箱的平顺性还是很可以的，虽然说有一定顿挫，但比我预期中的效果要好很多；其次，整个车子的底盘确实是非常扎实的，前后独立悬架的支撑性是非常棒的，主观的驾驶感受真的很棒。

油耗

油耗：这台车子的燃油经济性也已经是非常出色了，目前的平均油耗7.3L/100KM，当然和我自己的驾驶环境以及驾驶习惯也有着很大关系，但起到作用最多的还是本身的这台1.5T发动机就比较省油一些。

舒适性

车内的配置确实是比较高的，而且有全景天窗真的能好很多，无论坐到哪个位置头顶一点都不显得压抑，而且这辆车的座椅设计也是真的人性化。

性价比

其实刚开始的时候感觉这台车子买的还是比较划算的，但现在看来觉得当时入手的比较早一些，因为我当时买的时候优惠力度并没有太大，只是我觉得和我当时看的CS75PLUS等等这些车子比起来，这个价格还是比较值得入手的，但是现在我们这边的优惠就比我之前买车要大一些，本身的保值率就不是很高，再加上价格不稳定，所以就是靠过年那几天。

售前售后

其他

最满意

跟了我几年的人生第一辆小车即将退役，准备更换一款越野车，一开有看车的时候，首选车型是要选辆越野车，车型要大，空间要大，动力要强的一款车，就在网上看口碑，看论坛，听朋友建议，看了好多车型，然后再一一筛选对比，最终选择了几款车型进行最后的对比考虑，然后到店里去试驾，最让满意的就是这款荣威的MAX，从车型外观，再到内饰配置，再到购车预算，都刚符合自己的购车想法，外形看着比较稳重，大气，无论是从正面还是侧面都比较喜欢。

最不满意

说起不满意，那就是轮胎尺寸有些小，看着不是很霸气

外观

外观必须完美，毕竟买车首先看的就是外观，看不上外观别的都是扯淡，跟找对象一个道理，看对眼，啥都是完美，毕竟是出自上汽的车，从技术上还是可以肯定的

内饰

内饰就是科技，各种黑科技，能看见的能摸得着的都是软的皮的，这一点特别上档次，尤其刷脸启动车辆这个黑科技，真的给这个车增加不少两点，可以给朋友各种炫。

空间

总的来说，这个车型也算的上中级的越野车，无论是从车内的空间还是后备箱的空间，跟同级别的车型比，都算比较领先的

动力

动力尤其重点说说，自己选车就是看重动力，第一次试驾的时候，是在比较封闭的路面上，感觉加速还可以，然后坐着店里的试乘试驾车爬了一次大坡，让我真的刮目相看了，全车四个人，五十多度的大坡，很轻松的感觉，这一下就充满了好感

操控

自己开车也开了好几年了，也算的上一个老司机了，对车的操控还是能感觉到的，在城市开车慢速的开的时候特别的轻盈，转弯还是倒车都很轻松如意，单手就能操作，上了高速，高速开车的时候，方向很稳重，没够轻飘的感觉，高速行驶的时候很有安全感。

油耗

从买车到现在，一共开了两千多公里，上了几趟高速，平时大部分时间都是在市区开，平均油耗下来达到自己当初买车的预期内，完全可以接受

舒适性

隔音真的不错，坐在车内，很安静，毕竟玻璃是双层的，这一点很完美，再就配上boss的音响，无论是开车还是坐车的人，真的很享受这车内的氛围感觉，唯一一点就是后排座椅有点短，让后排的长时间坐车的时候就会有点腿部不舒服

性价比

说起性价比，这个得看个人的用车需求，花多少钱买什么杨的车，就是买车看重哪点，买车后是否达到自己的需求和预期，但从这几点，这台车达到了自己的预期，给大家只是建议，后期用车再接着给大家分享用车感受

售前售后

其他

最满意

最让我喜欢的是这个车子综合配置了，就拿它的配置来说，如果换一个合资车的标志少得卖20万。这个价位能有的或者没有的东西他全部都有，而且外观还这么好看，确实是挺难得。

最不满意

不太喜欢的主要这个等车时间有点长，我是12月中旬订的车，销售跟我说一星期左右可以到现车，但是足足等了半个月。其他暂时还没有什么问题。

外观

外观确实挺好看的，我提车以后周围也有不少人问我这是什么牌子，什么车型多少钱，都觉得这车好看尤其是停在那儿的时候，本身车子的尺寸就比较宽大，再加上整体车身线条又比较硬朗，视觉上看起来是非常有压迫感的。

内饰

车内的味道比较小，而且这一套车机系统确实是聪明。有点类似于小爱同学或者天猫精灵这种。识别度也比较高，基本上的一些操作也都可以通过语音来完全很有科技感。

空间

本身买车有一个想法就是过年回家也更加方便一点，家里4口人过年回家还得拉上不少的行李，着SUV空间就是完全够用的，前排我和媳妇两个人坐着，头部是没有任何问题后陪爸妈坐着，也是比较放松的。还有的这么平整宽大的后备箱就算是行李箱4个也非常轻松，还能拉得下不少土特产。

动力

前段时间全家人一块儿出去玩，满载的情况下在高速上面超车依然不会感觉到吃力，反正一脚油门下去，他的整个车子也都能迅速的提速。并且发动机的产品噪音也能够控制得很小。

操控

值得一说的是这全景影像清晰度确实挺高的，平常停车的时候，周围的障碍物可以看得非常清晰。可以大大增加了停车时的安全性。

油耗

油耗：其实油耗还是挺低的，反正日常开下来7升左右是最平常的。可能也跟我平常比较温柔的驾驶习惯有关系吧，这个油耗个人是非常满意。

舒适性

座椅就那样吧，反正SUV的座椅都比较厚实，坐上去也能够很好的包裹到。这这车的减震确实有点不尽人意，平常过减速带或者稍微大一点的石头，后排抖动的比较明显。媳妇还专门吐槽过一次。

性价比

性价比还算可以，作为一台国产车来说，他能有着国产车应有的高配置，低价格。而且质量我目前来看还是挺放心的。

售前售后

其他

最满意

最满意的当然是它的外观了，霸气逼人的中网和LED大灯相连，第一眼看上去就被深深的吸引了，整个车所展现出来的硬朗线条使这个车看上去肌肉感十足，就像是汽车中的施瓦辛格。开着它就感觉是像开了一辆装甲车在路上行驶，回头率杠杠的。

最不满意

可能是车子太大了，操控方面就差了许多，尤其是对于我老婆这种新手来说，她开了一次我就不敢让她再开了。还有就是1.5T的动力感觉有点弱，有点后悔没加钱上2.0T的了，不过还好车的配置还是足够全，停车什么的可以通过全车环影来配合，还是很好操作的。

外观

RX5 MAX的这个外观很耐看，能看出来设计师是下了功夫的，这个前脸看上去很酷炫，全镀铬装饰我喜欢。

内饰

内饰也不错，但并不出彩，感觉很中庸，没有什么惊喜但也挑不出什么毛病。唯一值得说道的就是这个中控大屏，功能很多，如果能把大黑边去掉就更加的完美了。

空间

空间这方面RX5 MAX还是非常不错的，这个车的尺寸本来就挺大的，内部空间也是如此。后排空间很大，坐3个成年人绰绰有余，没有轿车那种憋屈的感觉。车的轴距也比较长，这样使得腿部空间非常宽裕。如果后排放倒和后备箱联通，人甚至可以躺倒上面，找个天气好的时候躺在车里打开全景天窗，那感觉别提多美了。

动力

我平时都是上班代步，在市区开的比较多，动力还凑活，提速感觉不是太够，超车有点小吃力。但低档位的动力够用，爬坡还是很够力的。现在还没有跑过高速，不知道高速表现怎样。

操控

前边也说了，车子太大肯定会影响操控性，不过这车毕竟也不是走运动方向的，你就当成家用车开就行了，不要想去开快或越野那些有的没的。

油耗

油耗：油耗还是比较让我满意的一个地方，当初买车的时候心里其实有底的，SUV油耗在我印象里不都是9个起步吗，然后我买回去开了一段时间发现表显一直是七点多个，当时我还觉的这油表也忒不准了吧，干嘛虚标这么多。后来我用200块钱跑了340公里才发现这油表是准的，没想到竟然这么省油，汽车行业真是在进步啊。

舒适性

这车的座椅有必要说一说，我不知道这是真皮还是人造革的，反正坐上去倒是还挺舒服的，和家里的沙发有一拼。座椅可以自动调节，这个好评。

性价比

不论是外观还是配置总体来说在国产车中真的很不错了，虽然有一些小毛病但也无伤大雅，可以接受，哪辆车也不是完美无缺的。价格方面也不算太贵，当然，如果你选高功率版本的当我没说，综合下来，这个车还是很值得买的，我这里推荐买中配或中低配，顶配的感觉性价比不高。

售前售后

其他