2022-01-01
这是我的首台新能源车系，对这款车充满了期待，非常不错的是没有让我失望，续航达到510公里，非常大的给力，不管是日常代步还是在短途的自驾游都非常的省心，完全不用担心电耗的问题，外观采用中网分成上下两片，比例非常的协调，层次分明，大灯跟中网自然形成了一体。
车子也就开了一千来公里，如果非得让我说有什么不满意的地方还真的没有，因目前车子还在磨合的阶段，车子的各方面的表现还是非常的不错的，配置也比较高的呢，
车型是MPV，空间可想而知是非常的大的，刚好我对空间还是有点要求的，因为平时带上家人出门6座是刚刚好的，2-2-2的作座位布局很合理，非常的实用，第三排上下车也很方便，后尾箱的容量也很够用，放个2-3个行李箱完全不在话下。
车子起步比燃油车快很多，很轻巧，在满载的情况下也不会觉得动力不足的情况发生，提速的反应也是非常的不错的。
操控的感觉挺不错的，车身的灵活性不错，辅助性的配置也非常实用，打方向的时候很轻便，行驶路程平顺，驾驶感觉还是挺不错的
电耗不算高，续航能力挺不错的，平均一个月也就充个4次电左右，出远门的情况下除外，平时上下班实用百公里电耗13.5左右还可以，车子充一次电基本上能用上1周，所以这可比油车省钱多了，而且现在油价猛涨，新能源车是一个势头 充电：在快充的情况下，1个多小时能充满了，慢充在8个小时左右。
新能源MPV舒适性非常的不错的，车内乘坐空间宽敞，躺座椅都能睡觉，坐久了也不会感觉很累。在过坑坑洼洼的路段的时候，车内感觉不明显。隔音降噪音的效果非常的不错。
外观在同级车系里算高级的了，MPV车型满满的运动风，整体外观是比较大气的，0.32超低风阻系数流线车身设计，不仅美观，让车子提升了续航能力，全LED大灯，使得车子在夜晚格外的耀眼
内饰的设计我非常的满意，虽然用料没有十分的高端，但是摸上手的手感非常的好，中控的尺寸虽然不大，但是很多配置也是一应俱全，座椅宽大舒适，皮面透气
在新能源MPV中，大通EUNIQ5性价比比较高了，主要价格也不贵，拥有的配置还是非常的高的，驾驶感觉和乘坐的感觉都非常的不错，后期养车费用也不会太高，日常代步还是短途出游都是非常的经济实惠的，现目前油价上涨也不会影响到我用车的成本，所以还是非常的不错的
对于新能源车一直有所期待，在毕业后出社会工作也有一段时间了，家庭也有了，存到一些钱为了让自己跟家人的生活更加的舒适和方便，而且车子6座，还能带上爸妈一起出游，所以义无反顾的选择这款车子