- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.13分
- 裸车价格：17.10万
- 行驶里程：6300公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
高速、快速路油耗表现好，车内静谧性好。还有L2的辅助功能比较稳定。
最不满意
探索家p不能选BOSS音响和并线辅助。城区油耗高
空间
我选的是五座版本，实际用下来空间方面完全挑不出大毛病，整体十分满意。前排驾驶位空间宽敞，不管是头部还是腿部都有充足的余量，驾驶视野开阔；后排乘坐空间也很够用，家人坐进去不会觉得拥挤，日常家用、载物都完全足够。 后备箱空间更是一大亮点，容积很大，日常放行李箱、婴儿车或者采购的生活用品都绰绰有余，逢年过节走亲访友装礼品也毫无压力，家用实用性拉满。不过有个小细节想吐槽一下，二排座椅的滑动调整距离有点短，如果能适当加长一点，后排乘客的腿部空间能更灵活调整，乘坐舒适度会再上一个台阶。
舒适性
开了6300公里，涵盖市区、高速、国道多种路况，这款车的驾驶感受整体偏向家用舒适向，好开易上手。 动力输出很平顺，日常市区代步起步不肉，提速也很线性，没有顿挫感，跟车、超车都很从容，不会有拖沓的感觉。高速上跑到110-120km/h，车身稳定性特别好，不会发飘，底盘调校偏稳重，过减速带或者路面小颠簸的时候，过滤得很柔和，车内不会有明显的颠簸感，乘坐舒适性很不错。 转向手感偏轻盈，市区转弯、停车入库都很轻松，没有笨重的感觉，指向性也还算精准，日常开起来很省心。搭配车上的辅助驾驶配置，跑高速的时候开启巡航，长时间驾驶肩膀、腰部都不会觉得累，大幅缓解驾驶疲劳，长途出行毫无压力。 唯一觉得稍有不足的是，因为缺少并线辅助，变道、超车时只能纯靠后视镜观察，驾驶便利性打了点折扣；另外车身尺寸不算小，在狭窄路段会车、掉头时，需要多留意车身位置，不过适应几天就完全没问题了。整体来说，作为家用SUV，它的驾驶质感完全够用，舒适好开是核心亮点，符合家用车的定位。
油耗
先说说大家最关心的油耗，这也是我用车下来最意外的一点。首保前跑了5000公里，综合油耗稳定在9个油，对于这款大尺寸SUV来说，这个油耗我已经觉得很合理了，毕竟车身尺寸和车重摆在这，同级别的SUV大多都要10个油以上。 首保做完后，又跑了2000公里，油耗直接降到了7.7个油，下降幅度特别明显，开着更省心了。而且不同路况的油耗表现差异很清晰：跑高速的时候，平均时速保持在110-120km/h，油耗大概在7.5-7.7个油；要是把时速控制在100km/h左右，油耗能低至7个油，长途高速出行完全没有油耗焦虑。日常跑国道或者城市快速路，路况顺畅不堵车的情况下，油耗更是能稳定在6.5-7个油，作为一台家用大空间SUV，这个油耗表现我非常满意，燃油经济性远超预期。
外观
我对这款车最满意的地方，首先就是外观。2026款胜达的设计很有辨识度，硬朗的线条加上大气的车身造型，方盒子的风格既耐看又有质感，不管是停在路边还是开在路上，回头率都很高，完全符合我对家用SUV颜值的要求。
内饰
车内基本上能触摸到的地方全都采用了软包材质，不管是中控台、车门扶手还是扶手箱位置，摸上去都是软软的质感，完全没有廉价的硬塑料感，整体做工和用料都很扎实。搭配整体的内饰布局和设计，坐进车内就能感受到满满的豪华感，在同级别家用SUV里，这个内饰档次感绝对算得上靠前，日常开车坐车都觉得很舒心，视觉和触觉体验都很不错。
性价比
买车前也对比了汉兰达、锐界、理想L6、问界M7这些热门车型，最终才敲定这款车，对它的优缺点、驾驶体验、内饰空间、性价比都有了实打实的感受，特意来分享一份真实的用车口碑，给想买这款车的朋友做个参考。
- 评分：5分
- 裸车价格：20.00万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
没考虑新能源和隐藏门把手的车。造型吧，个人觉得方盒子造型挺好看。很多人吐槽屁股难看，萝卜白菜各有所爱。去年国内没上市去韩国的时候看到路上不少就开始关注了。
最不满意
车机没法和新能源比，不能连华为HIcar。灵敏度也很一般。车灯勉强够用，能再亮点就好了。自动刹车好像打开自适应巡航才有用，几次跟车很近了系统还没有反应，车机里是打开的。刹车上方空间设计不太合理，有时候会碰脚。
空间
空间够大，原车不带遮物帘，自己一百多淘的。七座应急够用。
动力
无顿挫，现代8AT调校还是相当OK。高速跑起来沉稳还是相当有安全感的。辅助驾驶比较好用，长途开车轻松的多啊。eco模式够用了，想激进的调运动模式，超车手动拨片降档，动力还是杠杠的。
油耗
这么大车估计综合10个吧，符合预期。高速7-8，市区估计12。路况好80-100估计6-7个油。
外观
整体造型比较满意，做工用料不错。
内饰
内饰相当不错，对得起这价位。
性价比
嘎嘎新的车，刚从车间拉出来不久，还得感谢国产新能源，才能这价位买到。小保养好像五百用车成本还是可以。国内算小众车了，路上就看到过一次。个人买车不喜欢随波逐流自己喜欢就好，毕竟花的自己的钱?。上一辆也是小众车20万公里无故障，可惜退出中国市场了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.80万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
油耗比较满意，中大型SUV、5000公里综合油耗8.6/百公里，加92号油平均每公里0.52元，中石油，京博油，两个加油站哪个方便加哪个！
最不满意
轮胎用的扁平胎，舒适度没有厚轮胎舒服！再就是尾灯偏低！
空间
空间刚刚好，235800+5000=240800选的7座车型！
动力
一个字（稳）
油耗
高速120公里/小时、8-9个油，市区10-12个油，国道60-80公里/小时、7-8个油
外观
每个人都有自己喜欢的车型，仁者见仁智者见智！
内饰
内饰软包多，无异味！
性价比
购车经历讲述一下：第一辆车是起亚车2013年购买，行驶12年，感觉摩比斯的AT变速箱比较丝滑，发动机也还可以，所以再次购买韩系车，考虑中大型SUV，所以选择了现代5代胜达！
- 评分：4.33分
- 裸车价格：22.50万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：9.9L/100Km
最满意
空间实用性：从轿车到MPV，最后折中一下选了SUV，外观、内饰不多说，舒适性配置同价位最全，提车不久就送了一趟机，仅第三排放到，足足塞了6只大行李箱，一只登机箱，一只小孩推车。节约了一辆车。
最不满意
首先是油耗，确实有点出乎意料，比上一辆3.0T的不逞多让。 无法理解的是空调出了几次状况，一次高速途中，突然直冒热气（风），一次早上出门凉快，开了车窗，几公里后突然出风口热气直喷。应该还有一次类似情况。不知发什么神经。 轮毂也是不满意的地方：主要担心后续更换轮胎成本高。 还有三排如果要坐人的话，那基本没有后备箱了。
空间
第二排独立座椅坐起来很舒服。 储物空间足够多，手挡改怀挡后，中间位置成了一个大的置物空间。其他各种储物空间，随手可用，赞！
动力
动力只要舍得给油，完全没问题，操控的话自然是比不过轿车，也不用冒险去剧烈驾驶，安全是靠人的自控能力的。
油耗
用车场景友好，国道居多，买车1个月高速跑的也不少，所以总体平均油耗还行，这是一张某天在国道上慢速（70左右）看到的油耗，当时也颇为惊奇。但是城市里如果不控制脚下油门的话，基本在13个以上短途14-15个油属正常（有点肉疼），好在用的92油，最近还大降价。 平均下来0.65元一公里的样子（长期民营加油站的油）
外观
前脸，侧面都非常有感觉，只是屁股略不符合大众眼光。
内饰
有一次外出用餐，结束后有开豪车的朋友试驾了一圈，觉得内饰相当精致。
性价比
买前功课做足，现代、福特、本田、丰田、日产同级车全方位对比，加上特斯拉，最后还是觉得胜达性价比最高。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：17.50万
- 行驶里程：6000公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
空间和外观对于我来说很喜欢，萝卜青菜各有所爱，刚有推介时就关注，到这次把途胜换胜达，车型和配置比途胜上一档次，价格还差不多！
最不满意
不满意的地方也有，1:家里4口人买的时候想想五座足够用了，没去考虑三排6座对于我家很实用，二排2个独立座，坐的舒服，三排也可以零时用一下，提车一周后就后悔了！2:车机对于我来说也不太友好！好几次对话中说它对我说听不懂！国内品牌连方言都能对答了！3:油耗比我想象中要高！我一般不在主城区跑！红绿灯较少还要10个以上油！
空间
满意
动力
最近跑了700公里高速！驾驶感不错！动力足，该超就超，下油就给
油耗
油耗比想象中高，最高开到了13个多
外观
满意
内饰
还行
性价比
总体来说性价比很不错