2026-01-27
开起来平顺是我长时间开了大众后的最大追求,奥德赛恰恰就这这点吸引力我。
第一 发动机启动后的声音让人有点抓狂;第二 高速油耗不那么讨喜,顶着130跑油耗能达到8.2左右,比我原来2.0的途观L要高出近两个油 ;第三 高速风噪真的很大,原先觉得途观的隔音一般,开了奥德赛以后感觉途观真安静;第四 水杯架很多,真正储物的地方真不多;第五 也是让我最最最最不满的是驾驶员座位靠背腰托不好调,开一会就腰酸背痛,都这个价位的车了座椅就不能多几向调节?第六 悬挂真的很垃圾,不比高档车就和途观比;第七 送的所谓原厂行车记录仪真是垃圾中的战斗机,开始连不上手机,后来连上了视频但几乎打不开,果断剪了线装上好多年前买的行车记录仪。
第一排第二排空间还可以,虽说第三排不能长时间坐人,放平后后备箱空间还不错,就是不平有起伏。
首先是平顺性很好,没有任何顿挫,动力是短板,发动机启动后车厢里能明显感受到,上高速用运动模式动力还可以,就是噪音真的很大,影响了乘坐舒适度。还有一个可能是混动车发动机介入少,导致水温上不了,暖气效果比较差。
市区短途开不省油,得七八个油,高速顶着超速跑得八九个油,比普通油车要费油,而在国道或者市区长时间行驶,开得温柔一点冬天也就六个油左右,春秋季可能会更低一点。
外观只能说不丑,或者就像形容一个人一样说是“耐看”。
内饰也只能说不丑,算是中规中矩吧。
按说原来奥德赛这个配置的落地不低于三十万,现在给卷得被迫降价便宜了很多,但是个人感觉和其他车做一下对比,这款车的实际价值也就值个二十万出头。