丰田威尔法双擎 发布短口碑
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4.77分

网友购车价:79.90-111.00万

网友真实油耗:5.9-11.2L

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2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
评分:4.17
裸车价格:90.90万
行驶里程:1800公里
平均油耗:7.7L/100Km
  • 最满意

    最满意外观设计,无论是整个车身轮廓还是前脸营造出来那种霸气的感觉,第一眼看上去就觉得威尔法这车不便宜,很上档次。

  • 最不满意

    车身尺寸不算大,空间表现一般,内饰的设计比较老气,没有什么科技感,配置上也是如此,智能化方面的配置,比较缺乏。

  • 空间

    第3排对于女性和小孩来说倒是能够接受,但是如果是成年男性的话,肯定还是会觉得有些拥挤,整体乘坐感受上没那么放松。而且后备箱不算大,座椅也不能够完全收到地板里面,在一些变化和扩展方面没有达到丰田该有的水准。至于储物空间倒是挺好,小的储物格考虑挺周到,收纳很方便。

  • 动力

    以目前的眼光来看,这个加速表现算是有些落伍了,尤其是高速上面的超车,动力输出没有那么持续,会让我觉得有些心虚。当然,在市区行驶的情况下,它能有一个快速的跟随响应,不会让我觉得有明显的拖沓感。另外,操控上,转向的力度变化不明显,尤其是随着转向角度的增加,阻尼没有明显的增重,手感上缺少一些回馈,不够自然,再加上车身尺寸本来就大,重心也高,连续过弯的话没有那么稳。

  • 油耗

    原来还想着油耗应该就是6升多,但现在开下来,即使是低速下的情况,不激烈驾驶,油耗也要保持在7升往上,和我想象中省油的表现有一定的差距。

  • 外观

    外观真的是非常有辨识度,前脸很经典,整个气场特别强大,车身的轮廓整体是比较方正的类型,但又不会看着太呆板,细节的过渡很自然。还有就是它的车身腰线很有特点,感觉把整个车身都变得更加年轻了一些。车尾的话就稍微有些单调了,没有什么层次,整体也显得比较瘦高。

  • 内饰

    中控的用料材质很厚道,即使是中控台上也使用了皮革的包裹,质感挺好的。但是要说它的设计的话就太过于老套了,尤其是中控的车机,屏幕显得非常呆板,屏幕尺寸虽然不小,但是还是没有什么科技感。

  • 性价比

    单从产品力的角度来说,和同级别的一些国产车型相比较,产品力上,威尔法不算特别突出,没有一些明显的亮点。但是他又挑不出什么大毛病,比较的均衡,只是这个价格实在是有些高了,要说多么有性价比肯定也谈不上。

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2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊版
评分:4.17
裸车价格:89.90万
行驶里程:4085公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    说到威尔法这台车的表现,我觉得唯一的一点还算可以的,也算是我还满意的点,就是它的油耗。作为一台混动车型,没有什么插电混动系统,只是比较基础的丰田的THS混动技术,能够保持在7个左右的百公里油耗值,我认为还是有它的过人之处的。

  • 最不满意

    要说最不满意的地方,那就比较多了,除了在节油方面威尔法还算是做到了我的期望值,其他的方面多多少少的都有点问题。其中我认为最说不过去的,就是它的性价比。说白了,这个车的价格虚高,如果按照它的配置,它的整个的豪华感来说,也就是个40万级别的车,但是这车竟然已经逼近百万了,实在是有点太虚了这个价格。

  • 空间

    内部的空间其实还不错,但是还是不少人吐槽的问题,威尔法的第三排进出方式有问题,第二排两个座椅中间没有过道,这样就非常影响第三排的使用体验。

  • 动力

    动力性能还可以,但是底盘的调校有问题,威尔法的后悬架用的是双叉臂的结构,在缓冲效果方面明显不足,过一些减速带和坑洼路段的时候,颠簸感还是很明显的。

  • 油耗

    这个前面我也简单说了一下,我觉得丰田威尔法这台车能够在没有配备插电混动系统的前提下,让一台中大型的MPV车型,做到百公里7升左右的燃油消耗,这一点还是非常值得肯定的。当然了这个油耗值不能和那些搭载插电混动方案的车相比,但是凡事都有个前提,威尔法只是搭载了一套以2.5L燃油发动机为基础的混动系统,能保持这样的油耗也不错了。

  • 外观

    好不好看,这个东西和个人的审美喜好有很大的关系。威尔法的设计怎么说呢,你不能说不好看,但是缺乏新意,缺乏它自己的风格。

  • 内饰

    内饰的设计方面,我觉得威尔法就有点问题。中控大屏虽然乍一看尺寸不小,但是边框太宽了,就显得这个屏幕有点汽配城的风格。

  • 性价比

    没有高的配置,就没有性价比。威尔法的配置很低,所以它的性价比也很低。比如说这个价位的车,连个自动泊车入位的功能都没有。一台百万级的车,这种配置都没有,太无语了。

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2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
评分:4.17
裸车价格:90.90万
行驶里程:2000公里
平均油耗:7.6L/100Km
  • 最满意

    买MPV就是想要一个大空间,对比同级的那些SUV坐着真的是要更加宽敞,体验感也更好,尤其是去接客户,第2排的乘坐体验不是哪个SUV能比的。

  • 最不满意

    这车的动力其实有点弱,尤其是跑高速的情况下,超车会显得没有那么从容,有时候还需要提前预留好一段超车的距离,要不然容易出现超不过的尴尬情况。另外,在价格这一块,丰田现在依旧是那么的傲娇,本身车子的产品力并没有达到这个价位的水准,谈不上有多高的性价比。

  • 空间

    空间方面我个人倒是挺满意的,除了第2排很宽敞,座椅前后挪动的范围很大之外,车内的储物格设计也是很贴心,算是发挥了丰田一贯以来实用性的强项,不过不要对这车的第3排有多大的期待,或者说第3排和后备箱的空间并不能同时兼顾好,如果经常用到多人出行的话,就要考虑这一点了。

  • 动力

    虽然看上去2.5L的发动机给人的感觉动力应该不会弱,还搭配了电机,但是实际开起来只能说是应付市区没问题,起步加速都有足够的轻快感,平顺性也很好,但是上高速以后这个动力真的就有点不尽如人意了。还有他的转向回馈感几乎没有,在弯多的地方开起来会觉得心里没有底气。

  • 油耗

    这车如果是跑高速的话,油耗其实也差不多要8升了,只是在市区里面低速行驶的情况下,相对省油,7升多,而且不会因为堵车什么的而有太大的波动,整个油耗表现都比较稳定,但是一定要说它有多省油他也谈不上,尤其是高速上不比一些燃油suv低多少。

  • 外观

    外观看上去还是挺有辨识度的,尤其是一些细节,比如它的前脸中网,侧面的腰线等等,能看出来和一般MPV的不同,但是整个造型太过于方正,还是逃不脱给人一种像是大号面包车的感觉。

  • 内饰

    中控的屏幕尺寸够大,显示分辨率也挺高,但是这种设计真的是一言难尽,我觉得应该像一些国产品牌学习,甚至给加一个副驾驶前方的娱乐屏,整体的科技感就更强了。当然,作为一款百万级别的MPV,威尔法的用料这一块倒是不手软,有很多皮革的包覆,细节的做工也挺好的。

  • 性价比

    价格嘛,不算便宜,也就是挂着进口丰田的标,名号比较响而已。本身车子的综合表现中规中矩,感觉一些国产品牌50万左右的车甚至都能够超过威尔法。

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2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
评分:4.17
裸车价格:90.90万
行驶里程:2500公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    要说最满意的地方,还得是威尔法的外观造型,看上去相比一般的MPV来说,整体的气场确实要更加强大,更上档次。

  • 最不满意

    作为中大型MPV来讲,刚过5米的车长实在是有些短了,这也导致了后面第3排的空间表现一般,实用性方面在同级车型中不算出色。还有就是它的内饰设计稍微有些老套,整个风格让我想到了丰田的亚洲龙,有点掉价。

  • 空间

    使用前两排的话,那空间是没问题的,包括一些储物空间的设计上,比如仪表左侧空调出风口上方的水杯架等等,人性化方面考虑很周到。只是绝对空间上,因为车身尺寸并没有那么大,所以导致第3排还是略微显的拥挤,别说坐三个人,就算是两个成年男性在后排的话都觉得没那么宽松。

  • 动力

    2.5l的发动机搭配电机,加速的平顺性很好,不同工况下动力输出也都足够线性,但就是缺少爆发力,尤其是一车人坐满之后动力的衰减其实挺明显的,加速超车也没那么犀利。以它的价格来说,这样的动力性能表现真称不上优秀。至于操控起来,相比于那些大尺寸的MPV来说倒是有一定的优势,不会显得太过笨重。

  • 油耗

    丰田的这套插电混动系统在很多车上都有使用,油耗其实也挺稳定的,我目前开下来平均就是7~8升之间,不能说多省油,但肯定比同级别那些燃油车要更加经济。

  • 外观

    外观上,它的前脸非常霸气,尤其是镀铬的装饰,让它看上去多了几分威严感,侧面的话,车身腰线也十分与众不同,像镀铬的饰条还有b柱这一块Z字的设计,非常有特点。

  • 内饰

    中控采用了环抱式的设计,用料材质上也有很丰富的搭配,比如木纹的饰板、皮革的包裹等等,有一定的档次,只是设计上太过于传统,没有什么科技感。和一些国产品牌相比,在豪华感方面占不到什么便宜。

  • 性价比

    作为一款百万级别的MPV,如果刨去口碑、名气那些外在的东西来讲,论本身的产品力,威尔法其实算不上有多优秀,就看个人怎么选择了。因为我们这个圈子对这车认可的人还是比较多的,我买它除了考虑家用也要兼顾商务接待,所以没办法。

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2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
评分:3.83
裸车价格:90.90万
行驶里程:3600公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    要挑一个最满意的话,我觉得是威尔法的空间,尤其是储物空间设计的很合理,第1排第2排随手都能够找到放东西的地方,比如中控台上的杯架,两侧门板上的储物格等等,用起来特别的顺手,很方便。

  • 最不满意

    对于这个价位的车来说,内饰的豪华感没有完全营造出来,智能驾驶方面的配置也太基础了,别说高速智能领航,自动泊车都不带,真的是有些太过吝啬。

  • 空间

    我们一家人用车平常都是让小孩坐在第3排,老人在第2排,空间上不会有问题,而且储物空间的设计挖掘的很充分,随手都能够找到放东西的地方,这点在实际使用过程中真的让我感觉挺方便的,车内其实东西多了,收纳起来也能够很整齐,不会显得凌乱。不过后备箱稍微小一点,如果真要一家人自驾出游的话,行李箱不太好放。

  • 动力

    关于这套动力系统其实没有太多可说的,在市区驾驶有轻快的响应,低速平顺性也好,遇到堵车也能够保持顺滑的动力输出。但是速度但凡超过100km/h以后,后段的加速就能够让人明显感觉出来有疲软。我开过朋友的一些电动车,感觉电动车加速的那种爆发感很强,我的威尔法就没有这种感觉,和普通的燃油车相比差别不大。

  • 油耗

    油耗不算太低,基本上都要7L多,如果行驶速度比较快的话,超过8L也很轻松,以目前的情况来看,对比那些电动车来说,用车成本方面真的是没啥优势,要贵不少。

  • 外观

    外观这种方正的设计给人的感觉有种瘦高瘦高的,尤其是车尾看过去,甚至就像是货车一样,不够漂亮。当然,前脸部分还是可以的,一些镀铬的饰片营造出了足够强大的气场,还有它的大灯设计,也让人看着有几分凶狠的感觉。

  • 内饰

    内饰的皮革用料真的挺多的,可以说随手摸上去都是软包,还加入了一些木质的饰板搭配,用料方面也不单调。只不过感觉这种木板的设计显得有些传统老套,整个大屏的设计布局也没有那么新鲜,和现在那些注重科技感的车型对比起来,过于传统。

  • 性价比

    性价比这个词和威尔法应该是绝缘的,虽然说车子本身也没什么大问题,但就这种四平八稳中规中矩的产品表现卖这个价,肯定谈不上物超所值。只是相对来说威尔法的名气大,能够支撑起这个溢价,给人的感觉也还是有一些面子的。

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