全新埃尔法上市，官方售价约合27-43万，真的太香了

小橘侃历史

2023-06-26 07:13

车季最近从日本丰田官网了解到全新一代丰田埃尔法已于近日上市，国内同步上市并由广汽丰田进口引进销售。

讲起丰田埃尔法，其实这款车在国内是神级一般的存在。每个人都知道它超超超高的溢价率，而买它的人却还是那么多那么义无反顾。为什么？我在这里先留一个悬念，等看完最新款的介绍之后，大家估计会明白些什么，废话不多说先上图：

全新2013款阿尔法

新车外观和内饰进行了全面的升级，在日本将有五个配置版本，并且有油电混动电四驱版本。而国内目前只有智能电混双擎尊贵版和臻享版，两款同为2.5L油电混合动力。

全新2023款与2021款外观对比

通过对比图我们可以直观的看到新车外观相对于老款改动非常大。之前埃尔法Logo改变为丰田牛头标志，全新设计的中网隔栅由原先的镀铬竖条分隔改变为棱形规则排布；大灯灯组方面也进行了全新设计，据丰田介绍全新埃尔法采用三眼式全LED大灯组具有水平高低调节功能，配合LED间隙灯即日间行车灯和LED顺序转弯灯，使得整个前脸动感与科技感十足。

全LED三眼灯组配合间隙日间行车灯

集成转向灯

上为2021款下为全新埃尔法2023款

来到车身侧面，新款车型侧面车身的流线感更加的突出和性感，新增后尾灯下方上扬的一道腰线，之前老款经典的B柱镀铬鲨鱼鳍三角在新款上变成了平直的回旋镖样式。整体侧面设计使整车看起来非常的精致。

2023款与2021款车尾对比

车尾部分，变化最大的同样为灯组方面，新款尾灯组采用与前日间行车灯相呼应的羽翼状LED灯组并有作熏黑处理，丰田Logo下方是埃尔法的英文名字并用一条细长镀铬装饰条贯通车尾，与之前发布皇冠SportCross的车尾相同的设计，也是当下比较流行的一种方式。同样黑色的牌照框向上一直到后挡风玻璃，黑色调几乎融为一体，使得黑与白对比明显，凸显车尾的层次性。

前排操作区

第二排

丰田称之为压倒性的空间享受

来到一台合格商务保姆车最重要的内饰及内部功能设计方面：全新埃尔法采用了全液晶仪表盘和中控面屏，提升科技感的同时在中控屏幕下方保留较多实体物理按键，方便行驶中的盲操便利性。第二排座椅进行全新设计，可前后滑动自由选择合适舒服的腿部空间。

自动门超宽的开口幅度

踏板平台超低离地间隙

作为一台合格的保姆车，新阿尔法大约820mm宽敞的开口宽度的门动作联动，阶梯离地220mm，通过降低第一步的高度，儿童和老人也可以轻松上下车。不仅是副驾驶席侧，驾驶席侧的通用阶梯设定为丰田首次。此外，为确保夜间安全护送，滑动门顶部配备了阶梯照明。

快速乘降功能

驾驶员在上下车时，座椅会自动滑动并且方向盘会倾斜来支持顺畅的上下车操作。

可以设置任意开合角度

配置在车身两侧的尾门控制开关

尾门内部配备照明灯

侧门配备单击式锯齿开关可轻松开关车门，且车门可开启任意尺寸并配备防夹功能

第三排座椅可以分别折叠到两边以扩展后备箱空间

盖板下方也可以储物以及放置备胎

车身移动电源

丰田表示：新阿尔法配备中心控制台后部和储藏室右侧的两处电源输出接口，在紧急情况下可以用发动机动力转化为AC100v、1500W的电能供电器使用。在满油（72升油箱）情况下可以供给5天的电能供应。

出线装置

并且丰田设置了在用电时，电源线可从车窗侧伸出以供电能。确保在户外也能安心供电，设置可在门窗关闭状态下输出电源线的外部供电附件。防止虫子等异物侵入车内，以及雨天时水的侵入。这点设计真的用心满满。

前后分区自动

独立自动空调前控制面板后控制面板

据丰田介绍：新阿尔法采用前后左右独立温度控制的全自动空调系统，配备废气监测式内外气流自动切换系统。同时搭配一套纳米级空气净化系统，配备后加热器空气窗帘，将后加热器的喷出口设置在左右两侧。通过制作暖风的空气帘，可以抑制打开滑动门时冷气的侵入，并加热以包围整个脚。这点细节设计个人觉得真的很用心。

JBL车身音响单元分布

新阿尔法配备JBL优质音响系统（15扬声器/12通道音频放大器），将宽敞的车内变成具有逼临场感的音响空间。

通过高性能的12通道放大器，确保在宽敞的室内空间中最佳音质的JBL音响系统。15个扬声器的最佳布局，例如在前柱和后座滑动门上设置喇叭，在后门上设置低音喇叭。追求从高音到低音都能牢固感受到的表现力和声音的强大与扩展。

新阿尔法

具体其它配置方面还有：集成式的车内灯光、遮阳帘控制系统、主动安全系统、碰撞预警、变道辅助、自适应远近光AHS、透明底盘等等等一些主流配置我在这里就不一一赘述了。

ITS系统示意图

其中可圈可点的是新车支持“ITS智慧交通系统”。通过ITS专用频率进行通信，支持安全运行。ITS Connect让每个人都可安心驾驶，是为实现“零交通伤亡”社会而开发的技术。通过搭载在汽车上的传感器无法捕捉到预测外的汽车或人的存在、信号信息，汽车与汽车或道路与汽车直接通信而取得，通过通知驾驶员，协助安全驾驶。是汽车与汽车相连的车间通信系统。

不过此项系统的使用需要相关交通配套措施的不断完善升级才能更好的发挥作用。