在第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的资料里，比亚迪品牌被关注的车型是秦L，但是有一台车也不应该忽略；这台车就是与秦L同级别的海豹06，海洋品牌和王朝汽车是同级品牌，除微型电动车型产品以外的其他车型都会有同级产品。

比如秦PLUS DM-i和驱逐舰05，海豹DM-i和比亚迪汉DM-i，护卫舰07和唐DM-i/p等。

海豹06就是秦L的同级车，其定位是介于驱逐舰05和海豹DM-i之间，还是作为驱逐舰05的换代版，这是目前尚未确定的。但是申报图和部分资料已经确定，先来看一看它的设计。

海豹06看起来很像海豹DM-i，采用了品牌家族式的设计方案，这说明海洋品牌也有了自己的产品开发模式；其车身尺寸为4830*1875*1495毫米，轴距为2790毫米，基本与秦L相同，定义为中型车，整体比海豹DM-i小一圈。尺寸的差异决定了两车并不会“内卷”，动力系统也能印证这个结论；其搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率74kW，电动机综合最大功率为120kW，算不上高水平。

至于这台新车型是否会采用全新混动技术还不明确，不过新老混动系统并没有质的差异。

该车依旧是前置前驱，依然使用磷酸铁锂电池。

这两点说明了海豹06的定位并不高，综合其WLTC工况60公里和90公里的纯电里程，其可以对标的竞品与秦L、秦PLUS、驱逐舰05一样。

参考竞品

1.五菱星光混动系列

标准版指导价8.88万元，进阶版指导价10.58万元。WLTC工况纯电里程分别为50、105公里，发动机最大功率78kW，电动机总功率130kW，整体水平略高。车身尺寸为4835*1860*1515毫米，轴距为2800毫米，同样属于中型车。并且该车采用了四轮独立悬架，秦PLUS DM-i后悬架还是扭力梁，秦L和海豹06的悬架类型尚未确定。

星光已经成为新畅销插电混动车，海豹06起步只有60公里的纯电里程，如果起售价超过十万元，这台车大概率热不起来。

2.深蓝SL03增程系列

其新款增程版的指导价为14.59、15.69万元，终端优惠幅度可以达到六千元左右，实际起售价可低至13万级。该车采用175kW的后置电机，WLTC工况纯电里程分别为100、165公里，后置后驱带来了不错的操控感。车身尺寸为4820*1890*1480毫米，轴距为2900毫米，也是中型轿车。

该车销量表现还算不错，性价比确实很高。

结语：

海豹06的定位高于驱逐舰05，而驱逐舰05的指导价已经要10.18-15.78万元！如果海豹06的价格不变或更高的话，往下难以面对五菱星光，往上面对深蓝SL03则是被全面压制。所以海豹06将如何定价是最值得关注的，作为比亚迪的子品牌，它会主打性价比还是品牌知名度就只有拭目以待了。

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