日前，比亚迪品牌旗下的全新车型——秦L DM-i，已经正式上市。新车的官方指导价分别为9.98万元、10.98万元、11.98万元、12.98万元和13.98万元，搭载了第五代DM-i技术，纯电续航里程分别为80KM和120KM，并全新采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。那么，虽然秦L的入门版车型仅售9.98万元，但入门版的秦L到底能不能买呢？下面我们就来详细了解一下入门版的秦L DM-i车型。

购车预算

2024款 DM-i 80KM领先型秦L DM-i的官方指导价为9.98万元，目前是没有优惠的。不过这款车同样可以免购置税，仅需缴纳保险费用即可，保险费用约为4000元，合计落地价约为10.38万元。如果打算分期购车的话，预计还要缴纳约500元的上牌费和约2000元的手续费。

外观方面，新车的前脸配备有更大尺寸的六边形进气格栅，并搭配有造型运动的前包围。同时进气格栅上方还配备了“飞翼式”的镀铬饰条，并在中间位置采用了一条亮黑色饰板进行装饰。车身侧面看起来和比亚迪汉DM-i车型的侧面有些相似。尾部采用了上翘的小鸭尾设计，且尾灯内部采用了类似“中国结”的造型设计。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，采用了2+3的五座布局，定位为中型车。同时新车提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身配色可选，且建窑紫车身配色需要加价2000元。

内饰方面，车内的布局采用了比较简洁的设计，配备了全新造型的多功能平底方向盘。同时还配备了8.8英寸的液晶组合仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，并内置了DiLink车机系统，支持手机APP远程控制车辆、NFC钥匙、车联网、OTA升级和语言识别控制系统等等。

配置方面，作为入门版车型，这款车配备了自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、6个扬声器、仿皮座椅、原厂ETC、皮质方向盘、倒车影像、定速巡航、后雷达、胎压报警、6个安全气囊、主动闭合式进气格栅和16英寸铝合金轮毂等等，整车的配置水平还算不错，整体与售价7.98万元的秦PLUS DM-i入门版车型的配置接近。

动力方面，这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为74kW，同时搭配有总功率为120kW的电动机，NEDC工况馈电油耗为2.9L/100km，需要加注92#汽油，并配备了总容量为10.08kWh的磷酸铁锂刀片电池，仅支持慢充，并带有外放电。此外，这款车还将油箱容积增大至65L，所以它的综合续航里程达到了2100km。作为参考，比亚迪汉DM-i的油箱容积为50L。

写到最后

简单来看，这款车还是比较值得推荐的。目前来看，这款车相比秦PLUS DM-i的入门版车型要更有性价比一些。整车的外观和内饰要更加上档次一些，且相比秦PLUS DM-i要更省油。至于综合续航达2100KM这个噱头，还是不要太过关注，简单来说就是加大的油箱，优化了三电系统，改用了小功率发动机和电机等等。

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