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红旗HS5

4.65

网友购车价:18.38~26.0万

网友真实油耗: 6.8~15.0L

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2019款 2.0T 智联旗享版

评分:5.00分 裸车价格:19.98万 行驶公里:1320公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    最为满意的还是它的刚性十足的外观,刚看到这款车的时候会显得比较中庸,但是时间长了,而且在网站上也关注了很多他的相关配置,觉得他的外形很适合我的工作,尤其是她圆润的外观和这种低调的感觉,有点高级西装的意思

  • 最不满意

    目前还没有不满意的绩效,只是觉得在购车的时候,贷款方面还是有一些繁琐,现在应该做到更加的省心,同时整体觉得贷款三年的贷款额应该更高一些,这样还能缓解我们的压力

  • 外观

    外观是我们最为提倡的,也是我最满意的一点,这样的外观十足霸气,让我们开上了民族的自豪感受 ☆ 故障-外观:外观的体验上还是很有保障 ☆ 外观感受:外观大气,而且刚劲有力 车灯设计:大灯很犀利,像个单眼皮的男生 钣金车漆:在刚提车的时候,感觉车身上像有划痕,但刷了两次车也就没有了,可能是车漆表面的一些腐竹 车身及车轮:车轮的整体风格更加的稳重,同样我们对于车胎也有了20寸的要求,基本上和高端车配备了一样的轮胎尺寸

  • 内饰

    内饰风格有一些老气,没有年轻的时尚感觉 ☆ 故障-内饰:目前没有内饰上的噪音和异响 ☆ 车联网:车联网便捷,而且语音识别的能力比较强,听说他们也可以和安卓一起去使用,只需有自己的幻想语言就可以了 ☆ 氛围灯:氛围灯点亮的感觉还是很有华贵的意图,但对于我的单调生活来讲,也没有更多的增加好感 ☆ 手机互联/映射:手机的整个互联功能有了一些改变,但是使用的还是比较少 ☆ 内饰设计风格:那是风格上对于我来讲比较简单,但整体还是可以接受的 异味异响:目前还没有看到什么异响的体现,但是整体感觉性格比还是可以的 多媒体:整个车的科技含量还是比较不错的,尤其是在娱乐影音方面 内饰材质:内饰上比较适合年轻人,很多材质采用翻毛,而且触感反馈的感觉也比较适中

  • 空间

    后排空间非常不错,完全可以翘二郎腿,而且后备箱的空间足够,让我装下我的旅游的所有的工具 ☆ 空间设计亮点:后排空间非常不错,完全可以翘二郎腿,而且后备箱的空间足够,让我装下我的旅游的所有的工具 乘坐空间:乘坐空间比较满意,各个空间的立体感也比较舒适 后备厢容积:备箱后面我很喜欢,可以完全推倒放平在钢构车的时候,我也在里面睡了一觉,也完成了小小的心愿 车内储物能力:车内的整体储物空间还算比较合理,没有特别不舒适的表现,而且整体的格局也比较合理 家人乘坐评价:家里人和我们的意见是非常一致的,父母很支持我们,夫妻二人选择这款车,只是同事会说三道四,但是我们不能按照别人的意愿去选择车辆

  • 动力

    动力基本可以达到我的要求,毕竟之前我也一直在坐公交 ☆ 故障-动力系统:目前没有什么故障上的体现,而且这款车也没有在网上说的那么多小毛病,整体来讲还可以,但是噪音确实有一些 加速推背感:将有好的加速推背感,就必须在油耗上有一些舍得,而且也要在动力性上有一些突破 跑高速:在高速上,它的整体功率更好一些,而且也有了一个进一步的动力体体验 舒适/运动模式:整个的舒适程度还是可圈可点的,毕竟是我们国产的骄傲,综合性价比也比较高 特殊路况行驶动力:目前还没有跑到特殊的路段,基本上是在市区,而且我们跑的路途也都是正常的,上下班没有特别拥堵的路段 动力平顺性:整个车的动力体现还是非常流畅的,在试驾初期,我就已经被这所车所打动,基本上暗中已经敲定了,但是迫于格还是和销售人员做了价格上的周璇

  • 操控

    这个价位的车才能谈得上什么操控正常,家用省心安全就足够了 ☆ 故障-操控系统:目前一系列的故障问题还没有发现 ☆ 并线辅助:并线辅助非常灵敏,操控的整个感受也会有一个进一步的提升,增加了整个车的安全体验 ☆ 主动刹车:主动刹车一直都没有详细的用到它,只是会提示不会给予更多的刹车干预 ☆ 远程启动功能:这个功能我完全没有想到,在这样的价位当中,还能享受到它的相关安全配备,还是非常不错的 方向盘操控感:方向盘整体把控的比较舒适,尤其是在我们每次打转转弯的时候,还是会有不错的,加成感受 脱困能力:目前没有开到,道路特别不好的路段,正常的行驶,正常的路段也不会有特殊的行驶,暴力的倾向 底盘悬架支撑:底盘总体来讲扎实稳健,开起来挺像奥迪车系的某个品牌 刹车表现:刹车的综合灵敏度要高一些,我之前开的是日系品牌,刹车偏软,他的及时加速和0到100的速度,急停方面还是可圈可点的

  • 油耗

    油耗:我只是平时的上下班,油耗方面没有特别多的体现,而且在油耗上我觉得也完全和个人是有很大关系的,车辆只是给于了机械的保障,具体的油耗还需要人来操控,尤其是在拥堵的路段,我们好的驾驶习惯才是最为重要的 城市道路行驶:城市道路在市区内走走停停,油耗方面也没有特别大的体现,整体开的感觉比较舒适,很多人性化的地方,也让我觉得物超所值 高速路行驶:高速的行驶状况比较稳定,尤其是在道路好的情况下,这进一步的验证,开一款舒适的车,无论距离多远,都能有一个不错的用车体验,而且就算路途再遥远,也不会感觉到特别的疲惫,在下个月的时候,我会去一趟秦皇岛,带着家人 开空调油耗:开空调没有特别大的噪音,而且整个车也没有特别大的抖动迹象,随之而来的是快速的车辆处理方式和整个车的动力性上也没有特别大的损耗

  • 舒适性

    舒适的方面,我觉得还是可以的,尤其是在安全舒适方面,还有整个乘坐舒适方面,包括它的NV h也都可以,座椅的座椅通风功能也是让我没有想到的 ☆ PM2.5过滤装:整个的过滤系统尤为的重要,尤其是在我们这样的天气,现在还好,沙尘的天气比较少,但是一旦有沙尘天气,它的过滤系统就会自动地运转 ☆ 空调温度分区控制:空调的风速比较舒适,尤其是在夜晚行驶,微风徐徐的吹到面部,也不会让脸部更加的干燥 ☆ 后座空调出风口:后排整个出风的感觉会有一些比较的强硬,老人做到后面有的时候也会感觉有一些的不舒适,但是整体还好 座椅舒适性:座椅的舒适性上还是比较满意的,尤其采用了座椅的通风功能,这样我们在行驶的过程当中就有了更好的感受 车内噪音:目前还没发,现在网上说的噪音很大的感觉 空调:在空调旁边,我基本都用到了语音功能,但只是感觉它会自动的调整温度,有的时候温度自动调节会影响驾驶 悬架减震舒适性:减震方面还是可以的,尤其是在车辆的正常使用情况下,每次过到颠簸的路段,会有不错的反应效果

  • 性价比

    这个价位的车型很难提到性价比,但是综合的整体感受,还有车辆的细节做的就可以了选择国产车,我们就应该有一些包容,但是随着时间的增长,也会逐渐的完善 购车:购车方面我还是觉得很贴心,而且也给了我比较多的赠品,其实这些东西不值什么钱,但是还是比较暖心的,他们的几位领导,我们也进行了洽谈,整体来讲比较的大气,也挺有亲和力的 保养维护:终身免费保养 品牌评价:对于品牌来讲啊,我觉得就是我们的民族品牌也是比较值得骄傲和自豪的,我们也终于在汽车方面有了自己的车辆,但是目前看来,他的综合销量上还是比较低的,尤其是在细节之处,包括一些小问题上,还是需要更进一步的提升 4S店售后服务:店里的服务还是比较贴心的,我每次来都会找到我的销售人员和他们攀谈一会儿,也了解到现在红旗的发展趋势,我坚信他会一直砥砺前行,有一个不错的业绩,但是这其中也需要下很多的成本,包括在新能源和油耗,包括科技上还有很多值得关注的地方。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗享版

评分:5.00分 裸车价格:19.98万 行驶公里:189公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    HS5外观、空间、动力组合、电子辅助及舒适性配置是最满意的要素。①这车外观稳重中透视着时尚动感,并且是完全自主设计的原创外观,你在HS5的身上基本看不到市面上其他车型的明显的参考痕迹,这个很赞的。②2870mm的轴距带来了超大空间体验,真皮方向盘,皮、混搭座椅,软硬适中的支撑感,挑不出毛病。③2.0T加爱信6AT驾驶、提速基本感觉不到顿挫感,提速流畅,开惯了老奔腾的马六底盘,换到HS5上来,基本没有违和感,变道,超车操控精准,电子辅助方向盘反馈力度刚刚好。④电子档杆、自动驻车、自动启停、P档按键带来了超级舒适的操控感受,还有HUD抬头显示,升级后的系统提供了APPLE CarPlay功能,可以使用手机版高德地图,解决了车机自带的高德地图不能随时更新的问题,还可以使用自己的QQ账号欣赏高音质音乐。

  • 最不满意

    目前上下班通勤使用,开了接近200公里吧,没啥不满意的,要是吐槽的话,就是没有给配置前门玻璃双层夹胶的配置,对于车内静音控制差那么一点点

  • 外观

    外观超级棒,钣金件结合处缝隙很小,有合资车的风范了,前后灯时尚美观,点亮的开启模式靓极了,真的是主流时尚设计。

  • 内饰

    双联屏视野满满,角度合适,手机互联,Apple Carplay链接,蓝牙链接,你需要都有,多媒体丰富,BOSE 音响带来不错的听觉感受,氛围灯多彩绚丽,随心设定,最主要的以前反映的异响问题,目前自己是一个也没感受到,上市两年车型稳定,改进的很到位了,赞一个

  • 空间

    HS5空间是最大的优势,同级别,同尺寸的车型无出其右,前排座椅调好,后排真的可以是翘二郎腿的。闺女上车就哇哇的喊好大的空间,好大的座椅啊。手套箱中规中矩,中央扶手箱小了点,还是一层的,还有有大某宝,很快就配上了分层盒,完美啊。四门都有储物盒,还是超级大的那种,放水,雨伞都是绰绰有余的。缺点是后备箱稍微小了一点点,不过足够用的。

  • 动力

    2.0T加6AT也是黄金组合了,一直的爱信的AT变速箱好感有加,起步、加速,超车动力基本是随叫随到。目前提车开了不到200公里,全是上下班路程,平均油耗11.7了,路上刹车等红灯,在热车状态下,基本感受不到发动机的运行,啥抖动啊?自己都怀疑是不是自动启停开启,给发动机熄火了,看了下转速是800多,才想信是在怠速状态,跟我马六进口发动机有的一拼,这个真要大赞,一汽的发动机技术让我刮目相看啊。

  • 操控

    电子助力方向盘,基本没有虚位,反馈清晰,转向精准,并线辅助随时提醒后面来车,得益于HS5厚实的底盘用料,感觉底盘扎实,支撑刚性很强,不管是颠簸路面还是沟沟坎坎,都是满满的信心,235、60R18的轮胎提供了很好的避震效能,让人感觉底盘既能提供足够安全的刚性支撑又有舒适的避震效果。让人最满意的红旗HS5的自动启停,调校的真的很好,只要你稍微控制下刹车力度,就可以不启动自动启停功能,等红灯时间长了,最后深踩刹车,自动启停开启,很好自己把控。自动驻车也很好用,轻踩油门踏板就可以解除,加油起步。刹车也感觉很灵敏,力度适中,刚刚好的感觉。

  • 油耗

    谈谈油耗,目前开了接近200公里,就是上下班通勤,路堵啊,目前显示11.7个油,平均速度19,按自己前车B70的长累积平均速度26核算,长时油耗在10个左右,非常满意的油耗预期。B70也是马自达2.0自吸发动机加爱信5AT,车重1.4吨,同样的路程92号油油耗11个。有对比才有惊喜。

  • 舒适性

    真皮座椅包裹好,特别是座椅高度刚刚好适合我173CM的身材,腰部支撑贴合,颈部加上头枕也是刚刚好,得益于扎实的用料及大量的铝合金底盘应用,操控感不错,避震舒适,很适合城市通勤。

  • 性价比

    红旗HS5是我研究分析大半年试驾了大部分主流车型,就外观、内饰、动力组合、操控、静音控制、空间等各个方面综合比较后最终的结果,性价比无出其右。维护保养加4年质保、首任车主终身质保、SSSS店规模大,服务规范专业,销售热情专业,提车后有后续的使用跟踪,基本没有什么后顾之忧。红旗,你是我的骄傲。加油!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗享四驱版

评分:5.00分 裸车价格:19.8万 行驶公里:1000公里 平均油耗:8.0L/100km
  • 最满意

    首先比较满意的话还是这个红旗的一个服务,从进门到全程的话服务特别棒包括每个销售顾问给我的感觉特别热情,不像某品牌的一汽销售顾问的话就爱搭不理的,试驾过程中是我最有感触销售顾问蹲式服务,认真仔细的为我讲解,让我体验了各种路况的一个驾驶感受,在谈判过程中态度也特别好让你想不到,并且分期没有任何费用,其实就是对他这个政策我是比较满意特别有诱惑终身免费维修四年十万公里免费保养,最满意的就是他们销售顾问的态度和热情,我为红旗体验中心的每一名销售顾问跟领导点赞。

  • 最不满意

    目前的话还没有让我感到不满意的地方,售前还是比较满意的不知道售后这边的话还没有接触到,但通过他们对我交车时的售后知识讲解还是比较满意的希望今后的话不会让我失望,目前没有不满意的地方。

  • 外观

    车灯全系都是led的,点亮挺快而且行驶安全,外观比较大气从前面一看就是很大气,线条感很明显这个进气格栅是我最满意的真是像他们说的像瀑布一样很大气

  • 内饰

    那是种风格我特别满意银行这个用工作了特别好真的是很良心,全车没有像他们那种硬塑料的感觉都是软包的,特别上档次,

  • 空间

    内部空间是比较宽敞的,后排2米八七的轴距,我一个1米八的一个身高坐到后排去,腿部空间还有两拳多头部空间还有一拳半的距离空间是比较宽敞的包括后排有两个USB接口还有空调出风口,据我了解一般的车后排只有一个USB接口能充电的话,空间非常满意。 ☆ 空间设计亮点:后排配备了两个USB接口,一般的车的话据我了解只有一个USB接口,在后排您可以敲个二郎腿没有任何问题让你八七的轴距,

  • 动力

    2.0t的排量340牛米224匹马力,多少有点推背感提速比较快而且的话在城市上超车高速上的话动力特别特别好,我一般都在城市开动力我非常满意能拿到我的一个需求。

  • 操控

    方向盘是一个多功能方向盘能够控制音乐还有一个盘操作不糊底不是一个平等保证我这个空间还是比较宽敞的,其实就是这个自动自动自动方面的话特别灵敏而且它的制动距离比较短。

  • 油耗

    油耗:油耗的话我一般跑城市想在我们这边的话是去跑跑到八个半到九个多一点儿吧就那个油耗以后我还是能接受

  • 舒适性

    座椅也是这个真皮座椅加这个翻毛皮设计包裹性也比较好支撑感觉挺棒还有腰部支撑长途特别棒的车,巨乳妖精的车没有异味我感觉有一些车的话这个甲醛味特别严重,就成了静音效果做的特别棒你把车上之后很少能听到这个发动机还有胎噪声

  • 性价比

    性价比是最高的在20万级别以内啊这个车还有两驱四驱,像这些主动刹车全景影像啊acc自巡航语音交互远程启动这些车的配置的话在合资车里面至少也得达到五六十万的级别,同样的价位hs5的配置是最高的,还有五种模式可以调节,性价比没得说

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗享版

评分:4.88分 裸车价格:16.9万 行驶公里:1131公里 平均油耗:8.2L/100km
  • 最满意

    1、国货之光,国车红旗。这两年红旗一改之前的颓势,业绩销量蒸蒸日上,希望没选错。 2、漂亮、大气、可辨识度高,尤其那一抹红。没舍得买h9,那个比这个好,更大气。 3、空间着实不错,后排挺宽敞,座椅通风也有。 4、内饰质量和质感都相当的到位,就是不是蓝色的,那个更喜欢。 5、科技感还不错,双联屏,红旗系统里的旗宝对常用功能的识别很到位(比如开空调,降温降风速,导航,开窗这些),您就别再要求她的其他智能了,那个您先找华智冰试试。 6、可以用红旗智联app,提前开窗或开空调,夏天会好受些。 7、价格还算满意。 8、行驶1100多公里,除了一次不满意的噪声外,噪音控制基本理想。 9、服务目前来看不错,我上班,就让他们帮我取车去贴膜,去装各种赠品。送的有蓝色的车模、免费升级了中网灯。买了终身保养。 10、本人开车相对佛系,对动力要求不高,不过这车排量毕竟放在那,舒适模式超车跟耍一样,动力还是可以的,经济模式也可以。 毕竟新车,开的时间并不长,才1100多公里,用手机暂时不知道咋传图片,一会研究研究。 今后使用中会继续更新,希望没选错红旗汽车。

  • 最不满意

    1、没有自适应巡航,这个很不满意。但因为没选顶配,就这吧。 2、有一次左窗外忽然传来巨大,对是巨大的噪音,当时刚上高架主路,有侧风,我听到声音一会后开窗发现比风灌进车里的声音大的多。再关窗,声音奇迹消失。这个不知是否偶发,容后观望一下吧。 3、我每天上下班共60公里,近40公里高架,来回20个红绿灯,均速40-60,每次短时油耗6.2-7.5不等,综合目前8.2,市区油耗或者说行车5公里以内就结束的油耗13-15。市区不算满意,但基本能接受,高架高速的还是可以的。希望过一段时间还会再降点。 4、新车味道我能接受,媳妇接受不了。 5、后备箱偏小了点吧? 6、智联app车主分析数据有两天没数据了,不知啥原因。 7、自动启停要深踩才可以,起步有点往前小怂一下的感觉,还有自动驻车,这些可能是我还没磨合好,这个怪我,并没什么太不满意。 整体还是比较满意的。

  • 外观

    外观非常的养眼,好看。不张扬,不夸张。大气,时尚,老少咸宜。

  • 内饰

    内饰豪华,不过我懒得拍了。自己去看实物吧。 ☆ 氛围灯:懒得调,但是挺多的。

  • 空间

    很大,很宽敞。后排挺好的。我180厘米,够用的很 后备厢容积:稍有点小了,个见。

  • 动力

    我的真的要求不高,但2.0t绝对不是盖的。

  • 操控

    要求不高。佛系大爷一样的我,说不出来什么。

  • 油耗

    油耗:整体来说可以接受。市区不低,高架高速不错。随便发几个图看看。

  • 舒适性

    舒服。具体不准备再形容了。请自己去试试。

  • 性价比

    相当高吧,我觉得。至少比合资同价位的豪华、大。

  • 售前售后

  • 其他

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终于出款跟得上潮流的车

2019-05-26 616 320
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