车主口碑-红旗HS5

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提车一个月，跑了261多公里，很多时候没空开。2026款2.0T两驱玄影版，今天聊聊最真实的用车体验，优点缺点都直说，给想入手的朋友做个参考。优点：家用有面儿，核心体验很稳 1. 外观气场足，内饰质感在线选玄影版就是冲“黑武士”颜值来的，直瀑熏黑中网+20寸熏黑轮毂+红色卡钳，停在小区回头率很高，红旗标自带稳重气场，商务家用都不违和。内饰红黑配色很运动，大面积软质包覆+金属饰条，12.3英寸双联屏+253色氛围灯，晚上开车氛围感拉满，仿皮座椅支撑性好，久坐腰不酸。还有座椅加热，通风，更上一个档次！ 2. 2.0T+爱信8AT，动力靠谱好开全系252马力、380N·m，爱信8AT变速箱，这套动力总成成熟可靠。舒适模式下动力平顺线性，市区跟车不窜，低速几乎无顿挫；高速80km/h再加速，推背感明显，超车并线很有信心。底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路面滤震到位，颠簸感过滤得不错，家用很合适。 3. 空间宽敞，家用足够轴距2870mm，后排空间超给力，180cm身高坐进去，腿部还有两拳多余量，翘腿完全没问题。全景天窗采光好，车内不压抑。配置拉满：全景天窗、电动尾门、540°全景影像、座椅加热、BOSE音响，同价位合资车根本比不了。 4. 售后省心，质保贴心首任车主终身质保+4年10万公里免费保养，这点太安心了，后期用车不用担心里程焦虑，小问题去4S店处理，售后态度很到位。
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1. 油耗偏高，需加95号油 2.0T中型SUV，车重1.8吨，油耗不算低。实测市区拥堵10-12L/100km，正常通勤9-10L，高速100-120km/h定速巡航6.5-7.5L 。必须加95号汽油，长期下来油费比日系同级车高一点，家用成本略增加。但是咱们红旗用料扎实，这么重的车身，2.0排量完全可以接受。

查看口碑详情 2026款 2.0T 四驱200万辆纪念版

评分：4.33分

裸车价格：21.38万

行驶里程：公里

平均油耗：--L/100Km

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开起来的感受：动力够劲，底盘稳当动力是2.0T配8AT变速箱，官方说7.6秒破百，我没实测，但开着确实够劲。起步一点不肉，轻点油门就走，市区跟车不会觉得憋屈，堵车的时候蠕行也平顺，没感觉到顿挫。中途想超车的时候，深踩油门，变速箱降挡很快，推背感明显，超车很干脆，不用慢悠悠等动力上来。试了运动模式和经济模式，差别挺明显，运动模式油门更灵敏，转速保持得高，开着有劲儿；经济模式就温和很多，油门反应慢一点，但省油又平顺，日常开经济模式足够了。底盘调校是真舒服，过减速带的时候，颠簸过滤得很柔和，不像老款（之前坐过朋友的老HS5）那么生硬，坐在后排也不会颠得慌。跑快速路的时候，车速到120km/h，车身也很稳，没有飘的感觉，转向也挺精准，打多少方向就走多少路，变道的时候很有信心，不用来回修正。前挡风是声学隔音玻璃，车内噪音控制得不错，高速上说话不用刻意大声，风噪和胎噪都不明显，Bose音响效果也可以，放首流行歌挺有氛围感。特殊路况&细节体验：家用够实用特意跑了小段非铺装路，路面有些坑洼，悬挂的韧性挺好，没有多余的弹跳，车轮也没出现打滑，安全感挺足，平时周末去郊区玩，遇到烂路也不用慌。刹车也挺线性，踩多少有多少，不会点头太厉害，跟车的时候心里有底。油耗方面，试驾全程大概50公里，市区拥堵路段占了一半，表显油耗9.2L/100km，对于这么大的SUV来说，这个油耗不算高，毕竟是2.0T的排量，日常开估计也就10个左右，能接受。还有一些小细节挺贴心，比如360度全景影像，画质清晰，低速挪车、过窄路的时候特别实用，新手也能轻松驾驭；座椅加热功能反应快，冬天上车几分钟就暖和了，北方朋友肯定喜欢；后排出风口和USB接口都有，后排乘客充电也方便，坐三个人也不挤，腿部空间有两拳多，长途乘坐也不会太累。整体来说，这款车就是为家用量身定做的，动力够用、空间宽敞、配置实用，开着舒服还省心，没有花里胡哨的功能，都是日常能用得上的，作为家用SUV真的挺合适。
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轮胎换的国产玲珑，没有用过，不知道减配的怎么样。

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最认可的当属品牌口碑与性价比优势，车身外观亦契合个人审美；座椅很舒服加上悬架的滤震缓冲调校让主驾的驾乘舒适性大幅提升。
最不满意

整体无明显槽点，个人体验下刹车初段偏软，需稍深踩才能达到理想制动效果，油耗表现则中规中矩，符合预期。
空间

车内空间表现整体亮眼，前后排乘坐空间都十分宽裕，头部与腿部余量充足，无论是日常代步还是长途出行，驾乘者都能拥有舒适的舒展姿态；仅后备箱储物空间稍显一般，对大件物品的装载能力略有局限，日常家用小件存放则完全够用。
动力

方向盘转向手感轻盈顺滑，操控起来轻松不费力；座椅包裹性出色，搭配悬架优秀的滤震缓冲效果，主驾的驾乘舒适性大幅提升；整车的隔音表现也超出预期，日常行驶中并未遇到车友们常说的噪音问题，车内静谧性良好。
油耗

市区常规行驶状态下，油耗表现有所浮动，偶尔表显油耗在10个左右，多数日常行驶场景下表显油耗维持在11个上下，符合该车型市区行驶的油耗预期。
外观

红旗HS5的外观融合中式经典美学与现代SUV的硬朗设计，整体气场沉稳又兼具时尚感，辨识度拉满。前脸是标志性的直瀑式进气格栅，搭配贯穿格栅的红色饰条，契合红旗品牌基因，两侧LED大灯与格栅无缝衔接，造型锐利且视觉宽度拉满；车身侧面线条流畅，凌厉的腰线从车头延伸至车尾，勾勒出修长的车身比例，翼子板处的品牌标识点缀其中，细节尽显精致，改装的轮毂更添运动质感；灯组造型简约大气，点亮后视觉效果出众，搭配下方双边排气布局，兼顾了豪华感与运动感，尾部的红旗汉字标识则让中式韵味更浓，整车外观刚柔并济，沉稳中透着精致与动感。
内饰

内饰选装首推酒红色座椅，质感高级又显格调，视觉与触感双佳，闭眼选不踩雷；中控台设计虽无奔驰式的惊艳视觉冲击，却胜在布局规整、简约大气，按键与功能区划分清晰，属于越看越有味道的耐看型设计，日常使用也更顺手。
性价比

综合来看这款车的性价比真的拉满了，背靠品牌加持，外观、内饰的质感和配置丰富度都在线，核心的驾乘体验也挑不出大毛病，结合实际的售价来看，能有这样的表现，真的是同级别里很能打的选择了。

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红旗HS5两驱玄影版开了两个月，先说几句实话。这车越开越香。玄影版黑武士造型是真帅，全黑中网、熏黑轮毂、黑化车标，晚上解锁时灯光流动仪式感拉满，4米7的车长停在路边经常有人围观，二十万级别找不出第二台这气场。内饰用料扎实，双联屏看多了不新鲜，但实体按键保留必须好评，空调风量盲操零学习成本，Alcantara座椅夏天透气不闷汗，菱形缝线工艺精细，朋友上车都说像三四十万的车。油耗目前综合9升出头，2.0T机头加95号油，高速能压到7升，这体格算给我惊喜。底盘调校偏舒适，过坑坎"砰砰"两声很整，高级感满满，8AT换挡平顺，城市通勤完全够用，100码内静谧性堪比豪华品牌。配置更是二十万级天花板，360全景对老小区停车太友好，HUD导航投屏不用低头，手机远程启动夏天提前开空调，上车不烫屁股，座椅通风、BOSE音响、L2辅助驾驶全配齐，四年免费保养加终身保修，售后省心。落地不到二十万，同价位合资只能买紧凑型低配，HS5给你中型SUV尺寸加满配体验，长辈认这个牌子，朋友好奇围观，面子里子全到位，国潮豪华是真香。
最不满意

车机系统偶尔卡顿，语音助手有点"耳背"，说三遍才能听懂；后备箱地台偏高，搬重物费劲，老婆一个人抬婴儿车得使把劲；油耗显示比实际偏低半升左右，心里得有个数；两驱版雨雪天抓地力确实不如四驱，猛踩油门容易打滑，得稳着开。

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2019款 2.0T 智联旗享四驱版

终于出款跟得上潮流的车

2019-05-26

最满意

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空间

舒适性

油耗

外观

内饰

性价比

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空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

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