极氪009光辉上市，为什么说它是MPV中的劳斯莱斯？

日前，极氪家族再添新丁，定位四座超豪华旗舰MPV的极氪009光辉正式上市，官方指导价78.9万。同时，极氪新车首任车主（限已提车），于2024年5月31日（含）前购买首台极氪009光辉，可享受5万尾款抵扣。极氪009光辉，一款售价超70万的豪华MPV，官方甚至把它比作是MPV中的劳斯莱斯。下面，我们就带着几个问题来了解下这款媲美“大劳”的超豪华MPV。

超豪华MPV是块”大蛋糕”?

首先一个问题，都知道，在如此内卷的当下，大家卷技术，更卷价格，简单说，一方面产品要做的好，另一方面价格要尽量低。从之前的极氪007和极氪001可以看出，价格是相当卷。那为什么极氪要选择此时推出价格并不低且定位超豪华的极氪009光辉呢？

在发布会现场，极氪智能科技CEO 安聪慧给出了答案。先来看一份数据，2023年50万元以上车型同比变化，轿车为负的9%，SUV为2%，MPV为67%。由此可见，论高端和豪华的标签，MPV车型更明显，并且市场潜力更大，这是一块“大蛋糕”。

而极氪009作为全球首款原生纯电豪华MPV，在2023年50万元以上全品类MPV里获得年度销量冠军，在不到16个月的时间，累计交付超过22000台。这让极氪009向超豪华进阶有了底气，这也是为什么极氪要推出这样定位车型的原因。特别是四座的布局，要知道，目前在售的四座豪华车是少之又少，比较顶级的都是像劳斯莱斯库里南，雷克萨斯LM这样的天花板。

媲美“大劳”，不讲点故事是真不行

然后是第二个问题，为何把极氪009光辉比作是MPV中的劳斯莱斯？首先，劳斯莱斯车型的重要标签是手工打造和匠心精神，一条车身腰线都得手工去完成，花费巨资，这就是贵的理由，也是身份的象征。而在极氪009光辉上面，我们也看到了“费时费力”的工艺。

极氪009 光辉拥有的DARK BADGE耀黑前格栅，是全球面积最大的金属前格栅，采用与劳斯莱斯相同工艺，需耗时30小时手工打磨完成；此外，每个20英寸悬浮锻造轮毂，都要经过20个小时的手工打磨，呈现镜面效果后，再用激光雕刻工艺在轮毂表面雕刻出240道明暗变化的花纹。再比如内饰采用了来自喜马拉雅山脉南麓的天然大理石，作为原厂定制材料，同样需要纯手工打磨抛光。

再来说第二排，毕竟是MPV，还是四座车型，第二排两个独立座椅是一大卖点。号称后排一个座椅价值50万，豪不豪？具体来说，其包裹材质采用目前汽车行业最顶级的超柔苯胺真皮，全车用料3平米，包括独立扶手桌板也为同样材质。值得一提的是，这种皮质，较NAPPA真皮涂层厚度减少57%，透气性提升了30%。

此外像座椅24向调节、多点位的按摩理疗功能、热石SPA这样的功能只是“开胃菜”，坐在后排还能享受到43英寸mini LED智慧屏带来的4K超清画质和杜比视界效果，以及峰值功率达3kW的雅马哈高级音响系统（31个扬声器）。这还不够，后排保险柜、冰箱、前排隔断、隐私调光玻璃统统安排，号称总统级后排座舱不为过。而对于豪华的理解，安全是升华，所以，得益于一体式压铸C环座椅、随型安全气囊这样的设计，使得极氪009 光辉拥有号称世界上最安全的第二排。

最后来说三电技术和底盘，因为无论是SUV还是MPV，对于纯电车来说，硬核技术是绕不开的产品力。首先是“快”，在全栈800V高压系统和108度超快充5C麒麟电池的加持下，使得极氪009 光辉可以实现零百3.9秒的加速性能，以及CLTC工况下702km的续航能力。关于充电效率，SoC从10%充至80%，仅需11分半，续航里程超过500km。

最后是底盘，要知道，舒适性是MPV很重要一环，极氪009 光辉搭载的极氪魔毯双腔空气悬架，在CCD电磁减振和双腔空悬组成的主动式悬架基础上，加入智能魔毯功能。通过感知和决策算法，智能识别障碍物，实现悬挂软硬的毫秒级调节。值得一提的是，这款车也成为了全球底盘响应速度最快的四座MPV。

关于极氪009 光辉，我是这么看

个人而言，极氪009 光辉的定位以及定价是成功的。首先，在新能源时代，MPV相比过去有了更好的优势，同时从极氪009可以看出，市场是认可纯电MPV，包括说极氪打造的豪华MPV是有市场的。那么在此基础上推出极氪009 光辉，也是顺应市场需求的升级，用不到百万的价格匹配体验超百万的产品，特别是媲美劳斯莱斯这块，就一个纯手工打造都足以吸引眼球。所以，不能奢望极氪009 光辉能够走量，它作为极氪家族的新旗舰车型，给品牌注入新的基因，是一大价值的体现。并且说，能够和雷克萨斯LM这样的老牌对手掰掰手腕，也是实力体现。不管怎么说，在国内细分市场里，极氪009 光辉的推出是开创了先河，也是把产品力的天花板再次拔高，就凭这份勇气，都值得肯定。而对于用户，花超过70万买一款国产纯电车，同样需要勇气。