奥迪Q2L e-tron 发布短口碑
全部车型
4.39分

网友购车价:11.00-24.38万

网友真实电耗:-kW·h

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完整口碑 短口碑
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2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
评分:4.17
裸车价格:24.38万
行驶里程:600公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    操控好,内饰五金件精致,经济省钱性价比高。 每天通勤90km,开Q2E一天省50块油钱,一年一万五,开八年车钱回本了,车还送你。

  • 最不满意

    座椅偏硬,开久了腰疼。尾部造型很POLO,开起来噪音略大,底盘较硬,能明显感觉到路面细微的坑洼。

  • 空间

    后排空间较小,身材魁梧或者要跑长途的不建议乘坐。

  • 动力

    非常接近油车,没有电车的拖拽感,不晕车。暂时没开B档。 起步/加速动力:起步加速快且不晕车。

  • 油耗

    续航:0-90km/h开,续航能开300+。 120km/h开,感觉只能开200。

  • 外观

    差异化选择,小众。保值率不考虑。白色配绿牌很好看。

  • 内饰

    虽然屏幕小还不是触屏,但是按钮和旋钮把有高级感。阅读灯门上的射灯都很奥迪。

  • 性价比

    五五折买的,性价比很高,还要啥ID.3。 不是不买新势力,而是BBA电车更有性价比。

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2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
评分:4
裸车价格:13.60万
行驶里程:11600公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    价格便宜,当时买的时候这车已经停产一年多了 买的是库存车,并且一年就能提前还款,总共落地含利息没超过15w

  • 最不满意

    续航太虚,尤其是开制热,冬天上下班每天5公里,一直开暖风,电耗在40kwh/100km以上,续航要掉15-20km,另外就是上了高速掉电太快,130的速度每2-3秒表显续航就会掉1km,平均开1km续航掉4km,而且一旦夏天温度高,充电速度就会很慢,因为这车是风冷电池,一高温就限流,好在没报故障

  • 空间

    毕竟是小型suv,空间不怎么样 ,好在suv后备箱空间还算大,后排座椅可以放倒,平时拉行李够用了

  • 动力

    不错,提速很猛,并且上高速130了仍然很有力,底盘稳

  • 油耗

    腊鸡,冬天开暖风续航到不了200,不过市区用够用了

  • 外观

    挺好的,没什么问题

  • 内饰

    内饰是十几年前的设计,也没改过款

  • 性价比

    价格足够便宜还是很不错,作为家里第二辆车,市区开这个电车也好停车,性价比较高

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2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
评分:4.17
裸车价格:16.80万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    奥迪能把电车调教的和油车一样超乎想象!让驾驶者特别有信心,无论你是新手小白,还是老司机,拿到车都可以秒适应。不像某撕拉很多反人类的设计,为了简单而简单,反而变得更复杂。真实感受:20万以内级别的新能源车里没有对手!有人会说Q2e的续航拉垮,买之前我也很担心,但亲测一千公里后完全打消了这个顾虑。只要不激烈驾驶,比如高速飙到120码以上,它的续航完全可以满足你的日常城市代步用途,我每天上下班来回80公里,全程空调20度,也能坚持三天充一次电,每次充30元就100%满了,如果家里有充电桩会更省钱!

  • 最不满意

    车内空间对我1米8,180斤的大块头的人来说的确有些小,把我的主驾位子调合适了后排腿部空间相当的局促。而且前后两排座椅都是又硬又短,尤其是前排主副座椅,运动包裹性太强,像我这样稍微胖一点的人坐上去真的挤的慌……

  • 空间

    座椅又硬又短,舒适性一般,不适合长途驾驶。

  • 动力

    驾驶感受:方向盘手感超棒,指哪打哪,如果不是起步如飞,真不敢相信它是一辆电车。

  • 油耗

    续航:满电不开空调纯市区80码以下跑300+公里足足的,没有虚标。即使开空调20度跑高速120码也能坚持200公里以上的续航,还要啥自行车?

  • 外观

    一灯亮全车!奥迪世界灯厂名不虚传,真的很佩服奥迪车灯设计师的画龙点睛之笔!

  • 内饰

    奥迪家族化设计,满满地科技感与机械风相结合

  • 性价比

    25万的市场价给我砍到18万落地,含6800元车险,还送了原厂3M全车太阳膜和行车记录仪,你说性价比高不高

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2019款 e-tron 纯电智享型
评分:4.13
裸车价格:11.00万
行驶里程:9400公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    价格比较满意,之前看过id3感觉价格太贵一直没下手,有一天上班路上看到一辆q2e感觉开的很快应该操控很好吧,所以就去研究了一下这个车。最终价格也很满意,还有24期免息。

  • 最不满意

    配置太低了,已经是q2的顶配车型了指导价25w了,主副驾驶全是手动座椅,皮套是半皮半布的,没有折叠后视镜,没有锁车声音!

  • 空间

    这个价位来说乘坐空间真的很大了,对比了q3,虽然轴距比q3小了几厘米,但是q2e的座椅海绵薄,实际乘坐空间比q3还大!但是牺牲了后备箱的空间!

  • 舒适性

    起步很快,80以后明显无力了,适合市区代步!

  • 外观

    外观不算丑也不算多好看,感觉银色装饰条太多了,本身这个车外观偏运动一点,银色改成黑色更好!

  • 内饰

    内饰中规中举吧,也有槽点,比如电动车还用油车的机械档把?氛围灯没有呼吸效果,不能自适应亮度,白天是完全不亮的!

  • 性价比

    11w还24期免息,可以买到奥迪,实际续航不说300吧250肯定有!外加扎实的底盘以及五连杆的悬挂!因为我这台车就是家门口买菜用的,所以我自己觉得性价比挺高的!

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2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
评分:4.25
裸车价格:17.80万
行驶里程:550公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    电车独有的提速敢,油门可以死劲踩,过瘾……

  • 最不满意

    空间,续航里程,车机在线支持的内容太少太单调了

  • 空间

    偶尔后排坐坐人还是可以的。不介意经常乘坐后排

  • 动力

    100内,几乎无敌的存在,再高就没试过了

  • 操控

    操控跟油车几乎差不了多少,这也是我选择这款车的理由之一

  • 油耗

    电耗:跟新能源小车比肯定算高的了,正常行驶百公里18度电左右吧。

  • 舒适性

    真皮座椅的包裹性非常舒适,中间翻毛皮夏天也不晒

  • 外观

    车头看还是非常大气的,轮毂有点小小的,车尾需要改进改进,尤其尾灯太小气了,四四方方的

  • 内饰

    类似方面中规中矩没有特别的地方,一如既往的Audi。

  • 性价比

    这个价位,这个品牌,还有什么好挑剔的呢?反正就是喜欢

  • 愿世间美好与你环环相扣! 这个标就够了。

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