车主评价

• 最满意

  旧车是E150,因续航里程短，这次是用旧车置换的，补了5万，旧车作价3万，高于二手车价格。

• 最不满意

  续航里程严重虚标，虽说现在是冬天，电池在低温环境功耗提高，但400公里的续航跑不出300，公里就确实太虚了。

• 外观

  模样中规中矩吧，车尾略丑，正面看还可以，侧面不耐看。

• 内饰

  安装行车记录仪的时候拆保险盒了，那塑料太薄了。但这价位在这，中评吧

• 空间

  定位是小型SUV，实际比小型的还小，没良心。我175，前排座椅尽量靠前，后排实在太小了，我坐直头直接顶到车顶，压根没多余空间，腿脚也伸展不开，如果是大个子，直接坐不下，车太窄，后排坐不下3名标准体型的成年人，非常不人性化。

• 动力

  起步太软，后面时速50-90公里加速才明显。

• 操控

  方向盘太沉，怀疑没有转向助力。刹车不线性，轻踩减速明显，再加力又不明显了，不好用。

• 油耗

  续航里程严重虚标，虽说现在是冬天，电池在低温环境功耗提高，但400公里的续航跑不出300，公里就确实太虚了。现在是11月，早晚电耗24KWH/100公里，中午能降到17左右。之前的E150都没这么夸张。

• 舒适性

  严重吐槽减震系统，太硬。我安装了360行车记录仪，在平常的柏油路上有点坑洼都能震动到记录仪启动紧急录影模式，这是应对车祸碰撞的震动强度了，可见减震能力多差。第二点是隔音太差，开20分钟上班，毛瓜子嗡嗡的。

• 性价比

  北汽不思进取，在人性化上不考虑乘客的感受。另外，这都是2019年的车，到现在已有2年半了，跟2手车也没区别了。

• 其他

  旧车是E150,因续航里程短，这次是用旧车置换的，补了5万，旧车作价3万，高于二手车价格。