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2019款 新风版

2020-04-07

裸车价格:7.99万
购买时间:2020年3月
平均电耗:--
购买地点:北京
行驶里程:650公里
购买目的:
4分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    续航总体坚挺,皮实扛造,极大节省大城市生活的有形无形成本

  • 最不满意

    动力一般,相当于1.6自然吸气拉1.4吨车,超车得深踩

  • 外观

    见人见智,沉稳持重,车是自己开的,样子给别人看的,说实话长相无所谓

  • 内饰

    各种硬塑料,但全系黑皮椅不错,空调口是亮点,高端大气上档次

  • 空间

    后排空间有限,座椅高,适合个人代步用车,不适合全家出行

  • 动力

    动力偏弱,超车得舍得给油(电),动力总体够用

  • 操控

    操控平庸,方向盘偶尔有反馈,比较不爽,代步工具而已

  • 油耗

    电耗:春季电耗不虚,没试过冬天,保3年电耗不打折就行

  • 舒适性

    硬,路感强,比较ev160已经强很多了。静音好。

  • 性价比

    经济实惠的小车,换台车几乎感觉不出什么负担

  • 其他

    家里已有台油车,再配个电动代步用,前一辆北汽ev160满4年表现也稳定,让人省心,就是每天上下班行程30出头,冬天续航已显吃力。年初考虑换台车,一直在e2,元与ec5之间考虑,论外观,优选前两者,但一开前机器盖,豪不犹豫选北汽,理工男还是看重工程设计,小5毕竟是迭代多少年的产品,看重性能持续改良。正赶上置换购车有补贴,还有后疫情期北汽开张的京城特供车政策,落地价只要再掏6w,就当换块电池,经济实惠换个出行工具,坚持4年后再换。