2022款 T4 四驱智行时尚版

发表于 2022/03/01 07:45:46
裸车价格:22.58万 购买时间:2022年2月
平均油耗:8.9L/100km 购买地点:云南 昆明市
行驶里程:3603公里 购买目的:

评分:
4.50

车主评价

  • 最满意

    安全环保的前提下,高离地间隙+四驱满足我的用车配置需求。还有远程启动,远程启动空调和热车都很方便。除此之外最满意应该是车辆空间,车身虽不大,但空间设计挺好。40前排、后备箱没什么挑剔的,后排空间够用,但我调好前排后坐后排表示没什么压力。同时,各种贴心便的空间设计非常实用,对空间一项绝对是加分的。再者家里都不是大块头,而且大多数时间是我一个人用车,至今也没超过三个人,完全符合购车预期。

  • 最不满意

    暂时没什么不满意的,希望厂家把沃尔沃的理念坚持下去。

  • 外观

    外观设计非常漂亮,必须是加分项。 喜欢车头镀络装饰中网,很有金属感。 车身侧面内凹式的肌肉感。 高车身,除了硬派越野,唯有沃尔沃的SUV看着离地间隙很高。智行是235/55R18的马牌轮胎,相较高配胎更厚点,可以更放心地走烂路。

  • 内饰

    内饰简约,内饰材质应该是蛮好的吧,因为闻不到什么异味,所以一直空调开车,没怎么开窗。 车机+物理按键非常容易上手。 车门扶手软的,材质不知道。其他地方有点像绒毛类的不知道什么材质。 因为智行是布座椅,买了个半片无靠背的真皮垫子(人家说的),不影响安全气囊,适配性挺好。 音响不大懂,挺好的,而且可以调节均衡、平衡,我一个人的时候就把音响调到驾驶室,声音都围着我,感觉好高档。

  • 空间

    我173CM高,调节好前排后坐后排没丝毫压力,间距足够,不过不影响使用。家里大多数时间我一人用车,还没满员过。 ☆ 空间设计亮点:各种小便利配置非常棒,垃圾桶、车机下方的空格、卡槽,方向盘左边卡槽等小贴心设计蛮多的。门框隔板置物框够大够宽,后座两侧还有置物格。后备箱各种挂钩、稳定卡扣,还有中间夹层隔板,不常用的东西可以夹层内。 后备厢容积:很平整,还能放倒后排,是平的。有个夹层,不常用又不合适带回家的东西可以放夹层。还有固定的挂钩、固定口。疫情当下没购买力,暂时还没装满过。 家人乘坐评价:挺好,没什么诟病。

  • 动力

    动力平顺性挺好,没有双离合那种顿挫感,起步较温和,不是暴脾气的话有平稳起步顺滑感,像电车。动起来后游刃有余,高速加速也完全没压力。

  • 操控

    总体而言,没什么生疏感,倒好像没可比性。 车道保持辅助系统挺好用,主动刹车触发过多次,感觉好有用。 方向盘轻,但是可以调解轻重并可以生成自己独有的个性驾驶模式,个人市区调重点感觉好点。 四驱还没体验过越野模式,还没走过正宗的烂路。调过越野模式,要求速度不能超40公里每小时,感觉整个车身一下子紧绷起来,转速也提高了。 刹车,感觉很线性,初次驾驶时候就感觉是很适合自己需要的那种操控感。

  • 油耗

    油耗:全程开空调,高速占大概1/3,均速30,里程3600,油耗8.9,完全符合预期。上班穿城区,30分钟10公里,油耗在11百公里左右。市区堵车就莫提了,开车人都知道,除非是电车,油车的油耗都不低。

  • 舒适性

    舒适型尚可,座椅包裹性挺好,软硬适中。空调很给力,一个人开车一般一档就行了,多个人、天气热的情况下调过二档。出风口设计感觉很精致、简洁而实用。

  • 性价比

    符合我购车的高离地间隙+四驱刚需配置,车身短好停车,多次体现了短车身优势,外加品牌也符合预期。正值厂家终身免费一年一次小保养,一下子觉得性价比无出其右。

  • 售前售后

  • 其他

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