XC40

4.64

网友购车价:20.48~38.58万

网友真实油耗: 6.7~14.0L

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2022款 T4 四驱智行时尚版

评分:4.50分 裸车价格:22.58万 行驶公里:3603公里 平均油耗:8.9L/100km
  • 最满意

    安全环保的前提下,高离地间隙+四驱满足我的用车配置需求。还有远程启动,远程启动空调和热车都很方便。除此之外最满意应该是车辆空间,车身虽不大,但空间设计挺好。40前排、后备箱没什么挑剔的,后排空间够用,但我调好前排后坐后排表示没什么压力。同时,各种贴心便的空间设计非常实用,对空间一项绝对是加分的。再者家里都不是大块头,而且大多数时间是我一个人用车,至今也没超过三个人,完全符合购车预期。

  • 最不满意

    暂时没什么不满意的,希望厂家把沃尔沃的理念坚持下去。

  • 外观

    外观设计非常漂亮,必须是加分项。 喜欢车头镀络装饰中网,很有金属感。 车身侧面内凹式的肌肉感。 高车身,除了硬派越野,唯有沃尔沃的SUV看着离地间隙很高。智行是235/55R18的马牌轮胎,相较高配胎更厚点,可以更放心地走烂路。

  • 内饰

    内饰简约,内饰材质应该是蛮好的吧,因为闻不到什么异味,所以一直空调开车,没怎么开窗。 车机+物理按键非常容易上手。 车门扶手软的,材质不知道。其他地方有点像绒毛类的不知道什么材质。 因为智行是布座椅,买了个半片无靠背的真皮垫子(人家说的),不影响安全气囊,适配性挺好。 音响不大懂,挺好的,而且可以调节均衡、平衡,我一个人的时候就把音响调到驾驶室,声音都围着我,感觉好高档。

  • 空间

    我173CM高,调节好前排后坐后排没丝毫压力,间距足够,不过不影响使用。家里大多数时间我一人用车,还没满员过。 ☆ 空间设计亮点:各种小便利配置非常棒,垃圾桶、车机下方的空格、卡槽,方向盘左边卡槽等小贴心设计蛮多的。门框隔板置物框够大够宽,后座两侧还有置物格。后备箱各种挂钩、稳定卡扣,还有中间夹层隔板,不常用的东西可以夹层内。 后备厢容积:很平整,还能放倒后排,是平的。有个夹层,不常用又不合适带回家的东西可以放夹层。还有固定的挂钩、固定口。疫情当下没购买力,暂时还没装满过。 家人乘坐评价:挺好,没什么诟病。

  • 动力

    动力平顺性挺好,没有双离合那种顿挫感,起步较温和,不是暴脾气的话有平稳起步顺滑感,像电车。动起来后游刃有余,高速加速也完全没压力。

  • 操控

    总体而言,没什么生疏感,倒好像没可比性。 车道保持辅助系统挺好用,主动刹车触发过多次,感觉好有用。 方向盘轻,但是可以调解轻重并可以生成自己独有的个性驾驶模式,个人市区调重点感觉好点。 四驱还没体验过越野模式,还没走过正宗的烂路。调过越野模式,要求速度不能超40公里每小时,感觉整个车身一下子紧绷起来,转速也提高了。 刹车,感觉很线性,初次驾驶时候就感觉是很适合自己需要的那种操控感。

  • 油耗

    油耗:全程开空调,高速占大概1/3,均速30,里程3600,油耗8.9,完全符合预期。上班穿城区,30分钟10公里,油耗在11百公里左右。市区堵车就莫提了,开车人都知道,除非是电车,油车的油耗都不低。

  • 舒适性

    舒适型尚可,座椅包裹性挺好,软硬适中。空调很给力,一个人开车一般一档就行了,多个人、天气热的情况下调过二档。出风口设计感觉很精致、简洁而实用。

  • 性价比

    符合我购车的高离地间隙+四驱刚需配置,车身短好停车,多次体现了短车身优势,外加品牌也符合预期。正值厂家终身免费一年一次小保养,一下子觉得性价比无出其右。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 T4 四驱智远豪华版

评分:4.88分 裸车价格:26.58万 行驶公里:952公里 平均油耗:7.8L/100km
  • 最满意

    第一点:从外观上讲我选择了一个水晶白的配色,这个颜色从视觉上来讲是很显大的,而且珍珠漆的颜色在阳光底下看特别的漂亮耀眼。车辆前大灯是很有辨识度的家族式大灯-雷神之锤大灯,第一很有辨识度第二就是独特。侧腰线收的很完美,运动感是十足的。 第二点:据说这车的内饰都采用的环保型材质,健康环保,以人为本,新车内是一点异味也没有的。 第三点就是它的安全性,都说沃尔沃安全,起初我真的单纯的以为这车的铁皮厚,撞不坏。但是我真的了解它以后,它是有一整套城市安全系统的,我感觉是给这车配了一个很智能的大脑的,防碰撞预警,相对时速60的一个绝对刹停,还能防止一些行人和外卖小哥的猛然间让人反应不过来的“鬼探头”,高速上我虽然现在还没上过但是销售小哥告诉我它在高速上会有一个车道保持辅助和自适应巡航的,这样在高速上第一在不经意间方向偏离会自动拉回修正,第二自适应巡航会彻底的解放自己的双脚,有机会上高速一定要试一下这些功能。 这三点就是让我最满意的。

  • 最不满意

    说起不满意的我想吐槽一下这车的人机交互确实是很low, 大多交互的时候都是牛头不对马嘴的。还有一个就是它的隔音可能不是太好,不特意去听还没感觉到什么,一担注意到这个槽点就一直过不去啊。

  • 外观

    外观给满分,小巧紧凑,但是整体设计我还是非常喜欢的。上图!

  • 内饰

    我觉得内饰方面沃尔沃做的还是很良心的,虽然没有豪华的既视感,但是也确实是真正用心的。能从健康环保的角度塑造一辆车的卖点。内饰是北欧的简约风,虽然不豪华但是也是比较耐看的一种。

  • 空间

    对于这样一款定位紧凑型suv,但是它的内部空间反而我觉得不紧凑,同级别的车里我感觉它在空间方面很有优势,对于我来说头部空间有四指宽,膝部空间也有一拳半的距离,而且它的储物空间特别丰富,几乎每一寸能用上的空间都能用上一点也没有浪费。

  • 动力

    动力上它2.0t的发动机最大马力190,轻松应对平时的用车需求,上坡即使是满载也不会费力,感觉动力源源不断的输出。

  • 操控

    方向盘很轻巧,转向也是相当精准的。城市安全系统也很实用且好用,特别是主动刹车。车子在过一些急弯的时候也很稳定。

  • 油耗

    油耗:油耗目前在7.8个,我觉得油耗已经是很低了,高速上肯定还能降一点,而且我还开空调,油耗也没有明显的升高。

  • 舒适性

    从乘坐舒适度上来讲,前排是可以的,座椅的包裹性也很强,但是后排座椅就没那么舒服了,而且还是个不能调节的座椅,坐的时间久了我觉得也会很累吧(可是我坐后排的可能性几乎为零)所以也我就爱谁谁了。减震还是有一点偏硬的,过沟沟坎坎的时候还是得慢一点,车内从提车到现在没有明显的异味。

  • 性价比

    性价比同比其他品牌还是很有优势的,特别是零整比下调了很多,配置较其它也很丰富。店家还送了两次保养,值得购买!!!

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 T4 四驱智远豪华版

评分:4.38分 裸车价格:25.0万 行驶公里:10538公里 平均油耗:9.9L/100km
  • 最满意

    由于工作性质,有时候需要夜班,当我累?驾驶他(当然?推荐这种驾驶场景),偏离航线?时候,他能像男朋友?样提醒并把我拉回来。当别人突然急刹车,他也会紧急启动城市安全系统,护我安全。

  • 最不满意

    最不满意可能就是他的手机连接中控系统,只能苹果用户连中控导航。中低端午无线充电。并且2021款开始已经简配。

  • 外观

    看中的就是这副皮囊,对外观还是非常满意的。

  • 内饰

    某些功能只支持苹果,希望改进。语音控制有时候不灵敏,估计是我普通话不标准。拿车第一天坐进去就没有任何异味。

  • 空间

    比较充裕,全家带宠物基本没问题。驾驶空间足够,后排摆放古筝没有问题。 ☆ 空间设计亮点:当初看中的就是水晶档把,水晶档把是我的最爱。 乘坐空间:4个大人带1个孩子或者宠物没问题。驾驶空间足够,我试过在后排摆放古筝,是没有问题的。 后备厢容积:2000元左右的生活用品,满满的超市大推车堆满的货品,放入后备箱没有问题。

  • 动力

    动力上承载4人时能感觉明显区别,当然开车是没有问题的。

  • 操控

    方向盘操控不错,CITYSAFTY系统不是鸡肋,作用强大。长距离时,跟车系统表现优异。 ☆ 主动刹车:帮助我避免至少三次危险情形,减少事故发生。

  • 油耗

    油耗有点高,比家里其他车辆。这个季节大概9.9左右,能接受,但不满意。

  • 舒适性

    噪音问题可以看网络报道,反正我可以接受。

  • 性价比

    性价比总体而言我能接受,否则我也不会买。车展买,厂家也是有任务,活动会比较好。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 T4 四驱智远豪华版

评分:4.88分 裸车价格:27.0万 行驶公里:1380公里 平均油耗:9.3L/100km
  • 最满意

    xc40的外观是在我看来最满意的地方,整体看下来很亮眼,非常符合我的审美标准,前脸的格栅与LED大灯的契合性很强,车身的线条很有质感,大尺寸的轮毂充满了爆发力。

  • 最不满意

    我感觉车的内饰方面没有那么高档,相较于车体的外观,这样的内饰要逊色一些。但是内饰的整体格局还是很合理的,这方面有效提升了车子的空间利用率,让我坐在车内的舒适性很强。

  • 外观

    xc40的车身设计还是很运动的,加上辨识度比较强的车头让这款xc40的外观看起来比较时尚。车身的漆面也很匀称,

  • 内饰

    xc40的内饰看起来有些简单,并没有特别大的突破,同时内饰相应配置的功能性也比较强,彩色液晶仪表盘看起来十分具有科技含量。但是整体来看,车内的内饰过于经典,在变化性上还稍显逊色。

  • 空间

    平时很少拉人,主驾驶位置给我的空间感还是很大的,驾驶过程中,舒适性很强,这也有赖于xc40宽敞的内部空间。并且,车内没有别扭的设计,感觉空间方面的设计感还是很强的,这有效提升了内部空间的整体利用率。

  • 动力

    在动力方面,我感觉这款xc40的动力表现比较平顺,动力的输出也比较强劲,只需轻轻踩下油门就可以有比较不错的加速度。

  • 操控

    在操控方面,我感觉xc40整体操控感还是很好的,就拿方向盘来说,我觉得xc40的方向盘调校的还是比较精准的。并且相应的驾驶辅助配置让我驾驶起来更加顺畅,有效提升了操控方面的加持性。

  • 油耗

    油耗:这款车的平均油耗在9个油左右,平时就算不特别的进行省油驾驶,车子的油耗也能表现的比较稳定。提车以来,用车的油耗支出并不多,比乘坐地铁更加的实惠。

  • 舒适性

    xc40整体的稳定性比较好,依靠软硬适中的底盘,以及比较良好的悬架系统,我觉得这款xc40在舒适度方面还是很好的。

  • 性价比

    Xc40的性价比还是比较一般的,毕竟车身尺寸不占优势,但车的行驶感受还是非常不错的。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 T4 四驱智远运动版

评分:4.88分 裸车价格:31.8万 行驶公里:1100公里 平均油耗:8.6L/100km
  • 最满意

    我当时和很多的车都做了对比的,这个车的性价比是我是认为比较错的。售后的服务态度也是比较好的,买了车过去那边每个人对我都是比较热情的。

  • 最不满意

    我觉得这个车刚提回来的时候,可以在车里面,我到一些塑料的味道,对于这一点,我不是那么满意。

  • 外观

    我当时对比了一下,我觉得这个车的外观是比较大气的,看上去是很时尚的。

  • 内饰

    其实买车的时候,看了很多品牌的车,我觉得很多车基本上都有一个特点,就是打开车门的时候,能闻到一些塑料的味道,这个车也是不例外的,但是这个车的内饰的设计,的确是挺好看的。大概是过了一段时间,车里面的味道慢慢的自己就散开了。

  • 空间

    我是觉得后备箱的空间是非常大的,我们家是做生意的,有时候要用到后备箱,这会这时候就会觉得后备箱大还是真香。

  • 动力

    后期的爆发力是挺强的,踩脚油门就能够感受的到,然后在上坡的时候,更能体现出这个车动力的充沛性。

  • 操控

    一只手掌控这个车的方向盘是完全没有任何问题的,开起来还会觉得非常的轻松。

  • 油耗

    和正常车的油耗是差不多的,我从来没有觉得这个车的油耗高过。

  • 舒适性

    坐在这个车里面就能够了解到这个车的舒适性,的确是挺不错的。

  • 性价比

    没有做太多的对比,我觉得自己花这些钱买到这样的车,算是自己赚到了,就是觉得性价比很高了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T5 四驱智雅运动版

内饰真丑

2019-04-21 46 31
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