XC40

4.64

网友购车价:20.48~38.58万

网友真实油耗: 6.7~14.0L

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2020款 T3 两驱智行时尚版

评分:4.88分 裸车价格:20.0万 行驶公里:8500公里 平均油耗:---
  • 最满意

    沃尔沃XC40我最满意的地方是它的外观以及内饰。XC40的内饰极具有豪华感,外观则是一副萌萌的感觉,我去4S第一眼看到这个车子的时候就非常的心动,这个内饰就是让人感到很舒服,很贴心,高级感跟豪华感扑面而来。内饰也全部都是软包的材质比某些车子满满的塑料感好太多了,感觉沃尔沃在这方面很是用心,最主要的是这个内饰真的是一点异味都没有,买回来都不用通风的,用的都是很环保的材质,做工很好小白XC40我最满意的地方就是它的配置相较于同级别同价格的竞品而言是相当丰富的,像自适应巡航、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降等都是很实用且方便驾驶员的可靠的辅助功能,还有全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等等也足够有科技感,大尺寸的触控液晶屏支持carplay,开车再也不用手机开导航的,车子前后都人性化的配置有多个充电接口,家庭满座出行时车内多个人的手机都同时电量不足的问题。LED的车大灯带有自动头灯和延时关闭功能,感觉就像是一个贴心的小助理一样。

  • 最不满意

    整体我还是比较满意的,就是有几点我觉得能改进的话就能更加的完美了。一是,我觉得小白的氛围灯颜色过于单一,要是能够想某奔一样的RGB颜色丰富一点,营造的氛围感就能够更加的提成了;而是副驾驶的座椅调节是手动的,这点有略微有点尴尬,豪华感就少了那么一点点了,这点总是被副驾的小伙伴吐槽。

  • 外观

    小白的外观是蠢萌中带着一些大气粗犷,硬朗的车身以及棱角分明的线条使它看起来既具有运动感,家族化的进气格栅以及雷神之锤的尾灯,既具有分辨性,同时再加上有着非常精致的车漆以及钣金工艺,所以说整个车子的外观看上去也同样的非常上档次的。

  • 内饰

    小白的内饰也是属于沃尔沃家族式的内饰,大尺寸的触控液晶屏支持carplay,开车再也不用手机开导航的。内饰就是让人感到很舒服,很贴心,高级感跟豪华感扑面而来。内饰也全部都是软包的材质比某些车子满满的塑料感好太多了,感觉沃尔沃在这方面很是用心,最主要的是这个内饰真的是一点异味都没有,买回来都不用通风的,用的都是很环保的材质。

  • 空间

    由于小白是家庭的第一台车,还是要兼顾家庭的使用,不能买一台轴距太小,后排乘坐不舒服的车型,那就不太实用了,小白的轴距为2.7m,车子的宽度为1.86m,这种尺寸在同级别里面也是很优秀的了,后排的乘坐空间横向和纵向都很宽敞,偶尔满载的情况下也是应付一下,后排最好还是只坐2个人的,绝对的宽敞。再一个,车子后排座椅能够平放的,偶尔拉拉物品的情况下也是绰绰有余的。

  • 动力

    由于自己买的是T3的,而且目前主要也只是上下班以及市区代步的需求,所以对动力的要求不是很高。也跑过两趟高速,动力比想象中要好,就是深踩油门的时候发动机声音会比较大,当时试驾的2.0T的发动机就不会。

  • 操控

    由于自己车辆小白一个,也不知道什么样的才能叫做操控性好,我只是单纯的觉得小白这辆车,在市区内动力随叫随到,转弯轻便,换挡基本没有任何顿挫感,换挡逻辑很清晰,再加上底盘很扎实,转弯过程中一点倾斜感都没有,所以说小白的操控感也是相当不错的。

  • 油耗

    我这台小白是个T3的车型,油耗表现是相当不错的,虽然上下班很堵,但是油耗都不高一般都在7到8的样子,很是惊喜!

  • 舒适性

    小白的舒适性就是我选择它的很大一部分原因。一是小白的隔音性能很好,不管是胎噪还是发动机的噪音都非常的小,开着很舒适;二是小白刚提回来的时候内饰真的一点点异味都没有,完全不需要开窗通风的,沃尔沃真的是良心企业;三是车子的座椅很舒服,包裹性很强,坐感很舒服,完全不比日产大沙发差;最后一点是车子的底盘过滤性很强,小的坑坑洼洼的地方底盘完全过滤掉了,一点都不会颠簸。

  • 性价比

    性价比这方面真的是小白说第二应该没人说第一了,只要你去多看了几辆竞品车型你就会明白,小白真的是方方面面的碾压它们,小白的太综合了!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T4 四驱智远豪华版

评分:4.25分 裸车价格:25.0万 行驶公里:3008公里 平均油耗:7.7L/100km
  • 最满意

    十一刚提的车,沃尔沃XC40,T4智远豪华版。简单讲一下自己两个月的驾驶体验。 首先,它的外观非常好看、大气,尤其是前车头和雷神尾灯,是我最喜欢的部分。其次,全真皮的座椅加上水晶档杆,给人以低调奢华之感,对于不想买BBA的我来说,它就是最好的选择。最后,是其超大的前排空间,给人以非常好的驾驶体验,尤其是主驾驶位,视野空间非常好,很开阔。 接着讲一下操纵方便的体验,沃尔沃作为一款安全性能非常高的车,不仅体现在车的质量上,而且体现在其的安全辅助功能上。首先,定速巡航功能非常好用,可以让你在高速上,随时随地解放你的右脚,不用一直踩着油门。而且还有自动跟车保护,当距离前车较近时,会自动减速跟随。其次,车道保持辅助功能也非常好用,当你偏离车道时,会自动给予矫正,防止疲劳驾驶导致的车道偏离。最后就是自动驻车功能了,让你在驻车的时候,不用一直踩着刹车。 最后就是动力和油耗了。动力的话,我觉得是非常够了,一脚油门可以给你很爽的推背感。油耗的话,如果高速跑100,大概是6.5个油。高速120,油耗7.5,。城市路段,大概8-9个油,总体而言还可以,因为加的95号油,算6元/升的话,也就4-5毛钱一公里。保养是首保5000公里,接下来10000公里保养一次,整体花费不高。 总而言之,这是一款非常值得购买的车!

  • 最不满意

    目前体验还不错,暂时没有发现不满意的地方,期待日后的体验!

  • 外观

    外观非常好看,尤其是这个前车头,以及霸气的雷神尾灯!

  • 内饰

    真皮座椅和水晶档杆,给人以完全的低调奢华之感!

  • 空间

    乘坐空间:驾驶空间非常大!我175的个头,完全没有任何拥挤感!

  • 动力

    推背感很强,动力强劲,毕竟是四驱的,动力没有任何问题!

  • 操控

    方向盘操控很灵敏,方向盘的手感也是非常好的!

  • 油耗

    油耗:有点点耗油,高速跑100的话,大概6.5个油,城市道路大概8-9个油左右!

  • 舒适性

    前排舒适性非常好,后排稍微差一点,座椅太直了,空间略小

  • 性价比

    购车性价比还是可以的,而且总共用八次免费保养,基本上保养不怎么花钱了!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T3 两驱智行时尚版

评分:4.88分 裸车价格:25.4万 行驶公里:6800公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    最满意的还是这个车的减震,之前我的车是帕瑟特,每次开着帕萨特走山路那真的是噩梦,癫得我自己都要吐了,自从换了这个车之后,走山路坐在车上的震感要比之前的帕萨特小了很多,独立悬架真的是香。

  • 最不满意

    不满意的就是新车到家之后自己还花了钱除了异味,感觉亏了。这车的后排有点小了,坐三个人就感觉很拥挤。

  • 外观

    XC40的外观线条更加的流畅,整体看着非常的大气,车漆面也挺好的,18寸的轮毂正好能够搭配车身,后尾感觉有点平,可能就是意大利的那种绅士风格吧。走进发动机舱,为啥连个整体护板都不给一个,就感觉冷却液裸露在外面一样。

  • 内饰

    内饰就是纯黑的商务风格,空调出风口设计的很好看就像是立在那里的线条一样。整个车功能键的设计位置偏好,驾驶的时候我都能摸得到。座椅记忆的按钮是在开门的拉手下面,很方便。当初新车刚到我就建议在专卖店停七天散散味再去开,没想到还是那么大的异味,后面就自己花钱做了个去异味。

  • 空间

    紧凑型的空间果然是实至名归,不过作为前驱的车这车的前排空间很大,像我这种一米七八的个子坐在上面头部空间都还有十几厘米的距离。后排空间感觉是有点拥挤了,上次我带着公司的三个壮汉去谈业务,结果三个人坐在上面就感觉很憋屈,三个人都是紧缩着,头部空间还好还有个十厘米左右的空间,腿部空间都已经顶到了我车座椅后面了。话说这车的储物空间还是很足的,后备箱的空间也够日常用,但是如果去旅游就感觉硬需的东西还是装不下。

  • 动力

    8档手自一体的变速器平常起步还是加速换挡都很顺畅,没有那种顿挫的感觉,可能只有双离合才有顿挫感,1.5T的动力163马力平常起步还是慢了一点不过只要是车速上到了40之后,后面加速就很轻松的速度就能上去。上次带同事出去谈业务就是满载,满载再加上开空调对这个车的动力还是没损失的,和我之前一个人开车时候的动力是一样的。上次有一次在青岛的高速路上限速140,这车跑到140感觉还是有点勉强,后面再加速超车就感觉有点力不从心了。

  • 操控

    方向盘是液压助力的,平常开车手臂也不累了,很省力。带了并线辅助系统,像我这种不喜欢看后视镜的新手司机来说是一个好功能,主动刹车系统也很灵敏,上次走乡村路遇到一只狗突然横穿马路,这个车就是主动刹车介入,当时就直接刹停了,还好没撞到。前驱车脱困能力还是没有后驱和四驱的车脱困能力强,但是胜在不打滑和转弯指向准确。

  • 油耗

    油耗:当初买这个车就是为了代步,根本没想到跑长途什么的,现在这个车在市区的油耗是8.9,不过走快速路油耗还是低,时速80的时候平均油耗居然在7.5,就算是开空调也不会增加油耗。

  • 舒适性

    现在的车座椅都弄得很好了,这车不但有腰部支撑还有电动座椅记忆,我自己又加钱加装了一个电动座椅加热,冬天开这个车还是很舒服的,后排座椅还可以放倒,之后就可以当一个简易的床来午休什么的。要给这个车点赞的就是前后都是独立悬架,那个虑震之后到了座椅上基本上没震感了。车子时速80的时候噪音还基本是没有,车速到了140的时候就感觉噪音特别的大,主要是外部的风噪和轮胎的噪音大,前排还能听到发动机的噪音,不过我也是只跑了一次140的时速,车子在120时速的时候还是只能够听到轮胎的噪音的,听不到其它噪音。

  • 性价比

    整车来说性价比都高,毕竟人家沃尔沃是以安全为主。目前还没有做首保,因为才跑了几千公里,不过驾驶感受是比轿车舒服多了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T4 四驱智雅运动版

评分:4.88分 裸车价格:33.5万 行驶公里:3952公里 平均油耗:9.7L/100km
  • 最满意

    古人说,男儿当三十而立,一个男人到了30岁,就应该能依靠自己的本领独立承担自己应承受的责任,并已经确定自己的人生目标与发展方向。随着家里孩子逐渐长大,跟了我好几年的大众朗逸,空间和实用性也越来越跟不上现在的生活节奏啦。征求了一下老婆大人和孩子的意见,换车这个想法得到了批准,于是最终换车沃尔沃xc40,它让我最满意的就是外观和空间。看车的第一眼就被颜值深深吸引了。车身流畅大气,线条感很强,车头看上去很厚重,显得很豪华。远远看去就能感觉大块头带来的安全感。另外空间这块也是我选择的理由之一。 整体空间宽敞,特别是后备箱储物空间大。我们出门孩子的推车和其他零碎的东西会比较多,这个后备箱妥妥够用。值得表扬!一家人出门旅游或者远行的时候,也都不会担心东西带太多,车子完全够放。

  • 最不满意

    就是悬挂有点硬,这样开起来很有驾驶感,但是坐着是真的有点不太舒服,尤其是经过一些烂路的时候,车身还是能感觉到一些抖动.的。

  • 外观

    当时车子去看的时候,老婆还嫌弃车身造型不好看。但是作为一辆suv来说,它的线条是非常漂亮的。不仅具有流畅的线条,大气的前网,而且还拥有帅气的轮毂!开出去大家都觉得漂;亮。这个车型本身就是比较运动的,轮胎也比较动感,前脸造型以及细节点缀,还是非常适合年轻人的吧。

  • 内饰

    内饰的话,设计和布局还是不错的。座椅角度调节起来也不费力。屏幕按键排列也比较方便,容易操作。

  • 空间

    车子的空间是我最满意的。前排调好位置后,还有很大的空余。像我180的高个子都没有任何压迫感,抬头也不会碰到。后座我们放置了安全座椅,还能坐下两个人,即使翘个二郎腿什么的也不会很吃力。特别是有了娃之后,每次出门儿子的奶粉,妈咪包,推车,尿不湿都是大包小包的。还好我的车空间够大,妥妥的任何东西都能放得进去。特别要表扬一下后备箱容积够大,打扫干净铺上野餐垫,小朋友都可以钻到后面捉迷藏呢!有时候还能变身小货车。

  • 动力

    起步加速都是比较快的,轻踩油门,速度就一下子提上去了。满载爬坡也不会很吃力,日常开车已经足够了。

  • 操控

    该车操控感我能打满分。方向盘力度比较轻便,可以上下前后调节。拐弯的地方轻轻一打就回正了。以前老婆的车没有助力,每次我开车时候都要练出肌肉了,换成这辆车后,老婆都说没有对比就没有伤害。车子底盘很稳,在高速上开的很快也不会发飘。视野看过去也是比较宽敞的。

  • 油耗

    油耗:现在跑的时间还不算很长,油耗方面浮动还是有点大的,综合是在9个左右,不开空调在8个左右,最佳纪录在7.8。我是市区和高速都有开,感觉综合起来还是差不多的。至少比起以前那辆车,对比现在这个油耗我个人还是比较满意的。媳妇开的话油耗就会稍微有点高了,大概在10个左右,不过也有原因在于老婆不熟悉车子,开车习惯差,每次遇到堵车的地方喜欢空踩。 现在熟悉了之后大概保持在9个油左右,也属于我们能够接受的范围了。

  • 舒适性

    汽车座椅舒适这一点我很喜欢,因为老婆生了孩子之后腰不太好,这个座椅靠背角度适合,她坐起来一点都不会觉得吃力,就算长时间坐也是比较舒服的。还有隔音效果也比较喜欢,儿子在后座睡觉,基本听不到什么噪音,不会受到太大的干扰。还有我们之前担心车里会有异味,影响孩子,后来发现是多虑了,因为异味感几乎为零,只要天窗一开,车子简直不要太舒服。不过悬挂偏硬,缓震感觉就很直接,有时候家里老人坐着不太舒服。

  • 性价比

    总体的性价比还是可以的,这车不仅适合全家人出游,碰上搬家的情况下,车子也能够充当起货车的作用。真的是花了少钱却大大地方便了我们家的生活,性价比不错。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T4 四驱智远豪华版

评分:4.88分 裸车价格:28.51万 行驶公里:800公里 平均油耗:---
  • 最满意

    最满意的一点是这个车的外形整车的设计我觉得还是非常时尚的,特别是这个车的前大灯的造型非常的漂亮,采用了沃尔沃家族式的设计风格,看上去还是非常精神的。另外一点是这个车开起来感觉驾驶感受非常不错,整个车转向非常的灵活,轻盈驾控乐趣还是非常高的,这点也是我非常满意的,还有一点是这个车的内饰感觉非常棒,整个车内的异味非常小,这也是沃尔沃这款车一个很大的优势,总体来讲感觉沃尔沃这款车的表现还是非常均衡的,这些都是我满意的地方。

  • 最不满意

    相对来讲,这款车最大的一个缺点就在于它的储物空间了,车内的空间比较少,用起来不是那么方便,这也是这个车比较大的一个缺点。

  • 外观

    外观的设计感觉非常的时尚,整个车的造型感觉很大气,尤其是大灯的造型我非常喜欢。颜值还是非常高的。

  • 内饰

    内饰的整体做工还是非常精致的,在一些小的地方表现的也非常的出色,这方面我觉得很好,而且这个车的内饰异味也不大。

  • 空间

    这个车的空间表现并不是太好,后备箱的空间感觉稍微小了一些,而且前排的储物空间不多,用起来并不是那么方便,相对来说这也是这个车比较大的一个缺点。

  • 动力

    动力方面的表现我觉得还是非常给力的,这款车采用的是一个涡轮增压发动机,提速的效果还是非常棒的,而且变速箱和发动机的匹配做得非常好,日常在市区开起来感觉整个车的动力还是非常充沛的,还有一点是这个车的高速表现我觉得也非常不错,前段时间跑了一趟高速,在高速上整个车开到120,后期的动力感受仍然非常充沛,像一个小钢炮一样,这也是我非常喜欢这个车的一个地方。

  • 操控

    这个车的操控不觉得还是非常灵活的,这款车在转向的时候感觉非常的轻松,驾驶乐趣也是非常高的,这也是我选这个车的一个非常重要的因素,还有一点是这个车的底盘我觉得非常的扎实,过弯的时候感觉整个车的驾驶极限也非常高,这点比我想象中要好,沃尔沃在这方面的调教还是不错的。

  • 油耗

    油耗:百公里平均油耗大约8~9升左右,这个车油耗并不高。

  • 舒适性

    舒适性还是非常不错的,这款车的噪音很低,日常开起来感觉挺舒服的。

  • 性价比

    价格我觉得还是比较满意的,这款车的优惠力度很大,性价比特别高。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 T5 四驱智雅运动版

内饰真丑

2019-04-21 45 31
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