动力好,外观还算喜欢的款,配置多,l2辅助驾驶方便,经常跑高速,这些功能用起来轻松很多,便宜,便宜得油耗多点无所谓差价买其他同等的够我加一箱呲一箱油跑几年了,相比之前h7,巡航聪明多转弯目标丢失也不会急加速,
中控设计不太好,拖板太靠后右手没地方放,左手门槛太低又不能放,车道保持后手放在方向盘上还提示没放,感情要用点力才觉得我手在上面,买了个方向套里面放了配重块不叫唤了,没有抬头显示有点遗憾,突然地板油1秒多的延时思考车生才给动力,为什么不学习下大众,踩下去先给油,动力不匹配在换挡,傻愣着真是作急,慢慢踩倒是还配合,侧向支撑不太好,相比h7过弯差点没甩的过来,还好四驱介入esp介入拉了一把不然就上墙了,这动力只能用来跑直线。。智能启停有点智障,不知道什么逻辑才启动,启动起来没1秒又走了,真正要停的时候他不停,变成了智障启停,自动泊车明明停好了非要想出去在来一把,只能用于宽敞的停车位,有点鸡肋,openpilot后面刷到这个,瞬间不香了,国产车都不支持,所以如果有智能驾驶需求的还是看合资的,这个强太多了,加3000就能实现自动驾驶,而且还是开源的,还能同屏显示识别状态,会代码还能自己捣鼓一下,单线识别,无线的时候有前车也可以轨迹跟踪和预测,停车跟车启动,同步地图限速,自动变道,自动超车, 哎,没了解全面啊,没有的时候想有就行了,用了下不好用才发现更好的
还行,不喜欢的说丑,这个萝卜白菜的问题 车灯设计:我对外观不感冒,我还是觉得h7厚重犀利,这个外观嘛无感,这是第3台车,第一台么懵懵懂懂刻苦铭心开了6年,第二台么为了逃离1。5t,开了一年h7我才知道,外观什么的都见鬼去,动力,配置,辅助,才是我想要的,所以现在长啥样无所谓,哈哈哈
☆ 内置行车记录仪:这个很好省去麻烦,直接在屏幕上可以回放 ☆ 氛围灯:有点不明显,都做了做的那么小气 ☆ 车联网:不能自己下载app看了破解教程差个u盘准备试试,平常用百度高德不太习惯,微信这个功能有点鸡肋,占用方向盘按键,不如加个隧道按键,不然老是进出隧道调速度,相对h7的简直不要好太多,
中控设计是真的搓,就不能把杯架放到副驾驶去么,非要放到扶手箱前面,本来扶手箱就短,放个杯子右手无处安放,就算不放水,特么短了短了短了,扶手箱就是个装饰,估计设计师是刘禅后人,手臂长,怀念以前老h6椅子上的手托, ☆ 空间设计亮点:已经被糟糕的中控弄得感觉没啥亮点了 乘坐空间:1。73,够用,矮个不挑食, 后备厢容积:边上有绑带还是方便,遮挡不像h7不能放东西,不过后排放倒后备箱比h7还长了,刚好可以睡
h9的发动机放这台车简直不要太轻松 加速推背感:起步加速推背感还是很强烈,过百也有推背感,就是不敢继续推,贵州的高速都是弯弯 跑高速:基本上都跑高速,eco到底,不喜欢太暴力,全程自适应巡航,加上侧向支撑不足还是不要在高速上嗨了,毕竟120以上出事大概率小命不保, 动力平顺性:低速不开eco不太平顺,任何速度,急加速会发呆,然后在爆发,整个逻辑混乱,正常开倒是没事,踩下去就不能先加油,在换挡么,非得发呆-换挡-加油,
☆ 车道保持辅助系统:单线不能自动保持,还有你特么不干了也不给个提醒,非得发现不动了赶紧介入吓自己一跳看仪表盘变成了白色,有个声音提醒啊又没抬头显示非要低头看 刹车表现:刹车偏软很难受,没信心, 四驱稳定性:用过一次转弯,明显感觉介入了,怎么说不专业,反正能用上一下就是值了,不然那天就上墙了 ☆ 并线辅助:把灯放到镜子上要多很多成本么?看a柱在看后视镜,搞得我现在都还不清楚什么情况下识别
油耗: 城市综合油耗:大概会干到12个油,很少跑市区 高速综合油耗:我基本跑高速,佛系8表显,跑国道7。7表显,这就不知道怎么理解了,现在还没跑多少
二手车甲醛都被人吸完了没什么味了,搞不懂的问题是前排很热,外面不热的情况下,以前车没这样,外面舒适的温度开外循环也感觉热 座椅舒适性:很喜欢这个座椅包裹性很强,以前h7坐感觉像坐平背一样
购车:11w的二手车21年3月,?应该找不到了吧,前面出过事故干到散热网,不过这个价格不纠结发变没动都不是事 4S店售后服务:4s老顾客了,前摄像头脱落也给我处理好了,也没要费用,还检查了换了哪里, 保养维护:比国五包邮还便宜,这个挺好 品牌评价:性价比真的高特别是二手车,哈哈哈,反正不会买新车了,除非那天暴发户了,第一辆h6卖了个零头,后面一想卖不划算那我买啊,买就划算了,哈哈哈,h7开了一年还是掉了2w,但是比买新车简直不要太爽
穷,带辅助驾驶就这个便宜,,没有之一,另外带有四驱,有一定脱困能力,实在找不到比这个还便宜,而且有二手车的来,之前的h7带有acc但是方向会右偏,高速上直线都要一直往左用力,居然和以前老h6一样的毛病,连特么右边喇叭有时候有电流声都一样,换车就是为了高速省心,带有四驱偶尔爬坡乡路用,四驱,2。0,车道保持,只有f7,f7x,大狗。。便宜,千万别买1。5,6年的1。5老司机告诉你们买1。5动力弱了不少,油耗差不多,当然大脚油门大脚刹车开2。0肯定起飞,1。5t高速80码平路,1。5就可以到惊喜的地步5。2表显,2。0极端一样的跑法表显最低7。2,这样看高速1。5省油,其实谁特么会这样一直跑高速,跑120,1。5油耗比2。0高出至少5个油
喜欢这个外观、一直喜欢的宝马X6但是那个太贵了,是有钱人的玩具,没办法只能退而求其次,
油耗高、有小毛病、3年之内车机硬件换了3个了,虽然说是保质期内、但是现在马上就出保质期了,害怕后面还会坏、,还有当时买车的时候销售表示车机流量终身免费的,现在马上出保质期了,APP上提示需要付费了,很难受。更恶心的是在哈佛智驾APP评论这个问题帖子竟然审核不通过,不存在这个帖子。
空间前面还好,就是后背箱不大,放不了太多东西
驾驶感受:低速换挡顿挫很明显,油耗很高,车机系统卡,死机3年之内换3个了,马上出保质期,害怕再坏,(坏了去换的估计会要钱的)
油耗:市区14点几个油,高速8点几、………..
最喜欢的的造型是宝马X6,但是没钱所以买的哈佛F7x
隔音不好,高速120噪音很大………其他没有什么亮眼的地方
中看不中用的车子,油耗还高,但是喜欢溜背造型的另当别论
提速还是可以 享受发动机轰鸣的声音 他们说噪音大 外观又漂亮
后备箱的空间稍微小一点,毕竟轿跑SUV。油耗在10升左右还可以接受。
前排后排还可以,就是后备箱空间,稍微小了一点。 乘坐空间:我体型偏胖,但是空间足够。就是后备箱稍微小了一点。 储物空间:后备箱就稍微小了一点。前排和后排的空间还好。
之前考虑2.0T但是没有现车1.5T也够用。 跑高速:人家舍得踩油门速度还是来得起。就是油耗就会变高。 加速动力:还是可以稍微有1秒左右的迟钝感觉。动力还是不错
方向盘稍有虚位,手感偏重。 底盘稳定性:过弯到稍微有一点侧倾的感觉。可能是底盘偏高吧。
表现感觉不准实际油耗在10升左右。 城市路段表现:城市上油耗偏高。因为经常红绿灯的关系跑乡镇的话,稍微好一点,综合油耗在10L左右。 高速路段表现:油耗就稍微好一点,目前冬天没有开的空调。
悬架还好吧,过减速带砰砰两声。
外观不错,很多人说像宝马叉四。
内饰还行吧,没什么车 选的黑色。
性价比还可以吧。
外观漂亮
最满意的就是哈弗这个品牌还是挺好的,在国产车中算是一个不错的车型。而且哈弗F7x这个车子价格也不高,我买的顶配车型,优惠完之后,价格也并不是很高,所以这几个方面我都是比较满意。
最不满意的就是车子的油耗比较高,现在开车在城区走都要12升的油耗,1km都要一块钱,真的不是开玩笑的。
外观看起来还是非常高级的,这个车是个跨界车的造型,整体的颜值是很高的。
屏幕朝着驾驶员。方向并不是对称的,这样看起来非常的有个性。
这个车空间比较大,虽然是紧凑型的,但是也能带很多人乘坐起来,不会觉得很拘束,后备箱也挺大的。
用了2.0T的发动机,加速很快。四驱模式下也有不错的动力,更加的平稳。
这个车开起来并不是很难,因为功能配置都到达了顶级,很多功能都是挺好用的,比如360度的全景影像。
哈弗的车油耗真的是很高,现在在城区用车多一些,综合油耗12升左右。
没有那么好,虽然空间比较大,做起来不会拘束,但是悬并不是很好。店不管很大,而且车内的异响很多。
性价比还行,这个车价格并不是很高,优惠完之后也在自己的预算之内。而且功能配置都是很多的。
选择哈弗F7x也比较放心,之前也听说过哈弗的,身边的朋友也开过去。看哈弗F7x的时候,车子的外观和内饰颜值我都比较喜欢,内饰特别的有科技感,中控屏幕是侧着的,感觉更好用一些。
1.颜值这一块还是杠杠的,个人特别喜欢溜背,看着顺眼开车心情也舒服 2.动力后期输出很强劲,170迈很稳 3.配置给力,对于新手而言360使用频率最高,窄路错车,停车啥的就靠360了,其他配置功能基本没用过 4.油耗在可接受范围内,目前2500公里9.7油耗,平时加中石油,油耗比买车前了解的要低一些
1,前期油门迟滞严重,一二三档顿挫明显 2.道路拥堵时油耗特别高,济南市区正常油耗在11个左右,堵车15个左右.7月份开空调10公里开出过18个油 3.车门难关,必须大力关车门,别能感受特别差,震得脑子疼 4.另外一点济南地区哈弗店销售很差劲,乱报价,草弄人,电话里明确说只要车 购置税 保险三样,问了1万7优惠能不能谈,回答的跟痛快 到店优惠只有1万5,电销人员只管忽悠你去店里,其他一概不懂。
颜值没的说,就看上外观了……不过溜背车总感觉不被大众接受,销量也不行,但是个人就看的比较顺眼
基本配置,够用就行.只用过360,其他基本没用过
空间没有多大优势,溜背车型后排确实低,不过只是感觉低,175不碰头,平时不带人,后排空间影响不大
123档换挡顿挫明显,油门迟滞严重,速度起来后动力嘎嘎滴,170稳得很
新手没啥操控感受,出门看导航,停车靠360,d档走天下,只要刹车不出问题就行
油耗:目前 2500公里9.6个油,中石油,平时上下班高架桥多一些,油耗降到了9.6, 正常市区11个油左右,堵车15个以上, 7月份走和平路去省立西院附近10公里路程开空调18个油,介意油耗的朋友们谨慎选择
车内噪音控制的还是挺不错的,同行说话保持正常音量即可
最便宜的溜背车型,13万买到2.0T 性价比还是非常高的
某天晚上在小区遛弯看到停放了一辆白色f7x,直接被外观吸引了,查看了相应的参数配置感觉比较合适,该有的都有了,13万落地买个2.0的溜背可以接受,也看了其他品牌的溜背车型,价格基本都在15万以上了。 也考虑过瑞虎8,动力真心不错,动力反应比7x强,可能是品牌效应不太给力,身边人都不太推荐购买。 试驾过长安75p,试驾车只有2.0, 1.5落地要13万2左右,没办法试驾1.5 没法考虑 Uit空间不太给力,动力差,一脚油门轰隆隆响,车子不动弹,试驾完就放弃了 现代ix35 试驾1.4T 踩油门一瞬间反应不错,之后索然无味了,意向2.0l 落地13.2万,还有三个加装包可选7000一个