北京车展丨极狐阿尔法S5预售19.98万起，搭载800V架构，3.7秒破百

近日，极狐阿尔法S5正式开启预售。新车定位中型轿车，共推出2款车型，预售价分别为19.98万元和21.98万元。其有两驱和四驱版车型可选，CLTC纯电续航里程分别为708km和650km。此次极狐阿尔法S5主打性能和驾控，官方百公里加速时间分别为6.8s、3.7s。

设计主打年轻运动

从极狐阿尔法S5的设计不难看出，这是一款主打年轻运动的车型。前脸依旧可以看到家族式设计元素，不过阿尔法S5车头设计更为激进。三角形大灯组一直延伸至雾灯区域，下保险杠也采用大面积黑色饰板，并与前大灯组相融合，看起来相当动感。

溜背的车身造型，不仅看起来年轻运动，同时水滴样式的设计也对降低风阻也有一定帮助。再配合隐藏式门把手等降低风阻的设计，使得极狐阿尔法S5的风阻系数低至0.1925Cd，比小米SU7低了0.0025Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820mm、1930mm、1480mm，轴距为2900mm，整体尺寸与深蓝SL03较为接近。

尾灯造型有着不错的辨识度，灯组内红色灯条以极狐LOGO为中心向外扩散，小狐狸LOGO同样可以点亮。阿尔法S5还配备了电动升降尾翼，运动属性拉满。后保险杠采用哑光黑色饰板，下方中间加入了赛车专用刹车灯，增添了几匹视觉“马力”。

至于内饰设计风格则与外观偏运动的属性较为不同，整体看起来符合目前新能源车常见的设计。基于极狐灵智OS打造的智能座舱内，几乎很难看到实体按键，所有日常使用的功能都被集成在中控大屏内。新车取消传统仪表，由68英寸AR-HUD来替代，除了常规信息显示外，其还支持视频投影。

悬浮式多媒体中控屏功能丰富，在线音乐、在线导航、在线视频、语音控制等功能都具备。其内还内置了咪咕游戏平台，可玩游戏500+，并定制了4D体感的《狂野飙车9》。阿尔法S5还有游戏手柄、麦克风等周边设备可选，进一步提升了车内娱乐功能的玩法。

800V高压架构、四驱版百公里加速时间3.7s

极狐阿尔法S5基于800V高压架构打造，充电速度更快，据官方信息显示，15分钟可增加380km纯电续航里程。两驱版车型搭载65kWh电池包，纯电续航里程为708km；四驱版车型搭载79.2kWh电池包，纯电续航里程为650km。

性能方面，两驱版车型采用前置单电机布局，总功率为200kW，总扭矩为360N·m，百公里加速时间6.8s。四驱版车型采用前后双电机布局，系统综合功率390kW，总扭矩为690N·m，百公里加速时间3.7s。

极狐阿尔法S5车身扭转刚度为51897N·m/deg，整体表现也要高于传统豪华以及超豪华品牌车型。较高的扭转刚度除了能保证碰撞安全外，对车辆整体操控也有不小的提升。为了进一步提升车辆的操控性能，极狐阿尔法S5并未采用新能源车常用的EV轮胎，而是搭载的是米其林PS4轮胎，轮胎规格为245/45 R19。得益于出色的轮胎性能，其百公里制动距离也可以达到33.5米。

对于转向系统，极狐阿尔法S5转向灵敏度提升30%，配合与全球最大汽车零部件供应商之一的麦格纳共同打造的灵韵底盘平台，整体操控性能应该会有不小的惊喜。

写在最后

极狐阿尔法S5作为一款全新的中型纯电动车，整体调性以年轻运动为主。从定价、定位和产品调性来说，小鹏P7、Model3、极氪007等是其主要的竞争对手。目前，极狐阿尔法S5只发布了预售价，后续还将在北京车展正式亮相，感兴趣的朋友可以在2024北京车展近距离观摩。