口碑
2019款 X4 M雷霆版

2021-03-10

裸车价格:79.00万
购买时间:2021年2月
平均油耗:16L
购买地点:浙江 温州市
行驶里程:2000公里
购买目的:
4.75分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    小众低调。经常会被问这是什么车,挺好看的要60万吧,面带微笑回答差不多差不多。懂的人看到会挺惊讶,X4M啊我的天,这车好开好玩一顿夸。总体比较适合自己的性格吧,不喜欢张扬,但性能各方面又能满足自己的需求。

  • 最不满意

    底盘稍微偏硬能接受,但比起上一辆小路虎简直没法比。很惜爱车子有时候轻轻关门轻都关不上。没有自动手刹。

  • 外观

    有很多朋友其实欣赏不来X4和X6的溜背车型,个人比较偏爱如A7 老款CLS 帕美等车型。所以选择了X4M。车身线条也比较流畅,神秘灰找了好多地方才找到现车,还是很满意颜色和外观的。停车下车偶尔还会好好欣赏。

  • 内饰

    中规中矩,没有X6的豪华感,但是也还不错,ID7很加分。

  • 空间

    前排空间没问题,本人183,没有觉得顶部有压力。后排也没有想象中的压抑,也没有觉得小。后备厢容积:后备箱储物够用,偶尔需要我配送货品到分店,还是挺能装东西的。

  • 动力

    家里人一听其他什么V8就果断拒绝,X4Mc有510匹,百公里加速4.1秒,主要还是3.0,动力方面却并不逊色,不愧是机皇S58。运动模式下加速很灵敏,说走就走,红绿灯第一位只做最靓的仔。跑高速:外地提车4个多小时开车回家,也没有腰椎不舒服的现象,底盘没有比想象中硬。一路运动模式开回来,轻轻一点油门就能超车,动力没话说。

  • 操控

    个人感觉方向盘偏重了一点,可能是之前的车开习惯了需要适应一下。暂时还没跑过山,日常出行操控还是比较得心应手,长辈开过一段路舒适模式,也说好开比较好上手。

  • 油耗

    城市道路油耗大概16,偶尔暴力驾驶30多

  • 舒适性

    之前试驾的时候X3M和X5做比较,实时性特别明显,X5过小坡时下坠之后有一个起伏波动,X3M是下坠没有回弹,或者弹的比较生硬。所以性能车其实舒适性本身就不在考虑范围之内。

  • 性价比

    优惠的力度很香,M Power很香,新车自己喜欢很香香香。

  • 其他

    需要居家代步,又想抓住青春的小尾巴。怕我年纪大了可能就不喜欢性能车了