这车年内上市，长5米1，起步3.0T＋10AT，6座7座任选

导读：这车年内上市，长5米1，起步3.0T+10AT，6座7座任选！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是纯进口全新中大型7座豪华SUV——林肯飞行家AVIATOR。林肯飞行家AVIATOR的主要竞争对手有宝马X5、奥迪Q7、凯迪拉克XT6、奔驰GLE等车型。近日，林肯飞行家已经陆续到店，据当地4S销售人员介绍已经有60个订单现在开始排队买车，它为何这么火？

林肯飞行家早已开启预售，3.0T V6全驱尊享版最低配车型62.89万，3.0T V6全驱高性能插电式混动版顶配车型82.38万。新车或将于5月下旬正式上市。

林肯飞行家定位为7座中大型SUV，在车身尺寸方面，林肯飞行家车身长度接近5米1、车身宽度达到了2023毫米、车身高端达到了1759毫米，轴距达到3025毫米。林肯飞行家采用悬浮式车顶+飞行器机翼车身造型，车尾采用经典的贯穿地平线式LED尾灯+双边共四出的排气，霸气十足，气场碾压奥迪Q7。

在内饰设计方面，林肯飞行家AVIATOR中控层次分明、简洁大气时尚，线条平直用料精湛，尽显奢华高端气质。在座椅布局方面，林肯飞行家AVIATOR采用222六座和232七座两种布局。

林肯飞行家AVIATOR车身结构不敢说，但是辅助安全一点都不比沃尔沃差，4S试驾员给我演示了主动刹车、行人监测、半自动驾驶、麋鹿测试、60公里及百公里刹车，每一项都很棒，音响很好，隔音更是比沃尔沃高几个层次，也比沃尔沃容易上手，本来一直口水V90CC，现在犹豫了。

在动力方面，林肯飞行家AVIATOR搭载3.0T V6发动机，最大功率达到406马力，峰值扭矩达到562牛·米，匹配10AT变速箱。飞行家混动版搭载3.0T V6发动机+电动机，综合最大功率达到500马力、峰值扭矩达到854牛·米。

林肯“弱”的是在我们的品牌影响力，消费者心中的认可度，相对单调的产品线，国产化的滞后，以及售前售后一整套流程与国内BBA对比，真的缺乏竞争力。而每个月的产品销量，恰恰是最能体现产品力的，林肯如果想提升品牌高度，一款领航员就够了，不走量，但走高端豪华。而林肯飞行家之类的级别，还是要追求销量的，不然怎么赚钱？

小结：进口6缸大马力，纵置后驱平台，5米1大尺寸车身，比同排量BBA售价低10万以上，配置更丰富，真不明白有什么槽点。全新林肯飞行家60多万起步，任何一款的配置在同级别SUV里都占优势，这车要火！您怎么看呢？欢迎回复评论！