- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.88万
- 行驶里程：2400公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
今日定要同诸君细谈一番我寻觅座驾的趣事。长久以来，心中便渴望拥有一辆车，既能于忙碌时承载货物，又能在闲暇之际，载着妻儿共赴山川湖海。踏遍那一家又一家的4S店，终是长城炮映入眼帘，如同茫茫人海中寻得的至交，恰到好处。 它的价格不过十多万，于咱寻常百姓而言，恰似春日微风，温柔而实惠。瞧那外观，精神抖擞，线条刚劲，似是蕴含着无尽的力量，宛如一位意气风发的少年，朝气蓬勃。驾驶着它穿梭于市井之间，连菜市场卖菜的大姨，都不禁被其吸引，问询购车之处。 车内内饰，亦有着别样的韵味。真皮座椅，给予舒适的依靠，每一次入座，皆似陷入绵软的云朵。12.3英寸的中控大屏，犹如智慧的窗口，操作起来行云流水，指尖触碰，精准响应，仿佛与车进行着一场无声的对话。 空间之宽敞，令人赞叹。像我这般身高一米八的人，置身主驾，头部与车顶仿若遥相呼应，腿部亦能自在舒展，毫无束缚之感。后排容纳三位男士，亦不显局促。货箱之大，恰似广袤的田野，承载着生活的琐碎与希望。上次帮母亲运载红薯，满满一箱置入其中，仍有不少余裕。 此车不仅经济实用，开起来更是畅快淋漓。动力恰似澎湃的江水，源源不断，加速之时，推背感如浪潮般袭来，让人豪情顿生。驰骋于高速之上，即便车速飙升至120迈，车身依旧稳如磐石，不为疾风所动。
最不满意
目前这体验感，那叫一个棒，挑不出啥刺儿来。就是吧，这颜色选择就像去餐厅点菜，菜单上就那几样，要是能再多来几个颜色，那就更完美啦！
- 评分：3.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：766公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
货箱尺寸确实够大够能装，就连宽柜子都能轻松放下。
最不满意
和这辆车磨合了不短时间才能更好驾控它，我觉得这样的磨合时间过长了。
空间
1760mm的货箱尺寸确实很能装，宽柜子放在货箱上面绰绰有余，平时用这辆车拉货载物、甚至搬家，实用性都不在话下。驾驶区安置空间也足，不仅我的腿脚在里面能够自由伸开，而且头部区域也宽敞明亮。
动力
我认为和这辆车磨合是需要一段时日的，毕竟这车车身达到了很长的5653mm，尤其我是第一次开这样大身板的车，最初我对它的走向操控实属有些费力，不过通过与它的接触磨合，现在也能够较为自然的掌控这辆车了。
油耗
在2.0T涡轮增压发动机的动力输出下，这车的奔跑效果具备着一定的运动质感，但相对应的这车油耗消耗也不少，如果以后用车次数增多的话，一个月算下来加油钱会冲破1000元。
外观
单从车子外观上看，细密的网状格栅配合较为个性的车灯化设计，还真的让这辆车有了商务性质的时尚质感，只是卤素远近光可以应用成LED的会更明亮。
内饰
车内没有天窗和车载化妆镜，这还真有些不适应，所以要常在车内配备小镜子供媳妇补妆使用，另外3.5英寸的液晶仪表尺寸虽小，但好在车载数据显示清晰，方向盘、电子挡把等硬件设施的使用感受倒也是都不错的。
性价比
因为信赖长城汽车的品牌，所以选择了这辆皮卡炮，它的提车价格不会带给我很大的支出压力，从使用感受方面来说这车的表现也在中等领域之上。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：15.88万
- 行驶里程：630公里
- 平均油耗：11.6L/100Km
最满意
车厢内的长宽设定都符合宽裕的乘坐感受，货箱的拉载尺寸也是够大的，乘人载物体验真的不错。
最不满意
虽然这车的承载力度好，但它车身毕竟太长了，在转向、倒车时操控比较费力。
空间
这车不论前轿厢还是后货箱容积都挺大，所有乘坐者坐在车内四肢屈伸都特别灵活，而且超过1米7的货箱长度足够装下大体积家具了。
动力
由于车身长度超过5米6，它在装载重物后会有一定的沉感，所以操控这辆车转向时就需要小心翼翼，而且在停车场倒车、出车时也会稍显费力。
油耗
较比于其它皮卡车辆来说，这辆使用92号汽油的车是比较费油的，可它的优势在于92号汽油随处可加，根本不挑加油站距离。
外观
仅看车头，这车在宽厚的格栅与车灯、前保险杠等搭配下，倒呈现出了一种商务感受，可车子的远近光应用的却是卤素灯源，虽然夜晚开车不影响照明效果，但我个人还是比较青睐于LED灯源的。
内饰
12.3英寸的中控屏外显效果并不低端，而且在对其触控的过程中它的反应速度也比较灵敏，车内顶棚和宽度设计都挺高，车载空调也是自动控温的，整车内饰的使用感受表现比较良好。
性价比
空间和内饰设计方面我给这车打满分，而其它地方的设计点，我认为都还存有着很大的上升空间。
- 评分：4分
- 裸车价格：15.68万
- 行驶里程：1322公里
- 平均油耗：11.4L/100Km
最满意
这车外观看起来不仅宽大厚实，而且炯炯有神，前后都透露出了实用气息。
最不满意
即便踩下了油门，这车的加速表现也没有想象中的快，但好在稳定性佳。
空间
超过1米7的货箱尺寸，用它拉大型货物都是轻轻松松不在话下的，有次帮朋友搬家具，他就用到了我的这辆皮卡，当时他就夸这车装载力度可真大。
动力
踩下油门踏板后，车子的前冲加速感不太明显，整体的运行车速没有想象中的快，但这车的出行稳定性和车身侧倾控制方面表现不错，在刹停时也能做到及时反应。
油耗
平时需要拉货时才会用到这辆皮卡车，所以我驾驶它出行的公里数其实并没有太多，所以即便加稍贵的92号汽油，费用支出方面我也是能承受得起的。
外观
车体外观看起来很厚实，前轿厢和货箱的形态比例也很皮卡，细密宽大的格栅样貌帅气，车灯点亮后视觉呈现感也炯炯有神，侧面脚踏板也很有实用性气息，整体外观满分好评。
内饰
塑料的方向盘手感略硬，上面的多功能按键按压手感倒是不错，车窗有着防夹手功能，即便有孩子坐在车上也不怕他误夹。
性价比
这辆皮卡能够满足我基础的出行和拉货需求，而且外观确实帅气，其它方面表现也很中规中矩。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：19.78万
- 行驶里程：939公里
- 平均油耗：11.3L/100Km
最满意
车子的越野行驶属性真的不错，各种智能化辅助越野驾驶功能很全面。
最不满意
我觉得这辆车的驾驶模式切换方案搭配的比较少，我觉得应该配备最基础的运动、经济等模式才更好。
空间
这车的后排座椅能够呈比例放倒，所以它前轿厢在使用空间和灵活度方面都不错，但如果车内能够装配化妆镜就更好了。
动力
对于驾驶模式的切换方面只有越野和雪地可用，目前体验过越野模式确实不错，但没有运动和经济模式的切换，我总觉得像少了些什么似的。
油耗
身为一辆皮卡要加92号汽油确实有些奢侈了，不过好在我的经济能力可以让我不在乎这些省钱细节，而且92号汽油遍地都是，很好加。
外观
超过5米4长、1米9宽的宽厚车身从外在形态来看比较厚实稳重，肌肉力量感十足的格栅看起来也够硬派，但如果左右车灯部分设计的也能颇具个性感，那这车颜值就会更哇塞。
内饰
如果中控屏幕能够再大一些就更好了，这样的话就能在开启360度全景影像时可以更舒爽的浏览到车身情况，此外，车内的自动空调出风顺畅，而且后座也给配备了出风口，不用手动调节温度的便捷感很不错。
性价比
综合来看，驾驶这辆车进行越野出行的性价比确实是高的，但在其它方面表现较为一般。