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- 操控
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- 舒适性
- 性价比
- 评分：1分
- 裸车价格：14.88万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
噪音大，刚提的车，不知道是哪里的问题，开30码以上后排噪音就呼呼的，受不了，因该是做工问题还是…
最不满意
其他还好，就是噪音大，不知道是怎么回事，我第1次买的长城汽车就有这种不满意的体验。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.52万
- 行驶里程：2290公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
在我眼里，长城炮不仅仅是一辆皮卡，它更像是我的户外搭档。它能带我去任何地方，无论是露营地、山林小路，还是偏远的海滩，都毫无压力。相比传统皮卡的“工具车”属性，它兼顾了舒适性和智能化，让它既能应对工作需求，也能成为一种生活方式的象征。
最不满意
炮的尺寸在户外是优势，在城市却成了“硬伤”。狭窄的地下车库、紧凑的停车位，每次停车都要小心翼翼。对于经常在城市通勤的人来说，操控它需要一些适应时间。
空间
前排驾驶空间宽敞，长途驾驶不会疲惫。后排座椅比传统皮卡更加舒适，能满足家用需求。货斗尺寸宽裕，装个摩托、露营装备都没问题，实用性非常强。
动力
炮的底盘调校比传统皮卡更偏舒适，悬挂能有效过滤大部分颠簸，尤其在铺装路面上，驾驶感受接近SUV。方向盘精准，高速行驶稳定，唯一的缺点是车身较大，需要时间适应。
油耗
油耗对于这样一款大排量皮卡来说在可接受范围内。
外观
长城炮的外观让我很喜欢，既保留了皮卡该有的力量感，又有着现代SUV的流畅设计。前脸霸气、侧身线条硬朗，既能进山下乡，也能在城市中保持高回头率。
内饰
相比许多皮卡的粗犷内饰，炮的内饰让我惊喜。设计不像工具车，更像是一辆高端SUV，驾乘体验相对舒适。
性价比
炮的整体配置完全不输合资品牌的高端皮卡，价格却更亲民。无论是作为工作伙伴，还是户外探索工具，它都物超所值，适合那些想要一辆既能越野又能家用的全能型玩家。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.18万
- 行驶里程：3900公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
作为一位既喜欢日常出行，又热衷于周末越野的人，长城炮给我带来的最大惊喜是它全能的驾驶体验。驾驶过程中，我总能感受到它的稳定性和操控的灵活性。这使得它不止是一辆越野车，它在日常使用中的表现也同样令人满意。
最不满意
虽然长城炮的强大性能非常吸引人，但它较大的车身尺寸在日常城市驾驶中稍显笨重。尤其是在狭窄的街道或停车场，车身庞大使得停车和转弯变得有些困难。虽然这是大多数皮卡车型的共性，但如果能够在设计上稍微压缩尺寸，驾车的灵活性会更好。
空间
长城炮的空间表现非常符合家庭需求。驾驶室的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，长时间乘坐都不会感到压迫感。后排座椅的空间足以容纳成年人的腿部与头部，长途旅行时也能保持舒适。车厢货斗空间也非常实用，能够轻松装载一大批物品，无论是搬家、露营还是商用，都能满足需求。
动力
驾驶长城炮的过程中，我感受到的是它那种扎实稳重的操控感。虽然车身较大，但方向盘的反馈非常精准，即使是高速驾驶或者复杂路况，炮也能保持良好的稳定性。悬挂系统对颠簸的过滤效果也很好，越野时车辆的表现平稳且富有激情，兼具舒适与挑战。
油耗
考虑到长城炮的越野能力和大排量发动机，油耗水平是相对合理的。
外观
长城炮的外观设计展现了皮卡车型应有的硬朗与力量感。它的前脸设计特别大气，宽大的进气格栅与锐利的大灯让它看起来既充满力量感，又不失现代感。每次开着这辆车出门，总能吸引不少目光。硬派的外形不仅仅是吸睛，更给人一种稳重与力量并存的感觉。
内饰
长城炮的内饰虽然不算奢华，设计简洁实用。中控台的布局合理，车内使用的材料以耐用为主，特别是座椅的舒适性不错，能够支撑长时间驾驶而不会感到不适。
性价比
长城炮的性价比表现非常突出。相比于同类进口皮卡，它提供了更具竞争力的价格，同时在越野性能、空间、驾驶体验等方面的表现也非常优秀。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.80万
- 行驶里程：2710公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
作为一个既要通勤又爱户外的人，长城炮完美兼顾了我的需求。日常开着它上下班不会觉得过于笨重，周末进山撒野又能释放它的真正实力，四驱系统和高离地间隙让越野变得游刃有余。
最不满意
动力强归强，但城市油耗偏高，基本在12L/100km左右。长途跑高速会稍微省点。
空间
前排宽敞，后排不像传统皮卡那么局促，家用完全OK。货斗装露营装备、工具都没问题，拓展性很强。
动力
别看它块头大，方向盘指向精准，底盘调校偏舒适，市区驾驶比传统皮卡轻松得多。高速稳，山路猛，驾驶乐趣不错。
油耗
油耗确实不低，但考虑到它的动力和四驱系统，属于合理范围。开习惯了皮卡，就不会对油耗太纠结。
外观
炮的外观既有传统皮卡的肌肉感，又融入了现代设计元素，尤其是前脸和LED大灯，看上去很有科技感，既能出现在工地，也能开进商场停车场。
内饰
炮的内饰比传统工具车高级多了，大屏、中控布局都更接近SUV，触感和用料也比想象中更精致，适合长期驾驶。
性价比
买到的不只是皮卡，还有越野车的通过性和SUV的舒适度，放在合资品牌里，这个配置至少得30万+。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：14.88万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
长城炮最让我满意的是它的动力表现和四轮驱动系统。搭载的2.4T柴油发动机，不仅提供了充足的动力支持，而且低转速时的高扭矩输出，使得车辆在各种复杂路况下都能够轻松应对。特别是在起步阶段，柴油发动机的扭矩输出显得尤为有力，无论是载重时的加速，还是在恶劣路面上行驶，都能感觉到源源不断的动力支持。
最不满意
长城炮虽然在动力和越野能力上表现优异，但其较大的车身尺寸也带来了一些不便，尤其是在城市驾驶和停车时。车长和车宽相对较大，停车和倒车时需要更多的注意。尤其是在一些狭小的城市停车位，车主可能需要反复调整位置才能停车，给日常使用带来一些困扰。
空间
长城炮的前排空间表现十分优秀，座椅宽大且舒适，支撑性也很好，即便是长时间的驾驶也不会感到不适。
动力
长城炮的驾驶体验总体来说非常稳定，尤其是在越野路段，车辆的表现十分出色。
油耗
油耗：作为一款皮卡车，长城炮的油耗表现相当不错。由于搭载了2.4T柴油发动机，油耗表现相较于传统汽油车型具有明显优势。
外观
长城炮的外观设计非常符合其硬派越野的定位，给人一种力量感十足的印象。大尺寸的进气格栅、锐利的前大灯设计，以及凸起的车身轮拱，都彰显了其野性十足的一面。而车身侧面的线条流畅，尾部的设计简洁而有力，给整车增添了一丝现代感。
内饰
长城炮的内饰虽然不如豪华车型那般精致，但却非常注重实用性和耐用性。车内大部分区域采用了硬质塑料材质，虽然质感略显简单，但其耐用性和易清洁性是皮卡车主所偏好的。中控台设计简洁而直观，各项功能都能够轻松操作，车主不会感到复杂。
性价比
性价比方面表现非常突出。它提供了强劲的动力、优秀的越野能力、稳定的操控性和较低的油耗，而价格却保持在一个合理的范围内。对于需要皮卡车型进行工作、运输、越野等多方面需求的消费者来说，长城炮无疑是一个值得推荐的选择。