- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：4.70万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这款车空间还蛮大的，外观也漂亮，设计独特，另外这款车最满意的是它的驾驶感受好，油耗比较低，在路上行驶加速有力，总体来说，开在路上性能稳定，舒适性也很好，作为一个微型面包车，不管是车的颜色还是外观，对这款车还是非常满意的。
最不满意
隔音不是很好，车内的噪声很大，没办法享受安静听歌。
空间
试了试车的乘坐空间，没有拥挤感，像头部与车顶还是有一定的空间的，而且主驾驶位置空间大，不拘束，偶尔带一些安装空调的一些工具，比如电钻了或者大的物件，都能够塞进去，车的空间没有不满意的地方。
动力
驾驶感受：这款类型车它是采用的自然吸气发动机，在整个行驶中蛮稳定，特别是它的悬挂系统，调校非常得当，就算遇到不好走的路面都能够应对，总体来说乘坐舒适性高，高速性能稳定，再加上实用配置，在驾驶中会更便捷省心，特别是倒车中操作会更方便，不易磕碰。
油耗
油耗：这款车的油箱容积是45L，加满一可以跑很久了，油耗大概在8到9个这样。
外观
说起这个车的外观，比较喜欢它的颜色，比较耐脏，看着硬朗大气，另外，我还比较喜欢它的车前脸设计，非常有特点，它的两个大灯是与进气格栅相连的，可以拉伸车头视觉宽度，外观与其它类型车是完全不同的，目测观察它使用的车漆质量好，感觉很耐刮蹭，像它的尾部造型比较简单，但整体来观察，给人的视觉感还是比较好的。
内饰
这款车子内饰的风格设计非常的简单，想要什么很豪华的设计感肯定是没有了，就是很普通的样子，而且隔音效果很差，逼真也比较一般。
性价比
价格政策：新车优惠五千，送一个电饭煲，别的就没有了，落地也要快六万了呢。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：4.98万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
满意的就是空间足够大，主要平时就是拉货为主。
最不满意
满意的是座椅有点硬，舒适度不太高，新车异味也大
空间
前排空间特别宽敞，我个人个子比较高，还是比较满意的。后备厢的话，空间没得说，我就是冲着它的大空间才买的，不放货的时候固定放了个储物箱，平常用的文件，水杯，衣服都可以放在里边。空间完全足够，日常拉货，没有任何问题。 ☆ 空间设计亮点：自己网上买了个手扶箱，空间足够，这样更方便放一些手边常用的东西，发票之类的
动力
老司机来说，上手很容易，方向盘也很灵活，轻重合适，的动力还行吧，能够满足日常拉货的需求，起步还是可以的，就是有时候拉的比较重的液体，遇到上坡的路的话比较艰难，整体还是很不错的
油耗
油耗：油耗觉得还是挺高的，应该跟平时开车习惯有关。现在就是夏天，与用空调也有关系。这个车的话，也就是个赚钱的工具车，也不能跟一般的家用车比，经常拉的工具都是重一些的，油耗高也是很正常的
外观
外观的话，自己还是比较喜欢的，多年一直做售后服务行业工作，平常就是全省各地方跑，需要拉货拉拉工具什么的，所以就一直考虑买一个大一点的封窗车，这样的话，既可以拉货，工具也有了安全性能，考虑到我的这些需求，第一反应就是想到了五菱，不止我这么想，朋友也给我推荐的也是五菱车，空间特别大，而且很实用，价格也不高，就几万块钱朋友的建议和自己的想法就去4s店看了看，看到这辆车的时候确实挺喜欢比想象中的还要好看一些，车子空间也大，不管是载人还是拉货，感觉都特别方便。是刚开始看的时候想选一个银色的，但是银色的没有现车，用，所以正好价格也不贵，就毫不犹豫的开回来了
内饰
内饰的话，自己在4s店装了个座套，颜色比较丑，店里赠送了挡风膜和车窗膜，还是不错的，空调的话效果挺好的，估计也是新车，座椅就不说了，比较硬，但是性价比还是挺高的，毕竟一分价钱一分货嘛，没有安全气囊，也没有雷达
性价比
车主要就是为了拉货方便，所以大部分原因还是看上了他的空间，裸车价的话是49800，加上保险花了3000元，也就是5万多吧，我是完全可以接受的，所以就全款拿下来，感觉性价比是挺高的，车后期保养的话，4s店是赠送了两次免费保养，我们家离4s店也不远，售后服务保养这些都是挺方便的
- 评分：4分
- 裸车价格：4.95万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
原本购买的不是香槟金，是银色，烂大街的那种，最后不想与他人做伴，选择这个颜色，还蛮耐脏的！ 驾乘：开起来舒适度还是不错的，有液压助力开起来不累，中高速不偏道，换挡也还可以，就是要习惯发动机转速高低与换挡的时机，好在转速与油门的接合点比较宽泛，车子不容易熄火，这是我感觉比较好的，适合新手，我这种10年手动挡老司机就无所谓了，还有就是换挡一定要注意转速表，1挡到2500转换2挡，2挡到2500转换3挡，3挡换2500转换4挡，这样开起来舒适度好，车子也有力，还没有顿挫感，不要看速度换挡，也不要看码表换，如果转速低于2000转或者2000转换挡，顿挫感明显，不知道是不是新车的原因，还是变速箱的要求，还是五菱刻意而为之，总之习惯了，就好开了，就算是堵车开，也不累，但是与大众的手动挡还是有一定的差距，对比其他的面包车手动挡，还是可以的，双质量飞轮的6速手动挡，还是比较好开的，乘坐感一般，硬座的那种，没有什么好要求的。 油耗：划算下来百公里8个油，6毛一公里，1.5的发动机比其他品牌的油耗要低一点，而且我是在拉货，满载的情况下，车子的空调制冷效果不错，很快就凉爽下来了，就怕天气炎热了，后排的效果可能要差一些。 底盘：开起来液压助力转向，掉头比较轻松，底盘还是可以的，路感比较清晰，没有什么其他的异响，也开过几个品牌的面包车，像福田风景G5，长安之星2，五菱整体还算可以的。
最不满意
安全:没有安全气囊 档位：换挡时略微有点顿挫， 往厂家即时改进 舒适度：前排座椅不能高低 调节，向盘也不能调节， 后排座椅没有头枕， 后视镜是按玻璃调节 高低的，这个太不方便了 哪怕搞个拨杆也可以啊
空间
空间上还是不错的，前排，后排 都不错，特别喜欢五菱的滑拉门 那个开门的感觉非常的好
动力
中高速度的驾乘感还是不错的 开起来，非常轻松 起步/加速动力：换挡，掌握转速换挡比较舒适 起步，加速，都非常不错 三档，比较有力 刹车灵敏性：刹车比较好，不急不慌 刹车没问题，感觉跟 小车差不多 方向盘轻重：液压助力，还可以 销售说：面包车的液压 助力好于电子助力， 不知道是真的不 跑高速：最高也就跑90，6挡行驶 转速也就2000左右，油耗 控制比较好
油耗
油耗：我是武汉的，平时穿梭在三环 二环上，早晚高峰期堵车严重 现在的油耗也就8个左右，希望 磨合期过了能稍微低一点，毕竟 工信部公布的综合油耗才6.4
外观
方方正正的外观，保证了 内部空间，看上去还不错， 我个人觉得啊 车尾造型：车尾依然的方正
内饰
中控台样式还算可以 硬塑料是肯定了的 毕竟受正本的影响 ☆ 胎压监测功能：这个配置是了鸡肋 就一个灯，显示 没有数字单独显示 每个轮胎的胎压 空调效果：空调制冷效果，还是不错的 很快就能凉爽下来，就怕 天气炎热后，后排座的制冷 效果会差一些 第二排舒适性：座椅比较硬，喜欢做软座椅 可能不太习惯，包裹性差， 没有头枕，座椅平，靠背直， 长时间乘坐，舒适度一般
性价比
性价比感觉还可以吧 毕竟五菱的质量在那里 保有量比较大，比较保值 价格还是比较实在的 比起其他的车型有过之 而无不及
- 评分：5分
- 裸车价格：4.75万
- 行驶里程：2600公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
第一次买五菱汽车系列，销售比较耐心，空间没说的，驾驶挺稳的，适合跑工地，稍微家用也可以，主要是以前没买这个车有点遗憾，为什么前几年干工地没买这个车，我媳妇自己也说为什么不早一点买它，拉东西没问题本身就是五座的，空间也大，我选的白色，显大确实是白色显大，配置还行现代化的收音机和usb插孔，音响效果棒极了，座椅舒适度还行，方向清晰，液压助力完全够用，厂家能做到这样就不错了，如果在填充点隔音棉，就完美了
最不满意
没什么不满意的，买了它就适应它，慢慢来，驾驶这个车不会着急的，他会叫你慢慢的把脾气降下来，急也没用！换挡异响确实存在，别急，缓踩缓松，一档换2挡档位里好像有个多余的棍子当着档杆进去档位，高速共振有但不影响驾驶
空间
后备厢容积：后备箱不错空间大，家用没问题，地板平整，后备箱开口非常完美，就是自己个头高，有个地方碰头 第二排空间：二排没问题，空间大， ☆ 空间设计亮点：顶棚非常设计合理
动力
动力够用，高速后驱舒服，方向感清晰，制动力度正好，弯路并线清晰，总之越开越舒服，慢慢的适应就好很多
油耗
油耗：市区油耗1块来钱，高速5-6毛，目前没开过空调，夏天再试，风扇风力可以
外观
车身白色的越看越舒服车头有型腰线平整车尾设计好看，比车头好看，主要是外形吸引了我
内饰
胎压监测不如显示放心，内饰用料对得起这个价性价比高味道有但是不难闻，我就喜欢闻新车的胶皮味哈哈，座椅还行，不跑长途够用舒服感
性价比
性价比高，目前还没到保养的时候，故障没有异响有点，售后服务态度不错总体来说五菱宏光做到了一分钱，一分货，
- 评分：4分
- 裸车价格：5.38万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
最满意的就是它的性价比比较高，无论是空间还是内饰。都是我们这种追求性价比较人想要的，它不管是载人还是拉货都能给我一种很放心的感觉。最主要的还是这款车比较省心，口碑好皮实耐造。
最不满意
最不满意的就是它的隔音效果，毕竟这款车的价钱在这儿摆着呢。无论是胎噪还是风噪都比较大。当然这款车也就是为了拉货。所以也能接受吧。而且减表效果不是很好。
空间
空间方面是这款车的优点。不管是载人还是拉货。空间表现都是超级好的。而且一点儿也不拥挤。后备箱空间很深装东西比较多。走亲戚的时候后排还可以放一些礼品之类的东西。空间方面确实不用担心。
动力
驾驶感受：五菱宏光是手动车型，开习惯了手动挡，上手还是很快的。可能对新手司机可能不太友好，因为来回变档是一大麻烦事儿。但是对于开惯手动挡车的老司机来说，这款车的驾驶方面还是非常简单的，转向十分精准，而目过弯也比较顺滑。 起步/加速动力：对于日常在市区行车频率较高的人们来说，这样的动力是比较充沛的。动力方面搭载1.2L自然吸气发动机，实力比较强悍。最大可以达到76马力，最大功率56kw。最大扭矩110(N-m)，动力参数比起同类型车，还是很亮眼的。高速上跑到120完全没有问题，很稳，不发飘，就是噪音太大，密封性不好吧。手动挡的车子操控性本身就比自动挡有驾驶乐趣，换挡很平顺，没有顿挫感，方向盘也很轻便，就是有时候拉东西没有劲。
油耗
油耗：真实油耗是根据自己的开车习惯得出结论，官方给出测试的百公里油耗数据为每百公里7个油，但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。在城市里驾驶的话，这个油耗数据还是挺省的。1.5的车子平时在拉货大概7个油，也能接受。
外观
前脸是五菱家族式设计风格，样子极具有辨识度，采用“工字型”的家族样式，配以黑色姜形中网，其中横幅格栅周围的装饰，车灯也变得更加有立体的感觉，比以前更有杀气。
内饰
内饰很简单吧，要求也不高，有个收音机能听听歌，带个空调冬暖夏凉的，别的就没有什么需求了。三幅式方向盘的设计，简单时尚。中控台为T字形布局，样式比较朴素。至少看起来不会显得太廉价，耐看和谐，细节做工也就一般吧。 舒适性：舒适性方面我只能说是一般，因为这款车的胎噪和风噪比较大，隔音效果处理的不是很好，而且在路况不好的地方驾驶会有强烈的顿挫感。在城市道路驾驶还是相对来说比较平稳。
性价比
五菱售后还可以，每次保养都要回访，态度不错。