外观

外观是我选择的另一原因之一，特别是前脸，后续也做了适当改装，马上感觉运动感十足

内饰

内饰简陋是大众的例牌，要得是操控，不在意内饰，但也加装了适当装饰。低配还有胎压监测，有点意外

空间

空间足够，无论是后排还是后备箱，比想象大太多。

动力

高速动力可以，新车满载还能跑140～150，还挺稳的；不过跑山路就得舍得给油和勤换挡了。

操控

方向盘很轻盈，女士也可轻松驾驭，手动挡操作是我的最爱。

油耗

油耗：低油耗是我选择捷达VA3的最大原因，磨合期都能跑出5.3L/100KM的油耗，很大的惊喜！

舒适性

车内没什么异味，座椅也很舒适，就是高速噪音有点大，空调制冷很快，悬挂也比较舒适。

性价比

性价比个人感觉非常高，特别是喜欢手动挡的朋友，很值得入手。

主要为了省油，空间够大，操控性强，选择手动是为了更好的操控。

外观

外观看得出来 做工很好。新前脸褒贬不一，辨识度很高。

内饰

内饰就凑合了。只好清理一个优点。车上自带的多媒体车机玩明白了很好用。

空间

前排空间大 我178CM，开车很舒适。我同事186CM，搭车上下班也完全没有问题。平时一家三口出行，儿子可以轻松的在后排折腾。储物空间不多，但也够用。后备箱真的是大啊，看到过一个VA3出租车改了气，后备箱装一个大气罐还能放两个大行李箱。过年的时候后备箱一次放的礼物让我一次走了4家亲戚。

动力

动力一般，毕竟排量小。如果舍得踩油门，加速也是可以的。

操控

操作非常舒服，脚往油门轻轻一搭。就能很平稳的开动。方向盘轻，油门轻，刹车稍稍重一点。其它小按钮、滑块阻尼适中。

油耗

平时油耗很低，堵车、冬天会大量提高。平均7.5L/100公里。家用还行。

舒适性

座椅舒适。全塑料内饰虽然不好看，但好清理。而且基本没有新车的塑料味

性价比

性价比超高，全下来9W多。前后盘刹、有天窗、AT变速、6气囊、6音箱。还有胎压告警、EPS、倒车雷达。家用足够了。唯一差的就是没有倒车影像，也不差几个钱。不得不说大众是真扣。

买车的时候主要看了捷达、宝来、致享。性价比来讲还是捷达最高，6个安全气囊、倒车雷达、天窗都是我想要的。后期的保养费用也是最低的。

外观

很好看

内饰

简约

空间

一米八大个坐这个车也没有问题

动力

动力相较于同配置自动挡强太多 跑高速：加速快，车身会有点飘，当车速超过140公里时

操控

手感很好

油耗

油耗较低

舒适性

减震比较重 过减速会有不舒服的感觉

性价比

超级高

选择这款车主要有四个原因 1：非常的省油。2：乘坐空间和舒适性也比较好。3:外观各方面也不丑。4：也是比较信赖丰田的油电混合动力的技术。基于这四点所以选择了这款车，目前提车一段时间了，来给大家聊聊本人对这款车的一些真实看法，一起来看看吧

外观

外观还是很耐看的，符合德系车一贯的大气稳重

内饰

配有carplay和carlife智能了很多，车机也勉强算流畅，听音乐接打电话很方便

空间

175身高调到合适坐姿后排腿部还有两拳多，空间足够 后备厢容积：后备箱很能装，比同级科沃兹之类能装很多

动力

日常使用动力足够了，高速超车也没压力，那些说动力弱的不知道是大排量开惯了还是不舍得给油，体验一下高速降到三档五千转加速再说话

操控

方向精准，打起来不费力，回正力度正好，操控感也有

油耗

油耗：国道最低跑过4.8，高速定速巡航5.3左右，非常省油

舒适性

座椅有支撑力，能再安装个腰部支撑就更好了，跑长途没支撑腰酸

性价比

这个价格能买到性价比这么高的合资车很不错了，有多少钱干多少事嘛，几万代步车能省油省心安全的把我带到各个地方就好，再买车还会考虑德系

捷达是驾校学车时就一直用的，给我留下了很好的印象。家人朋友也都说德系驾驶感和安全比较好

外观

外观美中不足就是车身太窄了。 后面看起来很窄。 后大灯还挺漂亮的

内饰

全塑料，加点镀烙条。 六万多块钱买啥去啊。 就这玩意了 有异响可真得好好研究研究 听着烦人 ☆ 故障-内饰：座椅异响！严重！ 稍微颠簸就执拗执拗的。 头疼 ☆ 手机互联/映射：还没试用过，但是不能播放视频 有些尴尬 还想加装个倒车影像呢 异味异响：异味挺大 放几天好点了。 刚开始上车 辣鼻子 ☆ 内饰设计风格：真皮座椅稍显档次 不打算套坐垫了。 用坏再套 内饰材质：塑料 塑料 可以接受 一分钱一分货 咱不能买白菜的价钱 跟人家买猪肉啊

空间

这个车要比老款捷达主驾驶空间大一点，后备箱也比原来大了 乘坐空间：我187 座椅调到最低 最后 开车还可以吧 不是很局促 不过后来就苦了 没什么空间 后备厢容积：后备箱挺大，里面的那个铁板子 真是太丑了 车内储物能力：中央扶手真是太尴尬了， 但是买了就选择接受吧 慢慢会习惯的

动力

目前最多跑过170感觉很吃力 比原来的1.5捷达 多多少少差点意思 ☆ 故障-动力系统：感觉换挡不是很顺畅。 一档二档不舒服 三档以上就好多了 日常加速动力：这玩意也谈不上什么动力 着急就深点油门 低点档位 1800一下 加速缓慢 超过1800还可以吧 跑高速：超过110 加速就能感觉到慢了 往后全靠悠 开空调/负重加速：开空调的情况下 想超车最好还是减档来的痛快 不然真的是蠕动前进 特殊路况行驶动力：这点真的要喷一喷 下雨以后 行驶砂石里面太费劲了 前后掉腚 防侧滑启动 有泥土时刹车也很吃力 站不住。

操控

泥土路面真的是太坑了 通过性太差。 都不如微型面包车 刹车也不行

油耗

油耗：油耗不得不夸一夸 270公里 加了11.69升汽油。 折合百公里4.4升 快赶上油电混合了。 市内的话快7升吧。 也可以接受 很不错的表现了

舒适性

主驾驶座椅真心不舒服 开了一百多公里就明显浑身不舒服 座椅舒适性：这车没啥包裹性可言， 真心腰疼，酸疼酸疼的 也有可能是我个人原因 空调：空调制冷效果很一般。 没有冻人的感觉 真担心明年夏天会不会很热

性价比

全下来8万 能开八年就行了。 不露风雨，空调暖风都有就行。 这玩意就是代个步 购车：购车赶着厂家有活动 72800的车优惠4000到68800 感觉挺不错了 也没磨叽讲价 全程一个小时 车就开走了 保养维护：就赠一次首保。别的都是自费 这玩意也没多少钱 4S店售后服务：4S售后 可是气死人了。 大灯起雾电话咨询 他们说属于正常现象。 我说谁家大灯起雾啊 。 人家倒好 直接来一句不放心就到店检查。 品牌评价：没啥想法，还不知道以后的使用过程中会遇到什么问题 但愿没有诸多小毛病 特别表扬：定速巡航增加的不错 跑高速舒服多了真是优秀

便宜抗造 经济实惠 我对车子这个东西没啥大要求 一看价钱 挺合适 就选le