最满意那当然得属于211发动机带来的低油耗,高爆发,提速快,变速箱性能好,属于抗造那种的
不满意应该说太老了,什么年代了,钢轮毂,后轮鼓刹,没有雷达,没有倒车影像,没有中控屏,没有多功能方向盘,简配减到了极点,跟二十年前的车没什么差别
空间一般,个头大的人做哪个位置都会挤,小个子还可以,后排坐三个人不舒服,没有扶手箱,好像也放不下。
驾驶感受挺好,不愧是大众车底子,劲头指向都够用
油耗:油耗表现不错,德国技术很奈斯
外观一般,比较中庸
内饰回到二十年前
性价比太低,除了发动机变速箱,别的都不咋地
满意的肯定是性价比了,连车款加购置税?保险全部落地8个W就能买到德系品质的大众手动挡不带颗粒捕捉器的轿车,很是不容易!
最不满意就是多媒体了,因为这款车机是不带车联网的,累的话还需要用数据线连接,没有无线CarPlay,可能没有现在年轻人所喜欢的那种冰箱,大彩电车机吧,哈哈
作为一款a级轿车,捷达va3的空间利用率是十分不错的,2米6的轴距,配有不错的得房率,给人乘坐的舒适感和空间感。后备箱的容积高达500多L升,非常大,可以装不少东西。
手动挡驾驶感受主要看司机,可柔可刚,可以选择省油一千多转换挡,也可以来个激进的降档补油加速超车!手动挡就是这么灵活自由!
图上为仪表盘配备的贴心环境低温提示,低于4度的话会有雪花??标识,油耗是非常经济的,城区堵车话一般在8个油左右,不堵的话也就在6个油,很省!
外观延续了老捷达的设计理念,腰线有棱有角,非常迷人。车头换气扇的盔甲设计也非常霸气,手动悦享版会多一的镀铬饰条装饰,搭配15寸的铝合金轮毂,外观还是很帅气的。 车身做工:百分之60多的高强度钢 腰线设计:流畅锐利 车尾造型:车位的鹰嘴尾灯很好看 车头造型:盔甲式车头一脉相承
内饰的设计是比较简约大方的,悦享版会增加了一些皮质的包裹。
现如今不带性价全款7个多的德系手动挡,对于喜欢手动挡的人,性价比直接拉满咯。
小白VA3的外观是非常秀气的,而且看上去也有一种比较精致大方的感觉,这一点是我十分欣赏的~因为我是女孩子,本身也就喜欢这种比较优雅精致的东西。所以其实买车我也想买一辆稍微秀气一点的,看起来比较高级的。这辆车子的外观就十分符合我的审美,我还挺满意的。另外,这款车的油耗我也是很满意的,差不多六个,现在新车跑的公里数还不多呢,我开车这么温柔,后期应该还会有所下降,还挺期待后期表现的。
对于不满意的地方其实也没什么,可能就是它整体的减震感不是很好吧,在比较坑洼的路行驶时,感觉还是有些颠簸的。
我身型比较高挑,身高一米七,体重就不说了,反正不重就是了。。。我平时基本都是一个人用车,坐在主驾驶位置上感觉十分宽敞,无论是自己周围的距离,还是腿部空间和头部空间都很大,我甚至觉得这个主驾驶的位置还能再坐一个人!虽然有些夸张,但是我想表达的是主驾驶空间的确很大。后排空间也比较宽敞,后备箱的平整度也很好,还是很能盛东西的。
我开车比较温柔,不太敢开快车。VA3起步的时候,它的这个动力还挺平稳的,加速的时候也挺快,而且动力平顺性一直都比较好,反正1.5L动力对我来说足以了。整体的车身稳定性不错,平时无论是在开的比较快的情况下,还是在开的比较慢的情况下,它的车身都很稳定,在转弯的时候也比较灵活。方向盘掌控起来也是比较方便的,它的这个方向盘不大不小刚刚好。对于我来说的话,在操控性这一块基本上没什么大问题。只不过,有时候在比较坑洼的路面上,它有一些颠簸罢了。
油耗表现不错,我一开始担心这辆车是一辆油老虎呢,现在想想真的是多虑了。用车以来,我发现VA3的油耗并不是很高,百公里的油耗差不多才六个,即使是我对车不太了解,也知道这样的一个的油耗算是很低了。
前脸看起来大气又硬朗,进气格栅看起来有一种很精致的时尚感,这是捷达家族式的设计,我看捷达的SUV前脸也是这样的,像个铠甲一样的进气格删看起来非常气派。整车精致感十足,说它20万都有人信,然而实际上,这辆车子才十万左右,哈哈哈。当然了,除了还的前脸比较好看之外,这款车的整个车身设计的都是很有特点的,车身线条的流畅感十足,就连车轮设计的都很有特点,我当时看车的时候盯着这辆车子的车轮都看了好久哈哈哈,我朋友还以为我怎么了呢。现在这辆车子到了我家,我每次开这辆车子出门的时候都很开心,因为它的外观这么好看,我看到就喜欢,心情也就不自觉的变好了!
内饰的整体颜色是比较素静的,可能有的人会觉得太单调了,但我还是很喜欢这样的风格的。用料感觉还可以吧,这个价位自然不能和高价位的车相比,比如座椅材质是皮和织物混搭的,方向盘是塑料的,车内整体软性材质不多,这些我在买车的时候就已经想到了,毕竟一分钱一分货,客观上用料确实一般,但主观上我也算是能接受的。车内倒是没有明显的刺鼻味道,新车提回来的时候简单散散味儿就可以了。
说到性价比这一块的话,其实我还是挺激动的!买车的时候价格很实惠,每个月的油耗很低,听说后期的维修保养也比较便宜,所以VA3整体的用车成本都是比较低的。再加上当初我买的这辆车子的时候,它的优惠力度非常大,所以我一直都觉得这辆车的当初买的是非常值的。还有就是,小白VA3的使用体验也还挺好的,对于这款车我没有特别不满意的地方。要说综合的性价比,那这款车的表现可是非常好的了。
对于捷达VA3这款车,我最满意的就是它的经济实惠!不到10万块钱就能买到一台德系经典入门家轿,而且空间还那么大,真的是很划算了!因为我去年刚和媳妇结的婚,手头上也没多少钱,但现在家里没有一台车,实在是太不方便了,下半年小孩子要出生了,我自己骑骑电瓶车没问题,但是媳妇怀孕了骑电瓶车肯定不安全,而且等孩子出生后用车的时候肯定也很多。于是,我跟家里的人商量买一台车,要空间大一点的,质量稳定一点的,价格实惠一点的车。。。在网上看了很久,在朋友和网友的建议下,去4S店看过了自动悦享版的捷达VA3,这车是去年12月份刚上市的新车,价格很实惠,捷达也是一个老品牌了,质量比较稳定,在国内的口碑也不错,所以最终敲定了这款车。
其实对于这款车我还是挺满意的,综合表现符合我的预期,况且价格摆在那里,想要功能很多,配置很多那也是不太现实的,毕竟咱们国人讲究的是一分钱一分货。但要说不满意那也是有的,就是感觉这车1.5L的发动机在满载的时候动力有点弱,超车的时候油门都踩到底了,但是速度半天上不来,有的时候真的很着急。
空间表现还是很不错的,前后排的空间都挺大的,我们现在是一家4口,我们两口子,还有两个老人,未来还会多个小宝宝~目前我们四个大人坐在车里一点都不拥挤,空间感还是非常不错的。后备箱设计的还是非常科学合理的,里面比较平整,开口也比较大,拿取行李物品比较方便。车子里面的储物空间也很不错,可以放很多不同的东西,反正就是能充分合理的利用每一个角角落落,储物能力还挺好的。
这车1.5L的发动机平时我们两口子用用还是够的,反正我们追求的也是经济实惠,不需要开的多快。但是在满载的时候,有些时候就显得心有余而力不足,油门踩下去,感觉车子软绵绵的,发动机转速上来了,但是速度一时半会儿上不来,有的时候感觉挺烦躁的。
我们平时主要在市区内开的比较多,过年的时候跑长途回了趟老家。平时在市区开平均油耗6.7个油,高速上就比较省了,在高速上打开空调只要5.2个油就够了,还是相当省油,相当亲民的一款轿车。
这款车的外观说不上多洋气,多漂亮,但是VA3很耐看,用一个词来形容就是“经济适用男”,它不会像有些比较潮的东西,今年看感觉特别好看,过了几年之后就落后于潮流了,而捷达VA3是那种比较耐看,比较经看的车型。另外,它的做工也是非常不错的,别看价格实惠,车漆同样很亮很厚实,还有缝隙处都很均匀,能感觉到一股精致感。
捷达VA3的内饰可以说是非常的简单了,感觉跟我当年学车的桑塔纳差不多。不过我就是喜欢这种简单的设计,因为越是简单的东西操作起来越方便,而且故障率也越低。对于我而言,质量稳定,经久耐用,物美价廉才是王道。我开车的时候喜欢听听歌,其实这个价位的车,音响效果自然没办法和20多万的车相比,所以对于音响的期望值也不是很高,况且我对音质的要求也不高,没有杂音就可以了,目前用它听歌,感觉音响效果也没有我想象中的那么差,听起来也挺好的。车内用料还可以,是大众的风格,主要是没有明显的异味,像我媳妇怀孕了我也能放心的让她坐在车里,这还是很不错的。
捷达VA3这款车的价格非常实惠,而且空间很大,乘坐的舒适度还不错,最重要的是车内没有异味,能放心的让家人乘坐。作为家庭用车来说,这款车还是非常合适的!毕竟捷达是老牌子了,又是大众旗下的品牌,口碑还是不错的,在质量稳定这一方面自然是没得说的,所以说到性价比,这款车绝对是非常高的。听说大众的车保值率都很高,这样一来,哪怕我们过几年手头上有点钱要换车了,把这个车卖掉也亏不了多少钱。
我买的这款车是捷达VA3,一款价格良心,品质不错的家用轿车。说到最满意的地方,就是它的外观和操控了。在外观方面,捷达VA3的车身修长,前脸比较圆润,像铠甲一样的进气格栅是捷达家族式的设计,是很有辨识度的,离的很远就可以认出这是一台大众捷达车,同时搭配着15寸的轮毂让车子看起来也更稳重一些。其次就是操控还挺不错的,在车子的整体驾驶中,给我的感受就是车子的稳定性很不错,不用担心跑高速或者路况较差的道路时车子出现不稳当或者发飘的情况。还有就是这款车的转向系统操控起来比较灵活,不笨重,平时出行的时候开着油门刹车反响应也都比较快。
虽然满意的地方有很多,但不满意的地方自然也是有的。主要问题就是捷达VA3的减震不太行,记得有一次陪父母去看乡下的亲戚时,路过一段乡村道路时路况坑坑洼洼的比较差,行驶的时候可以明显的感觉到车子有上上下下的颠簸感。
在空间方面,捷达VA3的表现倒是很不错。平时带父母和孩子出去游玩,我身高175,体重140,坐在前排空间比较宽敞,同时也可以跟自己对空间的需求进行调节。父母和孩子坐在后排还是挺合适的,反正我们家是没有感觉到局促,空间小。如果后排不坐小孩子,刚好可以乘下三个身材匀称的成年人,腿部空间也是比较宽敞的。其次就是后备箱的表现非常不错,第一次开后备箱把我震惊了,这也太大了吧,能放下不少的东西,亲测能装下两个躺椅,这空间感还是非常强的。
对于这个价位的车来说,动力是真的不拖后腿。捷达VA3是1.5L自然吸气的发动机,虽然提速不是太快,但是足够我平时的使用了。在日常上下班的时候,因为都是一些城市道路也都比较拥堵,所以在动力上我也没什么太高的要求,要是外出跑高速或者要超车的时候那就另当别论了,不过我也不是很在意啦。在驾驶的过程中,捷达VA3给我最大的感受就是稳定性非常好,比如跑高速或者路况较差的道路时,车子不会觉得很飘,让我感觉开着还挺安全的。转向的时候操控起来也非常灵活,方向盘的精准度也非常高,驾驶的手感还是相当不错的,而且这款车也非常容易上手。
油耗的话,我平时上下班一般都在6.5个左右。如果遇到路况比较拥堵走走停停的话,油耗基本上在7.2个左右,这个有可能会偏差,毕竟每个人的驾驶习惯不同,油耗也和天气等很多因素有关,给大家做个参考哈。综合来看的话,我家这台捷达VA3的油耗真心不高,这让我出行的时候完全不会有经济方面的负担,还是很符合我的预期的。即便开车猛一些,它的油耗也不会飙升到很夸张的程度,反正绝对不是一只油老虎,可以放心大胆的入手。
捷达VA3这辆车的售价虽然不是很高,但是我觉得外观设计上一点都没有给人廉价的感觉。前脸,侧脸的设计感都挺稳重大气的,也适合我们这些三十几的人,让我现在开思域这样的设计的车我是真接受不了了,所以外观设计方面这点我是很满意的。捷达这车用的车漆也是挺良心的,刮到过一次,但是仔细看它的漆面还是用料很足很厚的,我表妹的车致炫当时看它刮到后漆就很薄,相比之下我这车是真的太有诚意了。
内饰这一块,毕竟是10万以内的小家轿,也不能有太高的要求。整体设计说不上漂亮,但也还算耐看,设计上也很大气,没有什么奇怪的设计,也没有什么地方出现奇怪的异响。舒适性的话,座椅比较柔软,可以减少长途驾车的疲劳感,空调制热效果不错,一打开热风乎乎的就来了。只是这车的悬架有点硬了,过一些坑洼的道路颠簸还是有点儿明显的,这是需要改进的地方。
我认为捷达VA3的性价比是很高的,因为我买这台的主要原因就是上下班代步使用的。选择捷达这款车,第一是因为它的价格比较实惠,第二是比较省油,第三就是操控也很不错,平时维修保养成本也比较低,不管是购车用车还是养车成本都不会太高,想用最实惠的价格买一台车的话,那我非常推荐捷达VA3。