- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.88分
- 裸车价格：358.00万
- 行驶里程：2500公里
- 平均油耗：16L/100Km
最满意
买的二手…看超跑看了两年了，一直心念念，总感觉能便宜能便宜……最后真的遇到了这台合适的，就直接拿下来。。超级新的车，公里数也在我心里预期，价格也是。毫不犹豫全款拿下来了。法拉利真的不是兰博，保时捷能比的。 迈凯轮我没开过不清楚。。。开敞篷很帅。回头率爆表，比我宾利回头率高多了。。操控性一流，空档的时候很硬；很难转动方向盘，开的时候很好转。不知道怎么表达，反正很线性。小牛跟911都做不到这种感觉。
最不满意
声浪真的偏低，可能我还不熟悉吧。他们说手动换挡会大一些。如果声浪跟小牛那样大声点就完美了。。后驱车启动真的不能深踩油门，真的是打滑的，吓了我一跳。。
空间
我176，感觉刚刚好吧。左脚位置比较窄，是凸起来的，暂时不习惯
舒适性
转向很舒服。动力太爆炸了。开着也不觉得腰酸什么的。
油耗
谁会关注这些。我宾利到现在都不知道是多少，干就是了。。又没几个钱
外观
我是敞篷的……外观说实话没有缺点。一百分
内饰
内饰还是很不错的，尤其是那个仪表盘大圆筒，特别喜欢。超跑还是复古点比较有意思，该有的按键都有。很满意
性价比
二手来说，我的这台性价比肯定是最高的。23年最后那批车，公里数很少，选配快50w，加上车主改装了20w的原厂套件，还有个超帅的碳钎维轮毂。性价比绝对爆表。车老板那边还没发出去市场被我秒了。如果有人想买二手车建议去看他们那边，真的划算
- 评分：3.75分
- 裸车价格：380.00万
- 行驶里程：2500公里
- 平均油耗：30L/100Km
最满意
回头率比较高吧。毕竟是马。平时比较少开 一年才开了2000公里。都在地库吃灰。同城的车主可以交流交流。
最不满意
声浪小了点。国6后不如458 488那么炸了。地盘底过减速带需要很慢。没有自带那什么上车功能。
空间
很一般。东西根本不知道放哪里。上下车麻烦。门很大开门容易受伤。
舒适性
很吊。但是没有911那么稳。这个不是车的问题。个人技术问题。911是高功率四驱的随便踩。这个不行。后驱会打滑。下雨天我一般都开其他车。
油耗
从来没有满油过。一共8格油。加油站加满到家就掉一格。反正很高。特别是激烈驾驶的时候。
外观
外观不用多说了。基本看到都会回头多看一眼。
内饰
用料不错。都是真皮。碳纤维。但是纯手工没有流水线那么整齐。
性价比
毛线性价比。都是为了梦想买单。买这车的都不是为了性价比吧。
- 评分：4.13分
- 裸车价格：373.00万
- 行驶里程：2520公里
- 平均油耗：21.5L/100Km
最满意
最满意的是这提速，确实猛，一给油就很有劲冲的，直接秒杀大牛，换挡很快，车头短，转弯也很容易看清前面障碍物，中控岛台很低，所以空间看起来很大很舒服，有底盘升降出门下地库也方便，目前还没有遇到托底，因为都是靠目测能上去的地儿才上，这个需要考验个人车感了，外观非常感应，已经用不着再去改装了，只是贴了个黑色车顶
最不满意
雷达老报故障不知道为什么，有时候旁边没东西就说有障碍物提示，不是没开过别的车，就是这雷达要不要这么敏感体质，陶瓷刹车滋滋响的情况已经开始越发明显了，怀念起来当初开加州的感觉，这才是真法拉利，没办法只能忍呗，声浪太差了，人家隔壁的兰博都知道原厂有天蝎排气选，这声浪这么小不知道稍微改进一下或者推个选装么？我想应该没有人喜欢F8原厂声浪的吧
空间
对于我这个不出远门也不怎么接机的人来说，目前空间和储物这块都满意，如果真要是爱出去玩，这车肯定装不了滑雪板和高尔夫球包了，只能后期买个架子放车顶用
舒适性
驾驶方面真心没得挑了，已经做的很快了这一代，我看下一代车都没什么提升了，方向盘重是跑车应该有的，刹车也灵敏，就是那陶瓷刹车声音很刺耳，不光低速刹车时候有，起步时候也会有点声儿
油耗
实测本人油耗1.94元一公里，比打出租便宜点，这个根据当时油价和自己的驾驶习惯每个人肯定都不一样的，我没跑高速，就是正常市区堵车和正常路况开的综合下来算的
外观
很喜欢大灯设计，还有前面的镂空进气设计，后期贴了黑色车顶
内饰
内饰只有一个可惜的，就是没有用到SF90那个曲面屏，如果要是搭配了，那估计用个五六年也看着不过时，现在这个有点老了
性价比
这跑车肯定没性价比啊，我这刚买几个月没想到赔这么多，身边做车的朋友都说了第一次看到法拉利这么不保值，推算应该是当时太多车商定车，然后法拉利又加急生产最后一批F8，结果一下市场的车多了，供过于求，车商手里的车也开始降价处理，再加上提车的人也没这么多，毕竟属于老车型了，这一下就赔了，不像国外V8的还能保值一下
- 评分：4.13分
- 裸车价格：330.00万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：20L/100Km
最满意
最满意的地方当然是颜值了！在我所能承受范围内我觉得能买到最帅的车车了！看了真的让人欲罢不能。动力充足，起步有劲儿~尤其是北方冬天，很容易飘起来。比较有乐趣~然后切换崎岖悬挂舒适度也会大幅度提升。比我之前开的车舒服好多，比较适合通勤出行。不错不错！这下装x终于不用颠屁股了！通过性也足够用了，很少用到底升，一般地库都没得问题！
最不满意
最不满意的就是当了一次韭菜。。。。提车没几天行情就下来了，闭着眼睛亏几十。。要知道我的gt3开了四年多也才亏十几万哦！！真的莎波一！不过还好长得帅，能忍！中控导航屏幕太小。还得自己配个平板支在那。还有就是切手动一档上地库爬坡会闯挡咳嗽。。严重影响我装 x！！！很丢人！！
空间
储物空间真的是少的可怜！可能是我见识短好点的跑车都这样？还是911这种后置的放东西放的爽！这个座椅后面也就放个包，手套箱也小的可怜，真的也就够放个口罩。。
舒适性
操控没得说，转向也很精准啦~打方向也不沉，对女孩子也比较友好。动力足够用！不用担心使不上劲儿！毕竟有一颗大心脏嘛~
油耗
高速油耗还能接受，市区是真的心疼啊我去。。。去了趟市区堵车。我一开始以为我油箱漏了我丢！！！感觉每踩一脚就扔根华子ರ_ರ还有我到现在也没找到在哪看油耗。我就看油表下挺快
外观
没得说没得说！帅掉渣啊！回村了回头率爆表的好不好。后悔没买敞篷！要不绝对把脑袋伸出去开，让人看看咱买新车了！！！轮毂没选，改装又舍不得花钱。直接开喷！完美~
内饰
还是屏幕太小。。应该整个中国特供，加个大大的中控屏！咱说实话国内买这种车有几个有竞速需求，不就是没事出去装装大x么~没必要那么纯粹战斗嘛~
性价比
要是不把我当韭菜砍的话！我也许会给个五星！这。。。崩盘之后毫无性价比可言了！！！也就免费保养还行。。但是我还是喜欢在信得过的改装店养车。也就那样吧！小装一波~牛马双全
- 评分：4.88分
- 裸车价格：386.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：17L/100Km
最满意
等了一年多 都是值得的 现在现车依然要等到22年去了 当时预定还有优惠 转手一卖都可以多赚40万 选配了50万的配置 购置税消费税下来 410万的样子
最不满意
不满意的就是 不像宾利送个隐形车衣 啥都要自己买 只能坐两个人吧 哈哈
外观
我觉得比488好看 尤其是前脸的那个凹槽
内饰
内饰耐看 按键也没那么繁琐 操作比较方便 比迈凯伦好看太多 方向盘最好看 比大牛的方向盘都好看
空间
还行吧 空间各方面都那样 放手机 什么的都没什么问题
动力
2.9秒破百 动力自然没得说 推背感 引擎轰鸣声 没得说 目前最强v8引擎 以后法拉利推出的新款车型都会是混动了 f8是v8绝唱了
操控
操控这一块不用说啦 之前上海试驾跑过赛道 200? 的速度都稳的一匹 本人左边 还是挺帅的吧 哈哈
油耗
油耗：还行 毕竟带t的 没自吸那么耗油 加98 400?就满 能跑多远还是看堵不堵车 驾驶激烈不
舒适性
算舒服的了 软硬调节 开久了自然还是累 座椅包裹性刚好 不会太紧 开长途肯定还是买个腰枕会好很多
性价比
性价比算高的了 2.9秒 410万落地 已经很不错了 就是购置税消费税太贵 60万? 销售跟我说之后会推出f8的替代款 v6?混动 可能会跟罗马一个价格 有法拉利梦的兄弟们 努力
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法拉利跟其他超跑比的保值率最高 和故障率最低的 大牛太贵 小牛太小气 迈凯伦太小众 内饰也丑 都是故障率高 小问题多 而且不保值