2020-05-19
货箱长,车辆外观好看,带制冷空调,带ABS防抱死系统有效的提高了车辆的行车安全,影响效果也很棒,刚觉和70000/80000块钱的轿车音响效果差不多,这个还是值得表扬的
车辆减震太硬,前轮减震太短,离合器踏板太硬,车辆隔音效果太差,该车座椅质量太差材质也不好,缝布的收拾起来特别不方便,后排座椅没有安全头枕,这个还是太差了,还有就是跑高速的时候上80公里每小时的时候发动机的转速会直接就飙到5000转,噪音特别特别大
感觉五菱外观是老大的话长安神骐就是老二,对于外观真的没啥说的。
简而言之异响,材质凡是能看到能摸到的地方都是硬的,但是影响效果在同级别的车中效果属实不错。
本人身高166cm,坐在主、副驾和后排的头部空间都特别大,尤其是坐在前排。
至于动力嘛,也就只能说是够用吧尤其是拉有个300/400公斤的时候,基本上只能用到3档行驶了,反正生活中也很少有这样的需求,所以满足日常需求还是可以的。
因为该车配备了电子液压助力转向系统,所以转向特别轻盈,不会感觉特别笨重呆板
油耗:由于这是货车的缘故所以我对油耗也不太在意,感觉没那个必要
先说说座椅吧,全系都是帆布材质,不仅舒适度很低而且弄脏了还特别难打理;再说噪音:这车发动机就在屁股下面,而且还没有做什么隔音措施,所以不管是怠速还是在日常行驶的过程中噪音都是一个致命的缺陷!最后再说减震效果的话也是不太尽人意的感觉
一般吧,加上首保总的免费保养了3次,反正都一般般吧。
反正就是凑合吧,我感觉现在都有一点点后悔了,油耗现在在七毛钱每公里了