外观

外观还好，中规中矩的，没啥好看的，货车都是银色车身，也没什么选择的，买这个车子也是用来赚钱的，不是用来享受的，过年的时候再去加装个栏杆，拉多点货，争取今年把车钱挣回来，哈哈！

内饰

内饰一般般，织布座椅、没有导航的中控，老旧的收音机和播放器。中控都是硬塑料，这个价位不能要求太多了。

空间

空间是很大的，坐在前面一点也不显得拥挤，货厢也够长，平时拉满载也就一千多斤，完全够用的，就是货厢有点高，装卸货的时候，不太方便，老婆有点矮，平时装卸完全帮不上忙，只能全靠我。

动力

平时都是在市区开，开着空调加油、提速都很轻松，拉货的时候也很有劲，113马力完全够用了，卖车的人介绍说D52拉个1-2吨多的水果完全没问题。

操控

有电子助力的方向盘开起来还是很轻松的，即使是拉多货的时候也没有感觉方向难打，挂挡的时候，踩离合也不费劲，不像丰田卡罗拉的手动档，每次挂挡都超费劲，十几万的车子还不如我这几万块的车子。真不知道为什么那么多人买。

油耗

油耗：平时开车都是喜欢挂2档起步，油耗有点高，基本都要8-9个油，现在的油价又涨到7块了，一个月要加一千多块钱油钱，现在还算是新车磨合期，可以接受。

舒适性

货车没啥舒适性可言，目前也没有跑过长途，基本都是在市区、乡镇跑跑，来回也就30多公里，没有雷达和倒车影像，平时倒车什么的都要十分小心，等过段时间，没那么忙了，再去找人来装吧，市区里人多车多，没有这些还真不安全，刮风下雨的时候，确实也很不方便。

性价比

性价比很高的，马力、长度、配置、质保各方面都比神车五菱好，我全款买的，5.7万包牌了，销售还送了我双向的行车记录仪、底盘装甲、膜、脚垫等。作为一个创业者来说，能买到这样的车子，我很满意了，关键购车的价格也低于我的预算、真是的物美价廉、经济实惠。

在我们县城有售后的货车就五菱和小康了，第一次去看五菱的时候，五菱的销售听说我们只是随便看的，就简单介绍了一下车子，然后接了个电话，说你们看好就来找我，就不见人了，任由我们在哪里随便看车了，小康的销售人员比五菱的好多了，全程一直陪同，不仅可以试驾，而且还送了两个卡通气球给我的小孩玩，相比之下。我还是比较喜欢这种有服务的店。而且小康的7年/15万公里质保真的比五菱强太多了，有这样的质量保证和服务水平，我相信自己的选择不会错的！希望明年能用这部车子赚到一套房子首付吧，哈哈！

外观

从外观上来讲，这款车还是非常漂亮的，整体的设计还是比较时尚，前脸采用多边形进气格栅和两边的大灯结合在一起，整体看起来比较有辨识度 。

内饰

内饰的设计比较一般，也比较简单，但是看起来还是比较整洁

空间

空间真的是不错的，首先是驾驶室的空间，这个空间坐五个人也不会感觉到很拥挤 这样的话 空间也非常的实用，出门的时候可以带上自己的家人一起去旅行 。 货箱容积：这个空间也比较大 平常出去拉货的话，也是不错的，这样的空间也符合我的预期，很适合我目前数拉的 物品 。

动力

从动力上讲，基本上够用了，但是不是很强劲，就是在一些上坡起步的时候，感觉稍微有点吃力 这样的动力，感觉是差了一点 。

操控

操控还是比较简单的，没有太多复杂的地方，操作起来也比较方便 ，方向盘的手感还是比较好的，也比较平顺，操作起来也比较得心应手 。

油耗

油耗：目前的油耗还是比较高一点，但毕竟是新车，回来还没有跑多少公里 相信以后跑一些高速，这样油耗会降低一点，因为厂家说这款车油耗还是比较低的 。

舒适性

这款车也没有什么很好的舒适性，主要是座椅太硬，货车可能就是这样的原因吧，发动机在下面也谈不上什么舒适性，噪音也比较大 。

性价比

整体的性价比真的是非常高，这个价位能买到这样的货车已经很不错了， 空间又这么大实用性又这么强。服务也不错。

选择这款车，主要是看中了这款车的实用性 ，除了有强大的空间，而且价格也比较优惠 比较实惠，也比较亲民 。

外观

在外观上也是秉着低调的风格，所以在外观上没有太大突出的地方。

内饰

在内饰方面也是比较单调，用的还是CRT极射线管的显示器比较低级一些

空间

因为旁边的栏杆比较高一些，加上它的车厢长度非常宽阔，所以我一般都是用来拉一下大箱子什么的

动力

只要不是拉太重的物品，它1.5L的马力也就够用了

操控

方向盘操控感：因为它是个小卡车，所以在内饰方面追求没这么高，都是比较注重于使用方面，所以在它的方向盘上除了喇叭键也没有多余的按键了

油耗

油耗：因为都是在城镇上跑的多，也有比较难走的路段，而且拉的物品不轻也不重，所以油耗也是不高不低，还在可以接受的范围内。

舒适性

因为前后都是非独立悬挂系统，所以如果跑长途的话腰就会有些累，而且过颠簸路面的时候有些振动都是会传到驾驶室里面来

性价比

在这个价位里面如果想买到更智能而且更时尚的车型，我觉得不会有。

让我选择这款车的主要原因还是它的质保期，七年二十万公里的质保，更像是被赋予了一种安全感，当顾问给我解释到这个的时候我内心里已经做好了打算。

外观

外观这个银灰色的这个车身，车头整体简单大方，后面的车门那里上车的地方还有个踏脚的地方，像我们大人都还好，只有时候我仔坐一下我的车，他就需要踏这里才方便上车。

内饰

内饰就比较简单了，里面也一目了然操作方便，像我经常要开车，经常要用车，所以我还是把我那个收音机把它出了几百块钱到外面换了一个多媒体的一个屏幕 ，可以开车的时候听一下音乐呀，偶尔导航一下方便些。里面的仪表台、方向盘、各种按键都是塑料的都比较简单。毕竟是货车了，你头发，冬至为主，这些使用就行，都是次要的。

空间

这个空间没得话说了，前排后面的空间都挺足的，个子还是不是很高，坐进去感觉还是蛮宽敞的 ，付款给他排可以坐三个人都蛮好的，也还好不怎么起挤。后后面那个货箱空间里挺大的车厢长有2米6差不多 ，像我搞这个运输拖货还是绰绰有余了啦 ！

动力

1.5L的动力日常拉货还是很充沛的了，用了也将近四个月了，然后拖货总地来说还是不错，拖货装的多也没有什么比较吃力的感觉，提速也比较快。

操控

操控起来，这款车的底盘高并且带有助力，行驶还有转弯过程中还是蛮稳的 ，内饰里面的那个操控就比较简单，就什么空调啊收音机呀都是旋转调节的比较简单。前面这里还有个盒子的设计，开车的时候抽了烟的烟蒂烟灰这些可以装到这里，还是对我这种抽烟的人来说是个好的设计呀！

油耗

油耗：这个油耗就这个双轮的，就还是稍微有点高喔，七八个油，像这个夏天我一开空调，还有都把8-了！我跑的一般都是城市里面的路咯，路况都还是不错 ，基本都是中短途，很少跑长途的拉货，这个油耗还是有一点高啊 ！相对于那个单轮的货车来说 ，因为有同事买是单排单轮的，一起拉货明显的比我的少一两个油，所以没有对比就没有伤害呀 ！

舒适性

舒适性方面还可以，前面的2个座椅可以前后调节，然后后面的座椅就调节不了板正的，因为后面是货箱没办法。座椅是布的，不过货车嘛基本上座椅都是布的座椅，这个有点不耐脏现在夏天我弄了两个凉席垫铺着还行。到冬天的时候看要不要到时候做个皮套子，把它套起来干净些吧！布的还是不太好打理呀！

性价比

总地来说不到五万的货车还是双轮的，空调哇，电子助力呀！这些货车的基本配置都有，买货车的时候也问了几家其他品牌，基本上有的都不带空调，不带助力，差不多价格还要另外再加钱加装，这个就直接都是原厂都不用加装，自带的都有这些功能。在这个售后方面也也还是不错的3月份买完车 ，4月份就有三个这个小康4S店的工作人员就来我家上门拜访给我检查了一下车况，然后问了一些最近这一个月用车用的怎么样这些，还送了一箱牛奶这都是次要的咯，主要是感觉还是把我们客户放在心里，不是付完钱就完事的那种，让我感觉比较贴心啊！

为什么选择这款车还不就是看到我有个朋友去年买的货车做这个快递运输还蛮赚钱的，基本上一年不到一年就回本啦，所以所以过完年我也就今年买了这个货车跟他一起干咯！还有一个就是这款车有一个七年20万公里的质保，对于我这种经常要用车拖货的来说，这个也比较实用，对于以后这个用车修车这个方面来说它的保修周期长，用着也放心嘛 ！

外观

都是社会我哥，比较喜欢这个外观，看起来很饱满、车身看起来也很结实

内饰

没有什么内饰好说的，就是最基本的，电动门窗，遥控钥匙，空调想要的统统没有

空间

空间让人满意，无论是第二排还是车兜子都满足自己需要

动力

开空调/负重加速：1.5的排量满足自己需要，拉人拉货都不错

操控

车子带了电子助力，无论是转弯还是倒车都比较省力

油耗

油耗：城市道路行驶：目前的油耗6.2的，空车的5.8左右，比较满意

舒适性

有什么舒适度，货车都这个样子，只要平时没有毛病就最好了

性价比

5万来块的车子，1.5的双排，有大梁，能进市区，有什么不满意的呢

首先是他有大量然后比较难承重其实的话扯这么大他还能进市区只是考虑的关键点，