2021-05-04
其实货车都大同小异，不就是用来拉货的的嘛！所以还是要买适合自己的，看自己需求，比如我主要用来做配送玻璃的，大家都知道玻璃都很重，而且有些比较长，所以我得考虑货厢和承载力，在买车之前我也是对比过长安车，最后综合考虑还是选择了小康D51,第一是因为价格，我们这边长安的比较贵（其实我也不知道贵在哪里），我是疫情期间才开始创业，以前也就是个打工仔，打工这么多年存款也没多少，所以还是比较看得价格，起码这个价格我自己能应付，不需要再找亲友借钱；再一个就是货厢长度和承载力，拉重量极的货物就必须对车的构造方面了解清楚，所以朋友带我去店里看车，当销售跟我分析了这车的各项配置后，我觉得它就是我想买的车，而且后双轮承载力更强，跑起来更来劲！
车子买回来开了这么久，其实感觉都挺好的，如果要说不满意的，还是有的，第一是空调，我们在广东这地方，一年没几天是冬天，而且夏天也是非常热，所以空调使用非常高，再加我干我们这行的，每天还得搬货，几乎从早上开始就汗流浃背的，这时候谁都想上车上凉快一下对吧！我就觉得上车后这制冷效果一般，制冷没有我想像中那么快，如果把这方面改善一下就很完美了。
舒适性对于货车来说确实有点勉强，但是D51的舒适性也还可以，主要因为驾驶室空间够宽敞，起码坐进去不会感觉到压抑，座椅也挺软的，坐久也没感觉很累，但是感觉噪音有点大，开了空调后发动机的声音稍微有点大，其他都还好。
内饰最大的亮点就是有液晶显示屏，就这个也给D51提升了一个档次，车内接触面的做工也还不错，缝隙比较小，都衔接得不错，有一点不好的就是异味比较大，特别是太阳晒过之后，塑料味重，其他都不错。
让我最满意的是承载空间，3.4米长的车箱，拉货真的是好用，我平时除了配送玻璃外，还可以跑跑货拉拉，大件小件都OK，我是加装了篷布的，如果不装篷布更能装，驾驶室的空间很宽敞，我这么大的个头坐进去主驾位都很轻松，头部还有很多空余位置，储物空间也不错，门侧面的储物格能放很多小件东西，日常所需的饮品、伞啊都放在这个位最方便使用。
1.5L的发动力，加上是后双轮的，动力肯定不差，如果车内货物不重的情况下，轻踩油门起步非常快，如果我平时拉重物件的话，挂个2档爬坡也是非常轻松，我上高速的频率也比较多，高速超车一点都不肉，加速平稳有力，换档感觉很顺畅，没啥顿挫感，不会感觉到飘！虽然只有1.5L的动力，整体来讲表现不错。
对于一个老司机来说，操控好不好那就得看司机开车开得累不累，如果开3-4个小时还不觉得累，那么这台车的操控肯定好，我在没买车之前开着朋友的货车去了一趟广西，大家知道广东去广西也得几个小时，我跟朋友换着开，都感觉得累，自从我换了D51之后，一个人开4个小时也没觉得那么累，首先是方向盘，握着很舒服，外观就一般，货车都差不多吧，但D51的方向盘转向轻盈且精准，转急弯很稳，反应灵敏也好按，刹车灵敏度也很高，轻轻一踩就有反应，离合很好踩，挂档也不费劲，这些对很少开手动档的人来说就是福音。
油耗：我平时开车必须都得开着空调的，而且都是市区送货较多，油耗相比几个同行来说算低的了，我觉得还是合理的，而且油耗这个高低跟个人的开车习惯有很大关系的，所以只能做个参考，平时开车的操作还是规范一些比较好，安全最重要。
舒适性对于货车来说确实有点勉强，但是D51的舒适性也还可以，主要因为驾驶室空间够宽敞，起码坐进去不会感觉到压抑，座椅也挺软的，坐久也没感觉很累，但是感觉噪音有点大，开了空调后发动机的声音稍微有点大，其他都还好。
市面上的货车能对比的不算多，价格相差也不会太大，热销的品牌就那么几个，所以对比起来并不难，但是当你深入了解各个品牌车子的构造后，相差还是挺大的，我在这里就不吐槽其他品牌了，反正这个价格买台3.4米货箱的车子我觉得比较划算了，而且空调还是送的，当初试驾也能体验到D51的操控确实比另外那两台要好，货车比的就是空间和承载，所以在价格有优势的情况下，空间和承载都可以，那么这台车的性价比肯定高了。
除了性价比高，让我下决心买这台车的另一个原因是因为同行的朋友推荐买小康，因为买车不能单纯的因为便宜才买，我更看重的是使用心得，同行里面很多做货拉拉的，什么品牌的货车都有，哪台车好你看维修频率就明白了，大家平时都是这样天天跑，公里数差不多，货件大小重量也差不多，但是有些品牌的车真的经常出状况，做配送这行，时间就是金钱，哪能经得起三天两头跑维修店是吧！我也不是单看一台两台对比，的确在这方面下了些功夫才得出来的结果的。