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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：27.00万
- 行驶里程：760公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
写在最前面：私人充电桩 是纯电、插混、增程这几种车 美好用车体验的基础保障，我之前开了6年300续航的纯电车 ，最大的感受就是这个，建议考虑新能源车的朋友们，提前考虑充电桩的问题，依赖公共充电桩 要么把人逼疯要么成本高昂，如果没有私桩还是建议油车（北京新能源指标只能买纯电就没得选了）。回归正题说理想，在这么大的车里比算好开的、省油的（城市中）、舒服的、智能的。可油可电这一点让有充电条件的车主比较爽。以上几点也是最近理想卖的不错的主要原因。我27万这个价格上车 也算比较香了。
最不满意
1.有些内饰塑料件廉价感十足，比如安全带插扣和转向拨杆。2.音响不太行，当年30多万的车，就这破音响。3.辅助驾驶在车多的时候表现不太理想。4.并线和弯道侧倾，不过毕竟奶爸车，不适合高速过弯和钻来钻去，也说得过去。
空间
空间和舒适是这车主要的卖点 定位就是奶爸家用车，我买来也是带崽子老人一起出去玩的。
舒适性
操控还不错，不需要太多适应，第一次驾驶也能上手就开，我老婆试驾也是这个评价，刹车油门给了就有，开起来轻盈的大车。
外观
外观这个见仁见智，整体还是比较大气的。感觉比L系列一长条的眼睛更精神
内饰
我定车的时候没有黑色内饰了！也没有白色内饰了！只有黄色！天爷，最不喜欢的就是黄的……当然 这不是车的问题
性价比
27万+6000保险+0购置税 落地，香。不过当年30多万购车的老车主们肯定不舒服，新能源保值率普遍不好看，这一点在换车的时候确实有影响。
- 评分：4.38分
- 裸车价格：28.00万
- 行驶里程：6000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
沉稳的如美式车的肌肉大叔外观，豪华的内饰，手能摸到的都是软而细腻的手感
最不满意
车子的动力并不是太高，尤其是跑高速，速度完全上不去。
空间
它的空间布局是2 2 2的形式，第一第二排空间非常中规中矩。跟第二排相比的话，第三排的舒适性那可就是差多了。只适合短途或者小孩。
舒适性
它行驶中的安静，是目前很多电车比不过的，虽然当发动机进入的时候，咱们也能听到一些。发动机介入的声音，但这个并不影响咱们的一个感受，因为它非常轻，甚至会觉得因为它这个声音有了一点燃油车的快乐。然后说下缺点，我总感觉这车调教都是偏硬的，举个例子，类似减速带的颠簸会很明显的反馈到车子里，还有就是在亏电的时候动力相当拉胯。
外观
买车不改不如推下海 我买的是黑色的 儿子喜欢亮绿色 换了亮绿色的改色膜悬浮顶效果，把尾标都扣了（毕竟是理想最底端的车） 车标也低调的熏黑了 改后外观轮廓饱满宽大，然后整个的风格是沉稳大气的肌肉大叔既视感。贯穿式的日间行车灯点亮后特别好看，特别是在晚上或者漆黑的时候，科技感直接拉满！
内饰
它的内饰看上去给人一种百万豪车的既视感，这也是最吸引我的方面。不但第一排座椅有加热按摩，通风，第二排也给你加了加热和按摩，坐上车之后，所有的手能摸到的地方都采用了软质包裹的，而且触感还比较细腻，给人感觉非常的豪华。最显眼的是四块大屏，娱乐性非常丰富，并且它的车机是支持下载的，比如我喜欢的B站，还有网易云音乐都是可以随心下载的。
性价比
最后一批车，各种打折，我这辆裸车优惠完都不到30W。理想是真的懂中年人的，80后的我们已经没有了年少轻狂，也被岁月磨平了路怒，我们人不傻，钱不多，又特别注重面子，理想ONE完美的把钱花在了看得到的地方（内饰），省在了看不到的地方（调教动力）。总结下吧，它的空间大，配置OK，舒适性、豪华性也是上乘，虽然不能带你去飙车、去越野，也有大家诟病的三高问题，但对于咱们来说，这车给足面子，家用绝对足够了
- 评分：4分
- 裸车价格：26.00万
- 行驶里程：4157公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
增程式的车比较符合我的使用需求，平时可以在城市里上下班代步，出行成本比较低，出远门还可以加油，也没有里程焦虑，真的可谓是面面俱到！换购这辆车最大的原因还是因为家里增添了新成员，6座的车可以载下，我和老婆的大宝和二宝还有我父母，这下出去玩的时候，一家人整整齐齐的。而且车内空间也非常大，不管是收纳物品的能力还是乘坐舒适度都非常好！虽然车子大，但是它的起步和加速的动力都非常强劲！
最不满意
悬挂减震的效果不好，特别是过减速带或是行驶在坑洼的路，坐在后排的人明显感觉头晕。
空间
我身高1.78m，坐在驾驶室头部和手部的空余空间都绰绰有余，第2排和第3排使用下来，空间都是足够使用的。只是副驾驶的手套空间比较小，就能放一点零碎的小东西。第3排如果不坐人的话可以放下来和后备箱一样平，又增加了很多的储物空间。
舒适性
用电的时候动力强劲，非常丝滑，而且提速非常快！而且发动机也不像传统的油车，坐在车里感觉到静谥性也非常好！但是到用油的时候，噪音就开始起来了，不过放点音乐就好多了。
外观
前年的中控网很特别，前后贯穿式的灯，显得科技感十足，整个车的线条也很柔和，腰线设计的也很流畅外观给人感觉很大气，商务和家用都可以轻松驾驭！
内饰
中控屏是非常大的一个亮点，把仪表盘，车机和副驾驶屏幕都连起来了，显得十分上档次！我老婆坐在副驾驶就不会无聊了，可以很好的娱乐！而且座椅全部都是真皮，用料很良心！最喜欢的是前排座椅都带了加热通风和按摩的功能，乘坐舒适感很不错，整个包裹感都很舒服！但是它的氛围灯颜色很单一，可以多色调节就更好了。
性价比
感觉现在入手的价格还是比较香的，使用起来非常方便，科技感很强！而且用车成本也比较低。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7.9L/100Km
最满意
配置比较齐全，舒适性也不错，抬头显示不是我的必需品; 车身比较高，视野相对来说挺不错的;后排标配隐私玻璃，保护隐私;纯电行驶质感不错
最不满意
1、储物空间少，副驾扶手箱大一点的文件袋都放不进去 2、悬挂质感不高级，过一些减速带会有多余弹跳 3、座椅偏硬 4、手机钥匙有时候感应不灵敏 5、高速胎噪风噪略大
空间
第二排乘坐舒适性比我之前15宽汉兰达好 第二排空间：腿部空间最大的时候比汉兰达略小一点
动力
加速快，起步也敏捷，中途再加速能力不错。 超车也比较顺手
油耗
能耗：在海南，温度对电池续航影响比较小，充满电显示纯电续航155，基本上可以跑130-140
外观
车灯好看，中网还是比较大气的，车身大但是不显臃肿
内饰
内饰质感比起15款汉兰达好太多了。就是比较容易沾指纹
性价比
2023年2月底提的车，优惠了7w，性价比十足
- 评分：4.67分
- 裸车价格：29.98万
- 行驶里程：3871公里
- 平均油耗：8.4L/100Km
最满意
可电可油，无里程焦虑，节假日用车方便，装载能力强，空间大，乘座舒适!
最不满意
NVH有待进步加强，密封性一般，高速时路躁、风躁在车速上到115以上时很明显，车内偶尔可能是因为品控原因，会产生异响，其余不满意地方暂未发现。
空间
一家五口乘座，空间舒适，第三排座一人可横可竖，将腿放在中间过道，能长时乘座
动力
加速反应快，转向可设成舒适，转向灵活，虚位不大，没改刹车，提前预判，原厂刹车足够，开空调满载对动力影响也不大，最关键的时跑长途高速辅助驾驶功能是真香，长途驾驶一点不累。值得点赞。
油耗
能耗：对于我这个在南方城市来说，每天通勤100多公里足够，可以做到二天一充，自驾游时可油可电，无里程焦虑，表显续航基本准确，误差不大。
外观
外观大气，气场足，星环式大灯赚足眼球，车尾造型给人感觉敦实厚重感觉，实为奶爸顾家车首选。
内饰
内置行车记录仪，画面清晰方便随时调阅，内饰用料高级，空调效果OK，座椅加热、通风一应俱备，方便家人和自己夏冬舒适乘坐。
性价比
我不后悔购买了理想ONE，这车是我的第一台电车，没有让我失望。