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亚洲龙双擎

4.8

网友购车价:18.88~29.5万

网友真实油耗: 2.5~13.0L

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2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

评分:4.63分 裸车价格:24.5万 行驶公里:1000公里 平均油耗:5.5L/100km
  • 最满意

    首先油耗:接近5米的车目前5.5的,而且可以加92。加强丰田质量有口皆碑,所以可以预见后期使用成本比较低。 其次:外观,萝卜青菜,各有所爱,反正是我的菜。 第三空间:本人身高一米八,并且开车姿势后仰,前排调好后排空间依然可以比较舒适的乘坐。并且空间也是我本次换车的一个主要原因,因为本人之前是一台14年的福克斯,所以空间还是可以让我满意。 第四选车心路:选车时目标比较明确也“混乱”,为什么这么说呢,因为当时看车时定位就是裸车25万左右,混乱的是我没有按照什么中级车同级别这样去比,轿车、suv都在看,主要候选除了亚洲龙就是昂科威s,本田冠道,英菲尼迪q50l,奥迪a4以及大众cc这几款。主要用的排除法:首先冠道必须上370才能满足动力需求,240版本动力太垃;A4优惠下来比亚洲龙略贵,但可以接受,没有选的原因是不喜欢改款后的前脸,感觉傻乎乎的。q50l优惠力度非常大,看的配置落地价比亚洲龙还要低2万多,没选的原因是太小众并且车型太久没有换代;昂科威s主要是之前福克斯,不想再看美系车,大众380也是因为之前福克斯修了三次变速箱,不想再用双离合所以放弃。另外因公司今年增加了一台凯美瑞,平时主要是我在开,所以没有列出选择范围。

  • 最不满意

    首先:内饰中控屏确实太不好看,但不至于像一些车黑评价的那样不堪。其次:中控车机太老,比凯美瑞还low,简直山寨汽配风,和其他品牌比简直落后10年。 噪声:时速120左右带来的感受非常不好,不管是风噪还是胎噪都明显的传到车内。虽然我也知道一分钱一分货的道理,但和同价位同级别的比也毫无优势,只能打50分,其实丰田可以做得更好也花不了多少钱,整体感受和凯美瑞差不多,毕竟同级同生产线,只是不同厂。 第三:买回来一个礼拜,后方左侧倒车灯坏了???此处有黑人问号脸。 第四:360全景清晰度感人,同为10年前的水准。 第五:变道辅助工作逻辑不清楚,这个不知道算不算缺点,哪些时候亮哪些时候不亮搞不懂,这本来是一个安全配置,但如果工作逻辑不清楚的话反而会增加一些风险,毕竟一旦习惯了有的配置人就会对其产生依赖。

  • 外观

    萝卜青菜,各有所爱。各花入各眼,此处不做过多评价。

  • 内饰

    3.8分吧,中控不太喜欢,但其他地方还不错,当然也是和同价格非豪华品牌比哈。

  • 空间

    空间满足家庭日常所需,偶尔工作接下客户也基本满足,当然不能和豪华品牌比c级车比。 ☆ 空间设计亮点:毕竟轴距2870的车了,空间肯定是可以满足日常基本所需的。

  • 动力

    2.5混动绝对够用,即便乘坐满员,也好不拖沓,毕竟只是一辆20多万的家用车。重点是变速箱的平顺性无与伦比,估计比德芙巧克力还要丝滑。

  • 操控

    本来就不是追求操控体验的车,所以操控性可以满足日常所需,好开就行。确实没有搞懂并线辅助的工作逻辑,不知道后期是否可调? ☆ 并线辅助:工作逻辑不清楚。

  • 油耗

    油耗:中大型车的动力和尺寸,但紧凑型车的油耗,甚至更低,谁用谁知道,两个字:真香。

  • 舒适性

    同价位里乘坐感受可以接受,中上水平,扣分的地方主要是高速噪声控制不太好。异味倒不是很严重,毕竟新车塑料件都会有味道。另外目前没有发现异响情况,后期再继续观察汇报。

  • 性价比

    预算内。亚洲龙本身就送4年10万基础保养,后期费用不高,总体性价比还是有的。 购车:置换补贴5000,优惠一般,喜欢的可以入手,当然我拿的价只是中等,不高不低。 保养维护:送4年10万公里基础保养。 4S店售后服务:一般般,比广汽丰田感觉要软一点。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.5L 豪华版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:23.98万 行驶公里:170公里 平均油耗:6.0L/100km
  • 最满意

    买丰田车,最满意的我估计就是贪图它省油,经济实惠,而且我买的混动的。我买的是23.98万,珍珠白又加了2000,好像合资车都是这波操作。因为喜欢白色,因为白色耐脏而且显大,本来亚洲龙也挺大的。特别喜欢它的前中网,它的“大嘴”独居特色。

  • 最不满意

    最讨厌的是这个车有一个自动大灯,太敏感了了,贴一个颜色深的太阳膜,老是自动打开,白天灯光突然就打开,感觉很搞笑。还有这款车从看上它以后,到提回家以后,这款车争议很多,最不满意就是流言蜚语太多,先是机油增多,再者是油箱盖橡胶圈开裂,更严重的是部分车辆燃油泵召回。争议很多,但是买它的人确实不少。争议从未停息,喜欢的人,一直都想拥有。

  • 外观

    车灯都配置的是三眼世LED大灯,独具“鹰眼”的气质,还有LED日间行车灯,所以灯光很亮,很柔和,车身线条也很优美,白色的特别闪亮,干净,整洁的感觉。

  • 内饰

    内饰我给的评分不是很高,因为我喜欢炫耀,闪闪的,亚洲龙的内饰多少有点单调,简单,有点简陋,不过这是我个人的感觉,有人喜欢简单大方的,是我自己比较俗,喜欢繁琐。个人意见,仅供参考。

  • 空间

    该车长4975毫米,宽1850毫米,高1450毫米,单从这个数值来看,就知道它外表很大,再者就是空间,空间很宽敞,前后排座椅距离也很远,上次跟我同学吃饭,他们都是140斤,坐在我的后排。她们说一点都不拥挤。很宽敞。

  • 动力

    前几天下雪了,回老家的路上雪消了,路上泥泞不堪,在这样艰苦的道路上。2.5混合动力的亚洲龙,完全没有受任何的影响,动力实足,如履平地。

  • 操控

    舒适的方向盘握感,手感很好,方向盘上边有很多按键,可以实施的操控方向盘,这让我很方便,比如接听电话呀,听歌呀,加减声音呀,看里程呀等等,都可以很方便的操作

  • 油耗

    油耗:该车的油箱大概是50多升吧,加一箱油在市区里跑,大概是可以跑900KM,但是也没有具体的仔细的计算,我用的是一般模式,上下班30公里,环路跑,我觉得还可以,没有刻意省油,但是我觉得还可以。

  • 舒适性

    轮胎用的是215/55/R17,轮胎尺寸还是蛮大的,胎噪稍微有有一丢丢大,过减速带的时候还可以,稍微有点一点跌,这说明避震效果不错。

  • 性价比

    买一个混合动力,花了23.98万,在同级别别里,我觉得性价比还可以,毕竟一分价钱一分货,而且这个车还送了4年10万公里的保养,也就是说我以后保养就不用花钱,所以我觉得物有所值,性价比很高。我们值得拥有。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:23.58万 行驶公里:535公里 平均油耗:6.0L/100km
  • 最满意

    真的省油,才500公里油耗到6了,开车比2.0汽油版的安静好多,平顺性很好,车的大部分功能都还比较实用,其实最大的优点就两个油耗低,安静。

  • 最不满意

    车的味道真的太大了,我大冬天的都开的车窗,宁愿冻的也不愿被熏死。开窗放了一个星期地库,一点没减少,估计需要放两个月。

  • 外观

    喜欢灰色和黑色,凯美瑞喜欢屁股亚洲龙喜欢前脸。但是凯美瑞你混动能隐藏了排气管吗?要不就两个,弄一个好尴尬。还有都说车漆薄,吓得我全车贴了车衣,花了8000买的TPU车衣。贴完确实亮了些,心里作用吧。

  • 内饰

    每个人都说内饰丑,我就是喜欢,反正那些喷子喷了这么长时间,亚洲龙销量还是上万的卖。所以我给满分,不过不足也是有的,是摸到的大部分是软包装,但是塑料肯定好多,不然那熏人的味道哪里来的,大家都是这样还是就我一个人这样,车生产日期12.12我23号圣诞夜买的车。

  • 空间

    一般般,比起本田,和雅阁差远了,起码这么长的车了轴距没大多少。 家人乘坐评价:家人坐的说是非常好,中间只能坐小孩。

  • 动力

    很好的,我没开过好车,没2.0高功率迈腾有激情,但是居家真的不错,超车啥的都行啊,没网上说的加速10多秒,超不了车。起码油门没踩到底我就冲出去了。

  • 操控

    没发现什么毛病,主要是没开过豪车,变道辅助很好用。

  • 油耗

    油耗:才500公里就6个多了,太爱了,我还是100%的城市道路,经常被堵车,30以内都是电,一点不怕堵车。

  • 舒适性

    我坐的舒服,想过首付30买个A6考虑到结婚6年买了两套房子,其中一套刚还清贷款,不想再有压力了,能全款买量代步的就行了,工作也不需要我高调。

  • 性价比

    主要是没想到有这么大的优惠,一问优惠挺大,就直接买了,家用够了,本来还想买比亚迪汉呢,考虑的车库是租的不是自己的,所以还是买了亚洲龙。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.5L XLE尊贵版 国V

评分:4.88分 裸车价格:21.04万 行驶公里:163公里 平均油耗:5.1L/100km
  • 最满意

    这款车最中意的就是混合动力组合,在天津对于排放标准很高,混合动力能够达到较高的标准,能够在最近几年不用考虑排放的问题。平时路上比较拥堵,开起来比较省油,因属于二次换车在这次更换上特别考虑了省油的问题,平时使用燃油费用也是一个大问题。这样前期会高点,但是后期使用相对节约不少,对于外地在天津的人来说回家长距离开车这一点也是考虑的重点。综合来说看中的主要是日常使用中的经济性。还有就是乘坐的舒适,操控的手感舒适。

  • 最不满意

    因为是混动车相对价格比别的版本的价格稍微高一点,如果技术在成熟一点价格能和普通版本的同价格就好了,有点小失落的地方。在内饰方面颜色比较单一,可选择的颜色有限。

  • 外观

    车辆的线条很流畅,尤其后尾灯和后尾的造型很具有动感,让人看着很有节奏感。

  • 内饰

    内饰做工挺好的,就是颜色比较单一。偏中性年轻气息较少,内饰搭配还是比较上档次的。

  • 空间

    车辆空间很充足,不论是主驾驶和副驾驶座空间都很宽松,后排空间也很好,坐车车上没有给人很拘谨的感觉,给人一种很宽松的驾驶和乘坐舒适感受。

  • 动力

    前格栅比较流畅,看起来很舒适和大气。在动力方面两者转换很流畅,能够很好的满足堵车时的低功率需求,又能让我在高速时有充沛的后劲,能够有效的达到我对高速时的驾驶感受。

  • 操控

    新车到手后因工作需要跑了一趟高速,在高速上高速状态下操控性很流畅,驾驶感受很轻松,给人感觉不累不知不觉中到达目的地。在堵车时方向相对重一点,对安全驾驶很好,重的感觉恰到好处。

  • 油耗

    油耗:油耗和理论工况油耗有出入,这个是现代车辆中普遍的一个感觉,无可厚非。但是相对同等排量的车来说,油耗明显低很多。 城市道路行驶:在市区道路行驶就一个堵,使用电力驱动比用发动机驱动省油,能够有效的降低加油次数。

  • 舒适性

    车内噪声很小,尤其在行驶中没有卡件松动带来的异响和噪声。座椅坐起来很轻松舒适,一直是丰田车的特点,让人包裹感很强,很安逸的驾驶感受。

  • 性价比

    性价比比较高,不论是近期采购价格还是后期使用过程中综合费用都有一个可观的对比,因为前期一直开燃油车,算下来油费真的比车辆购置费要高。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.5L 豪华版 国VI

评分:5.00分 裸车价格:23.98万 行驶公里:300公里 平均油耗:5.1L/100km
  • 最满意

    黄金周定的车,因二手车的原因导致12月份才提车,本来有些不满意,后来一谈,我的价格是按照当时订车的优惠力度给的,瞬间有种捡到钱的喜悦,要知道现在提车可不是我这个优惠幅度啦,里外差了快一万块钱了。另外就是政策的事儿,还好我提前置换,才占得如此大便宜

  • 最不满意

    这款车也跑了接近300公里的吧,目前还未发现什么不足的地方。

  • 外观

    外观这方面可圈可点啊,有朋友认为这款车的体积非常大的,但相比于霸道来讲的话还是有一点小巧的。开玩笑说朋友“永远吃不上四个菜”。我觉得亚洲龙的前脸设计符合我的审美,张扬很霸气,看起来非常的喜欢。

  • 内饰

    内饰做工非常的好,从中控台到副驾驶以及整体村里的车顶的布局设计风格我非常的喜欢。

  • 空间

    后排的空间很宽敞,坐上三个成年人还是比较宽松的,后备箱的空间放六个登机行李箱依然是有富裕的。车内小的储物空间也很多,手机、香烟、零钱、高速票等等,分别有着合理的安放位置,这点让我很佩服日本车细致入微的理念。

  • 动力

    如果说动力这方面去和3.0T相比的话,确实还是有一点欠缺的,但是在2.0T以及2.5自然吸气的这个领域车型中。我这款车的动力表现绝对可以称霸。这个2.5混动在市区里面在有着足够低油耗的同时,电动机的大扭矩然你瞬间起飞,推背感十足。高速跑的话2.5自吸的发动机,加速很线性,3000转以后仍然有充沛的动力输出。

  • 操控

    方向盘转向很准确,没有虚位,不管是泥泞的道路还是山路,都可以完全应付。可能是因为工作的原因,走那泥泞道路山路还是比较多的,这这款车正好也考验了一下这款车的操控能力,确实非常的不错。

  • 油耗

    市区油耗5.2升百公里,高速油耗是4.9升百公里,这个油耗省到怀疑自己开的是B 级车。

  • 舒适性

    整体车内的噪音隔离,这方面我感觉是做的非常不错。白天感觉不明显,晚上开车出门你会发现这车确实非常的安静,好有几次出小区把路人吓一跳,如果没有看到灯,基本上听不到这台车出来,因为在电池电量足够的情况下,低速时完全是用电行驶。在座椅设计上,也是别有用心,我腰椎不太好,开车时间长了会疼,开这车就没有感觉到疼过,反复测试几次发现,这车的座椅对身体的包裹性非常强,对腿部的支撑也比较好,用座椅的几个细节,完全的分散了对腰椎的压力,所以觉得很舒适。因为这段时间跑的长途比较多吧,在舒适这方面还是特意的去关注的。

  • 性价比

    丰田的售后能力以及服务是没得说的,我身边的朋友拥有丰田车的数量超过一半,目前没有人和我抱怨说丰田的售后不好的。再加上这款车是替代皇冠的主打车型,就不可能有问题的,我对他的评价非常高。北京的新政策致使我不得不选一台品质可靠的车开到强制报废,所以我选择亚洲龙,一定没有错。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.5L 豪华版 国V

没有倒车影像和GPS导航系统,也没有无钥匙启动系统。

2019-02-02 37 23
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