全新一代本田锋范现身，换装运动外观似“小号雅阁”，配1.0T动力

锋范作为本田在华市场中的一款十分经典的紧凑型家轿，早些年间凭借着出众的空间、节油性以及相对稳定的整体质量；即便是时常会被认作是飞度的三厢版，也依然能有着不错的销售表现。但比较可惜的是，由于本田在该领域市场的战略转型；主推的车款已经变成了两款“特供车”享域和凌派，以及热度久居不下的思域，使得锋范在华市场的地位瞬间荡然无存；更是在2023款车型停近况便鲜有消息流出。

不过，锋范在海外市场却在近期迎来了换代更迭；并率先于去年年底在国外上市。而在近日，也有海外网友释出了一组全新一代锋范的实拍照。虽然是海外版本车型，但还是能为之后的国产版本车型带来一些参考作为。一起来看看吧。

从外观上看，全新一代锋范换装了家族最新的设计语言。嵌入了品牌Logo的粗大格栅，连接着两侧鹰羽状的头灯和扁平的格栅；搭配X字型前包围结构，不仅营造出视觉感不俗的运动氛围，同时也有着“小号雅阁”的神韵。 车侧一面，平直至尾的凌厉上腰线，结合微扬而起的下腰线；营造出些许的肌肉感，并有着一丝雷厉风行的既视感。此外，双五辐式轮毂结构，也在一定程度上加深了它的时尚气息。

车侧一面，平直至尾的凌厉上腰线，结合微扬而起的下腰线；营造出些许的肌肉感，并有着一丝雷厉风行的既视感。此外，双五辐式轮毂结构，也在一定程度上加深了它的时尚气息。

车尾部分，棱角分明的尾灯布局，宛如有着下眼袋一般，犀利中又透露出一丝慵懒；并且“小鸭尾”和宽大的后包围结构，也能弥补其隐藏式排气设定所带来的运动感不足的缺憾。

内饰部分，层梯式的空调出风口，加之液晶仪表和轻薄的中控屏，虽然不见得有多少出众的设计感，但也算是有着一定程度的年轻化理念。此外，新车配用了一些自带缝线装饰的软性材质，使之在质感方面也有了些许提升。

车身尺寸部分，海外版本的全新一代锋范会有4553/1748/1467mm的长宽高以及2589mm的轴距；对比于国内现售的版本，长度和宽度方面有所提升，但高度和轴距部分却有些许下调。不过，这里也不排除未来国内引入全新一代锋范时，再对其尺寸进行提升的可能。

动力部分，海外版本的全新一代锋范会用一台最大功率120马力，峰值扭矩173牛·米的1.0T三缸涡轮增压发动机取代原有的1.5L自然吸气发动机；与之相匹配则依然会是5速手动或CVT变速箱。

整体看来，全新一代锋范的外观和内饰设计，确实可以让人看出比较明显的提升，也会更加贴近于当下的消费浪潮；如若未来引入国内时，能进一步提升尺寸，并继续维持亲民价格的话，想必对于本田在国内该领域市场的战力补充，还是可以起到比较关键作用的。