古惠南:汽车百年变局拉开序幕 2030有路就有埃安车

30秒懂车官方

2022-09-17 03:29

9月15日,“埃安品牌之夜”在广州举办,广汽埃安发布了全新品牌LOGO“AI神箭“,同时推出全新高端品牌Hyper昊铂,旗下首款超跑Hyper SSR也正式亮相。汽车行业在电气化大潮中拉开百年变局的序幕,埃安品牌也正式吹响了冲击品牌高端化的号角。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南在发布会后的媒体访谈环节表示,埃安品牌创立之初就希望打造一个高端的智能电动车品牌。现在,这个时机成熟了。不仅如此,品牌高端化的同时实现“2030有路就有埃安车”,更是品牌的宏大目标。

AI神箭 带给用户更有温度的生活

2020年底,埃安品牌在广州车展宣布独立,随后旗下产品尾标正式由“广汽传祺”改为“广汽埃安”。今年9月6日,广汽埃安宣布完成股份制改革,正式更名“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”,旗下车型的尾标正式改为“埃安”。古惠南介绍,其实从埃安品牌独立伊始,就发布了品牌的“五新时代“,即新时代、新产品、新品牌、新制造、新营销、新生态。本次“埃安之夜”,“新品牌”战略正式实施,广汽埃安发布了全新品牌LOGO“AI神箭“,同时发布了全新高端品牌Hyper昊铂,希望能够实现品牌向上,带给用户全新的体验,带给用户更有温度的生活。

接下来,埃安要进入25万甚至30万以上市场,产品布局上与现有埃安系列要形成区隔,高端品牌Hyper昊铂就是绝佳的平台,“AI神箭”全新LOGO也会率先在Hyper昊铂品牌车型上使用。

百万超跑领衔 Hyper昊铂不辜负时代

随着Hyper昊铂一同发布的,还有品牌旗下首款车型:中国第一超跑Hyper SSR,预售价格128.6万元起。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇介绍,Hyper SSR代表高端的 、高价值的、全新的体验,打造更有价值感的埃安产品,也是品牌对未来的规划。

Hyper SSR拥有全球顶尖的性能实力:两挡四合一高性能电机、1225匹马力、12000牛米、百公里加速仅需1.9秒。回顾中国汽车工业历史,在燃油车时代是追随者,但在电气化时代,中国汽车工业迎来了机遇,埃安不能辜负这个时代。肖勇透露,在Hyper SSR之后,Hyper昊铂品牌还有一系列动作,包括30万级的轿跑Hyper GT、大五座的Hyper SUV以及Hyper MPV,全部会在明年投放,其中本次发布的Hyper SSR超跑,明年10月开始交付,并且由专门生产线生产。

瞄准智能纯电品牌世界前三

在10年前,我们不敢想象中国能够制造匹敌全球顶级超跑的车型,中国车迷对法拉利、布加迪、科尼赛格等海外超跑产品顶礼膜拜。现在,中国制造的Hyper昊铂Hyper SSR,一举超越成为全球地表最速超跑,靠的是什么?一是埃安的技术底蕴,二是中国工业整体水平的提升。

埃安2019年4月发布第一款车型埃安S,陆续又发布了7款车型。今年1-8月,埃安累计销售新车15.2万台,连续5个月实现月销破2万。埃安在电气化领域的技术积累让产品得到了市场的认可,并支撑高端品牌Hyper昊铂推出中国第一超跑,这个过程中,埃安也得到了中国整体工业体系的支撑,Hyper SSR搭载了埃安自研电机、为C919客机做配套的中国自产轮胎,二者缺一,都无法打造全球最速超跑。除此之外,Hyper昊铂还与中国航天合作,打造面向未来的实用技术。

古惠南介绍,Hyper昊铂与中国航天联合成立了昊铂科研实验室,会开展一系列科技研发,新技术将同时用在汽车和航天领域,实现真正的万物互联。依靠自身技术积累、中国工业强强联合,埃安的愿景是在智能纯电领域,在规模上成为世界前三,在产品价值和硬核技术上成为世界头部。

新中国成立70多年,汽车工业从在燃油车领域苦苦追随,到新能源领域换道超车,无论是市场销量还是技术应用上,中国汽车工业都展现了引领下一个时代的实力。在当前的节点,品牌高端化、产品价值提升、整车毛利率提升,这些都是摆在中国品牌面前亟待完成的挑战。埃安发布高端品牌Hyper昊铂、推出突破中国品牌售价上限的纯电超跑,向品牌高端化、产品高端化迈出了实质性的一步,让我们看到,在电动化时代,中国汽车品牌逐渐具备了领先全球的综合实力。

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