2023-01-17
最满意的就是这个车的空间,作为一个中大型SUV,虽然是一个7座的车子,但是我只用来当一个5座的来用,足够大的后排空间加上后面特大的后备箱,满足了我所有的的日常使用。
最不满意的就是这个车是2019款的,没有再更新换代,没有换代的后果就是中控比较传统,尤其是那个中控屏,真的不符合当下车型的使用需求,哪怕跟Cx5那么大,我就心满意足了!
空间不必多说,一个7座SUV当一个5座车用,在空间上肯定绰绰有余! 第二排空间:第二排空间很大,而且还可以前后移动,如果第三排不坐人,就直接把座椅拉到最后,靠背的角度也可以调整,很人性化。第二排座椅也带有独立的空调和座椅加热,这样坐在后排的人也可以享受到凉爽和温暖了 ☆ 第三排空间:在调整好第二排座椅后,第三排还有差不多两指的腿部空间,空间不是很宽裕,除非非要坐7个人,不然还是不建议第三排坐人。 后备厢容积:后备箱空间还是很大的,如果把第二排的座椅也全部放到的话,直接可以躺个人进去了。要是开着这个车子去户外玩的话,再也不用担心没有地方休息了! 车内储物能力:中控扶手箱的空间不是很大,这在中大型SUV里的确不算啥亮点,副驾手套箱的空间好像跟我原来的轿车空间差不多,但是马自达用软质材料作为内衬,这样放东西在里面了就不会因为震动发出异响了!
驾驶感受:我买的是个2.5四驱的配置,动力上我不担心,虽然采用的是个自然吸气的发动机,匹配的是个6档手自一体的变速箱,但是在日常使用中,开起来还是很平顺的。 起步/加速动力:马自达配备的风琴式油门踏板在Cx8上也不例外,“鸡血开关”同样也搭载,只要肯踩油门,动力还是源源不断的输出。
油耗:目前油耗9.2l/100公里,有时候还是很心疼的,毕竟现在油价还是不便宜的,不过让人欣慰的是这个车我只要给他?92号的汽油,这一点,也是我当初考虑买这个车的一个原因!
我觉得Cx8的颜色首选就是铂钢灰,这么大的车子配上这个深邃的颜色,显得非常大气。车头部分设计的很饱满,中网采用了横置隔栅的设计,而且马自达的长车头运用到这个车上,让这个本来就很大的车看起来更修长了! 轮毂轮胎:轮毂全系都是19寸的,而且设计的很漂亮,轮胎匹配了一个普利司通的,优点是轮胎比较耐磨,但是胎噪好像有点大,尤其是走水泥路面,声音更大了。
内饰用料不得不说,还是诚意满满,该软的地方全部用皮质包裹,真皮方向盘,真皮打孔座椅。顶棚是米色材料,跟座舱黑色布局形成鲜明对比,坐进去人不会显得压抑。Cx4的座舱和顶棚都是黑色,当时在店里看车的时候,明显没有Cx8那么舒服! 座椅加热:前后排都支持独立的座椅加热,虽然在我们江浙沪这边这个功能用的很少,但是在冬天刚上车的时候,打开这个功能,还是能立马感受到温暖的,比空调制热效果来的更快!
当时买这个车的时候也看过雪弗兰的探界者,别克的昂克旗,虽然这几个车的配置都比马自达的Cx8高。最后说服自己的还是因为自己想买个自然吸气的车子,毕竟原来的车子就是自然吸气的,开了那么多年还是很稳定的。再加上现在这个车优惠力度很大,20小几万就能落地了,自己还是可以接受的!