空间满意 颜值也很好看 油耗也不错 行驶质感也非常哇塞
车漆有些薄 噪音同级别有些吵 别的都很满意
身高176 体重220。坐起来感觉挺好的 不憋屈 以前开卡罗拉 感觉也还好
驾驶感受:方向盘有些重 不过很稳。质感不错 高速也很稳
油耗:综合油耗 6 7毛 一公里 还是比较不错的。 市区8毛 高速 5毛
外观帅气 可商务 可家用 车漆比较薄 容易漏底
内饰一般吧 20几万的车塑料感满满 仪表台里面 焊接的地方 看着很廉价
老婆喜欢 在家里没有地位 说了不算 就提了亚洲龙
最满意的是空间,虽然和凯美瑞一样是个B级车,但空间却要大一些,特别是后排空间,父母坐过都夸赞很宽敞舒适。
目前刚开了一个月,没有发现什么大问题。作为一个只有前驱的车子,为什么后排地毯会有那么高的凸起,非常影响后排的乘坐体验。
近5米长的车长,空间确实没得说,一个字,大。前排舒服坐姿下,腿部空间非常宽敞,基本上可以打直。 第二排空间:后排空间是一个亮点,我身高171cm体重140斤,在后排舒服坐姿下,腿部空间还有3拳左右的距离,甚至都可以跷二郎腿了,头部空间也很宽敞,身高180cm以上的大高个也不会抵头,1.85米的车宽,后排坐3个人也非常轻松。
2.5的自吸发动机虽然有209匹马力,但起步低扭还是有些不足,加速不算快,爱信8AT的变速箱匹配的还算平顺,目前没有遇到顿挫的情况。底盘调教很舒适,对颠簸路面的震动过滤的很好。方向盘很轻盈,指向精准,开起来很轻松。就是车太大,路边停车时不好找停车位。 跑高速:高速的动力表现非常不错,动力源源不断,超车变道很轻松,但发动机的噪音、胎噪和风噪都比较明显。
我目前开了1606公里,跑市区道路多一些,现在还没怎么开空调,百公里平均油耗8.7升,后续公里数大点应该还能再降一降,整体来说不算费油。
车身线条很流畅,轮毂看着有质感,外观颜值非常高。 车头造型:巨大的中网,非常夸张,整个车头除了中网和车灯啥也没剩。 车尾造型:车尾的设计不错,凸出的部分像是一个小尾翼,非常优雅。贯穿式的尾灯点亮后非常漂亮,在夜晚的辨识度也很高。
内饰的用料还行,但设计有点老气,和年轻、时尚的外观形成鲜明的对比。 第二排舒适性:坐垫的触感不错,靠背的倾斜角也很合适,舒适度很高,车门上的扶手也很符合人体工程学,手放着很舒服。地毯中间的凸起很高,中间的坐垫也比较硬,中间位置坐久了会很难受。
买车时指导价优惠2.2万,22.28万的裸车价就能买到高配车型,性价比还不错。
亚洲龙是我换的第三辆车了,刚出来工作时买的日产阳光,小车省心,开了4年就正常保养,啥没坏过;第二辆是帕萨特,10万公里开始烧机油,每跑1000公里就要烧掉半升机油,硬件上眼睛盒盖子盖不上,天窗塑料老化掉落等,其它还行,开着舒服,大众的EA888调教的佩服。第三辆就是亚洲龙了,买车前只看了亚洲龙和CC,两车颜值都还不错,咨询了做二手车的朋友和做汽修的朋友,一致推荐亚洲龙,再有这次换车是想长期使用,最后和家里人商量,买了22款亚洲龙2.5L豪华版,想着2.5的搭配爱信8AT,还有悬架自适应调节,今后用的放心舒心!
感觉门板做工不扎实,全车塑料件太单薄!倒车影像不敢恭维,倒车一直有蜂鸣声(但这蜂鸣声不会随着离物体距离远近而改变),有点鸡肋!
我175,调整好驾驶坐姿,到后排有两拳多的距离,中央扶手箱空间也大!家里人都说和之前的帕萨特差不多。
新车,没舍得去大脚油门,转速一半都控制在2000转以内,节能模式一直关在的,大部分时间都是佛系驾驶,够了!高速跑了个200公里,满载,120码很轻松!
油耗:目前只跑了1000公里,高速200公里,剩下的都在市区,表显8.1(实际百公里9个油),还加92号,算下来6毛多,真心不错!
路上第一次看见亚洲龙,就真心喜欢上了,特别是流光银这个颜色!
全车塑料件太单薄,新车味太重,放了好多炭包,一有空就开窗晒,通风!座椅做的还是比较舒服,空调给力
换车之前就想着换个所谓的B+级,所以只看了大众CC和亚洲龙*(当然萝卜白菜各有所爱)两车的外观都喜欢,但内饰上更喜欢CC多一点,考虑到最近几年都不会换车了,要长期使用,加上朋友们的推荐,最终选择亚洲龙!
驾驶质感颠覆了我对丰田品牌驾驶感受的认知,之前觉得丰田品牌的车开起来就是飘飘的,底盘松松的,给不了我驾驶的信心,但是驾驶亚洲龙后,底盘扎实,悬挂舒适,方向紧凑,全部都是我最理想的。
后悔上2.0自然吸气。哈哈。还有就是后备箱,下车时总是忘记按方向盘下面的,然后来回的走。
空间超满足,座椅舒适,长途驾驶不累。腰部支持到位。177身高,调整好我的驾驶位后驾驶位后排轻松翘起二郎腿。
驾驶质感颠覆了我对丰田品牌驾驶感受的认知,之前觉得丰田品牌的车开起来就是飘飘的,底盘松松的,给不了我驾驶的信心,但是驾驶亚洲龙后,底盘扎实,悬挂舒适,方向紧凑,全部都是我最理想的。
高速最低驾驶过5.0/100KM/L,最高驾驶过5.9/100KM/L. 燃油经济性不错。
第一次看新款车型的时候,就是一个字“傲”。低调中显着傲气。车头造型犀利,车薪造型优雅,车位造型立体。美轮美奂。
内饰做工比较不错,拼接处部分有些不太完美,大部分都还很好,皮质、软质的包裹很到位。
性价比很高,B 级别的车型,同价位无对手可研。
车子大 动力不弱 小毛病暂时没发现 买丰田就是为了省心舒服
低速发动机声音大 特别是上坡 上坡的换挡逻辑有点崴只能低速上坡 想快 一给油就降档 发动机就开始吼了
相当宽松 后排舒服 跑长途这个车真的舒服
驾驶感受:高速超车相当爽 后劲足 8AT的换挡逻辑还是不错的
油耗:主要跑国道 目前油耗9个多 再跑下估计就是8个油左右
外观相当可以 轻微动下 整体的感觉就上来了
日本的车内饰都差不多 只能叫毛坯 我就喜欢毛坯 有得人就不喜欢 这个就各有所爱了
性价比一般般 主要是都20万的车 雷达都不给 售后服务:买一汽丰田还是不要去中升 直接去一汽丰田买 中升干啥啥不行