要说满意的地方,毫不夸张的说哪哪都满意,就是奔着这辆车去的,第一辆车是威驰,去保养的时候看到展厅这辆车,我媳妇就说喜欢,但是那些年太贵了二三十万的价格不可能负担得起,现在感谢国产新能源的崛起,能让我开上十几万的亚洲龙
唯一不满意的地方就是最低配的车白色没货买了黑的,确实太容易有划痕了,才三天就有白印加小石子崩了个坑,加遭遇了一次开门杀,又心疼又腻歪人,媳妇想要贴车衣,自己感觉车就是消耗品,没什么必要,主要还是贵,而且听说揭开的时候更毁漆面,目前正在斟酌中,贴的话后续会发个历程帖子
空间没得说,我家娃8岁了在后面宽敞的不行,以前我弟小时候坐我第一辆车,后来大了以后说顶腿,现在1米8的小伙子坐新车说又有小时候坐原来车的感觉了,腿部空间没问题,左右也宽敞,娃在后面坐着感觉跟她说话都得大点声音了,离太远了哈哈
车太长了一开始有点不习惯,不过幸好有360,开开也就习惯了,换挡顺滑,提速也可以接受,自适应巡航开启以后开三四个小时也不觉得累
油耗的话我是纯市区开,三五公里的路程比较多,有时候能到12个多,但是稍微跑一些远点的路油耗就下来了,昨天跑了三个小时120公里下路,油耗也才5个多,这么大的车,这种油耗很满意,现在跑了1500公里,综合油耗7.9
外观没啥说的,太帅了,也想过要便宜点买凯美瑞,但是现在的凯美瑞像奔波霸一样,大蛤蟆造型实在接受不了,还是亚洲龙大气,我喜欢这种大嘴和龙角日行灯的造型,唯独就是尾巴显小气点,而且后转向灯太小了,想自己在网上买个刹车灯线束又不愿意拆后备箱卡扣,想想还是蒜鸟
内饰也比凯美瑞好看,以前看过雅阁和皓影,感觉也差点事,不如亚洲龙的内饰一体性比较好,尤其是最低配也大多是软包,木纹式板,唯一就是没有棕色,全黑有点深沉
市区开的话还是双擎比较省油,但是我一年的里程也就五千公里,开的少没必要,还是纯油比较省心,十几万买个B+ 级,反正我是很满意了,最后跟陪我十年的小车告个别,期待下一个十年 购车优惠:最开始了解的时候所有报价都是优惠3.8,后来谈到最后可以到4.5 4.6,不过这东西没有最便宜只有更便宜,买完之后看着有的车友提车价格更低,这个就不多考虑了,自己喜欢就值得 保养项目:三个月三千公里首检,听说就是检查一下电路,4s打电话通知过去了,但是还没去,半年首保,我开的里程少,打算往后面拖拖晚点再去 故障维修:唯一的就是车漆确实薄,刚买没两天就好几个白道子,还被石头子崩了个小坑 售后服务:以前的威驰都是在我们这边的4s保养,打这么多年交道很熟悉了已经,去习惯了也省心 品牌评价:品牌力没得说,网上虽然好多黑子没赢过但是现实没输过,我们这边街上还是大众和丰田跑的比较多
作为亚洲龙进取版的车主,开了大半年,分享一下真实的用车感受,优缺点都很明显 优点: 颜值气场足。低趴的前脸和流畅的侧身线条,停在公司停车场经常被同事问“这车得三十万吧? 油耗真能打。市区通勤稳定在7.0,加满一箱油跑700公里,油价涨跌对我的心情影响很小 空间魔术师。后排能轻松跷二郎腿,带爸妈出游时他们总夸“这车比上次打的专车还宽敞”。
内饰有落差。中控屏像上个时代的产物,车机反应慢半拍,连CarLife都要折腾半天 噪音随速涨。超过80km/h胎噪明显,高速通话得提高音量 底盘偏低。回老家遇修路路段格外紧张,过减速带必须斜着走 配置有遗憾。进取版没有座椅加热,北方冬天刚上车那几分钟需要勇气 车漆偏软,树枝轻轻刮过就留痕,洗车后发现多了几处太阳纹 总结: 它像位务实的经济适用伙伴。外表体面、内在可靠、吃得少干得多,但不会给你心跳加速的科技感。适合追求省心过日子、对驾驶激情要求不高的用户。如果预算充足建议上中配,很多痛点其实多花两万就能解决。
驾驶体验中规中矩吧,主要是动力不足,红绿灯起步慢,但是变道还是很有信心的,底盘比较优秀。
综合油耗6个油左右,高速5个油,市区7个。个人感觉比较省油
价格满意,送行车记录仪,雷达,倒车影像,车窗膜,脚垫
不满意白色要加价,进取版普遍没有现车,要等订车二十天左右
买车的时候对比过本田雅阁大众帕萨特还是认为丰田亚洲龙最适合,丰田亚洲龙,这款车选择的是一台进取版的车型,2.0升的自然吸气发动机动力还是非常足,并且自然吸气的发动机在提速的时候也都没有延迟动力的输出,也是非常强劲的,开起来很稳,动力感很足,并且车内还有一个优点就是音质非常棒,播放出来的音乐音质效果还是非常好的,立体环绕声很强
缺点就是亚洲龙这款车的空间不是很大,在乘坐起来会有点拥挤,乘坐空间不是很宽敞,后排的空间稍微偏小了一点
空间稍微偏小了一些,因为后排的空间不是很大,乘坐起来还是会有点拥挤,后排的空间不是很宽敞
2.0升的自然吸气发动机驾驶感受还是挺棒的,动力输出特别的丝滑,非常流畅,换挡也都没有顿挫感
真的是挺省油的。丰田亚洲龙的油耗表现确实非常的满意,油耗的表现还是挺给力的,非常实用,非常省油的车型
丰田亚洲龙的外观显得更加的精致,因为亚洲龙的外观会更加商务一些,比凯美瑞的外观端庄,所以选车的时候还是选择了丰田亚洲龙
内饰的做工特别的棒,车内功能很强,特别是高科技元素还是非常足的,并且车内的座椅舒适性是非常优秀的
性价比挺高,作为一台家用车,性能也相对会更靠谱一点,性价比和品质也都非常的优秀
帅,是真的很帅,被亚洲龙的外观所吸引买了亚洲龙。购车到现在两月了,行驶里程近3000公里,大部分路况国道,行驶体验不错,我买的2.0纯油。买之前网上都是说2.0的排量太肉是“亚洲虫”,只能说没有慢车只有慢人,家用2.0排量完全够用。
日产车的通病,车漆太薄,路上溅起的小石子很容易在车漆上磕出印,车身太长用车需小心。停车场旁边的车开门杀必定会留下印子,车壳太软,使劲一按就能留下印子。胎噪太大,隔音不好,双层隔音玻璃作用不大。
在B级车行列里,亚洲龙可谓是大哥般存在,4米99的车长,B+当之无愧,后排高跷腿轻轻松松。网上传的前排顶头和后排顶头的现象,除了你1米九,不然坐迈腾帕萨特凯美瑞后排一样顶头。
就驾驶来说,买车到现在将近两个月,驾驶了两千六,大部分都是国道。我之前开的是德系车,和德系车相比底盘偏软,当然在驾驶过程中颠簸感过滤的很好,比较差的感受是噪音控制不如德系车,第一次开的时候路上的噪音开窗户的话声音大的一时不适应。
虽然是纯油车型,但油耗可以做到5个油以内,我跑国道一般速度在60-80,全程空调,油耗在4.8左右。这点和丰田的双擎相比油耗差不多,本来想着就是自己用车基本国道高速偏多,所以没选择双擎版本。市区油耗在7-8个油,这点还是比较满意的,10个油是自己能接受的范围。目前跑了两千六百多公里综合油耗6.2L。
一个字帅,两个字真帅,前脸造型,车身线条都很帅气,我买的是黑色,特别是每次洗完车,车铮亮铮亮的,帅的一批。唯一美中不足的是龙的后面略显小气,后尾灯设计的不协调,这么大车,车灯小的很。
内饰不用多说,我买的的是豪华版本,想必考虑亚洲龙的车主必然会拿凯美瑞对比,我就拿凯美瑞对比吧,就我个人感受来说,首先内饰仿木材质,中控台和前排座椅设计个人感觉比凯美瑞高级,还有个最让我下定决心买亚洲龙的理由是,凯美瑞的全景天幕竟然不带防晒帘,需要后期自己买加装,及其不方便,不安装夏天没法开,所以同配置情况下亚洲龙纵然比凯美瑞贵,仔细一对比,还是选择了亚洲龙。
就目前B级家用轿车里,亚洲龙是个不错的选择,对动力有要求的直接2.5双擎,其他2.0自吸家用完全足够,这个车以前低于20万买不到,现在20出头都能干顶配,很不错