挂丰田标的“雷克萨斯LS”?近5米长起售74万多,丰田粉:定价真厚道

玩车TV

2022-09-29 20:20

尽管当前电气化进程已让不少车企加速纯电领域的布局,但丰田品牌则坚持推进自家目标,加速氢能源车型的应用。

近日,丰田上市了第二代Mirai氢能源车,并以进口形式引入中国,新车将由广汽丰田合资公司进行销售,新车指导价为74.8-75.1万元,限量发售50台。

虽然新车价格高昂,但其采用的是与雷克萨斯LS相同的平台打造。

新车定位中型轿车,车型尺寸的长宽高分别达到了4973/1885/1471毫米,轴距为2918毫米,轴距已超越丰田亚洲龙。

前脸方面,新车延续了丰田家族造型,以细长的分体式灯组搭配纺锤体式格栅,与雷克萨斯家族造型颇为相似。由于新车为新能源系列,其LOGO也采用了专属的蓝色点缀。

车身侧面,新车以修长的车身搭配溜背造型,虽然不及丰田亚洲龙更具气场,但轴距已超过亚洲龙(长4990毫米,轴距2870毫米)的表现。

尾部方面,丰田Mirai采用贯穿式尾灯,并通过两条下划线来提升新车设计感,使得新车更贴近雷克萨斯家族的风格。

不只是外观,车型内饰也采用了雷克萨斯家族的风格,整体造型融合了雷克萨斯ES和LS的设计理念。

虽作为一款新能源车型,但在丰田Mirai凸显的是豪华感,而非新能源车型的简约氛围。

包括后排,新车也延续了丰田皇冠的扶手设计,极大提升车内高级感。

因为这是新能源车型,所以丰田Mirai延续了纯电平台的理念,将氢气罐设计在车辆底部,与丰田纯电车型的电池布局一致。

据介绍,第二代Mirai搭载了最大功率为182匹的电机,最大峰值扭矩为300牛·米,0-100公里/小时的加速时间为9.2秒,而雷克萨斯LS仅5.4秒。

新车WTLC工况最高续航里程约850公里,较上一代车型提升约30%。

因为目前国内家轿市场还未大规模的进行布局,所以竞品将主要包括长安深蓝SL03氢能源版和即将进口引入的现代NEXO。

长安 深蓝 SL03 氢能源

指导价:69.99万元

现代 NEXO

虽然全球市场以电池做储备方式的纯电车型已在盛行,但还是没能让丰田看到未来。

这不仅因为丰田早早就开始选择进行氢能源的研发并加以推广,这也说明丰田更看重的是氢能源的布局。

可惜的是,不管是丰田较早在本土市场推广,或北美市场布局的氢能源车型,都明显不及纯电车型的发展快,这意味着丰田想要在国内普及氢能源车型仍有时日。

老铁们认为是什么人才会买这台七十多万的丰田轿车?评论区告诉TV君!

网友1:自己纯电平台节奏慢就算了,第二款车还要靠比亚迪...

网友2:电车架10万,电池8万,氢能车架10万,氢能系统60万?

网友3

:挂雷克萨斯标还可以,挂丰田的标卖这价格就高了!

网友4:买这车的,估计都是买回来准备拆车的吧?

网友5:加氢3分钟,跑600多公里,氢能源才是未来!

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