外观

溜背过渡浑圆，前脸宽大具有运动感，进气流通充畅

内饰

仪表清晰信息显示丰富，真皮方向盘手感耐磨吸汗

空间

☆ 空间设计亮点：手扶箱皮质包裹，空间大能放5瓶矿泉水 后备厢容积：500L，家庭出行放两行李箱后还可以放很对东西

动力

过弯抓地稳定，档位切换吸入感强，转向安静舒适

操控

☆ 远程启动功能：手机app远程启动车辆，打开空空调，查看定位

油耗

油耗：市区8个油，高速5点，夏天开空调达到10个油

舒适性

座椅舒适性：座椅贴合适合，支撑身体各部分，较减轻疲劳

性价比

这款车看也挺久了，价格配置空间都挺不错的，搭配北汽新标了档次也时尚大气，谈好价格就提了。

至于选择这款车，我觉得首先U7这个车子的价格上是可以接受的范围的，配置上特别丰富，觉得相当实用的平时用得多；在我心里面车子的配置还算次要的，重要的是它的品质要好，然后油耗方面也要适合家庭里面使用才行。其实本来在意的是打算选SUV开，但是SUV给我感觉车身太大，操纵上不好驾驶，后来还是决定买轿车。本来是想着买个合资车，毕竟质量靠谱有保障点，但是我中意的配置落地都要十四五万了，奈何预算有限，最终还是选择买国产车车。下班偶然路过外观正好满意，最终还是来看这车型

外观

从17年底推出的北汽2.0时代的全新绅宝D50来说，北汽自主品牌开始有了家族传统化的设计标志，各大车企貌似都有类似规律了，基本也都是表现在前脸上，BEIJING U7也不例外，六边形的横列式进气格栅，侧面来看腰身曲线还是能一下子抓人眼球的，很直，很沉稳，尤其辅以黑白相间，回旋镖型的轮毂，很抢眼，整体感觉还是能感受到北汽与现代合资的产品，现代名图和起亚K4的影子☆ 故障-外观：门窗，车灯等外观方面提车时候都做了很认真的检查，没有发现什么问题

内饰

内饰的设计和用材方面个人觉得也是很不错的，当初号称对标奔驰C打造的自主品牌产品，这怎么着也是有独到之处的吧，12.3寸的大立屏很是抢眼的占据整个中控的C位，中央扶手简直不要太帅，最关键的是这棕色直列式座椅颜色，和双门门板，科技感与豪华感顿时显示的很淋漓尽致，间隙的黑灰相间的木纹装饰面板，简直有些炫酷啊☆ 故障-内饰：内饰方面暂时没有发现啥故障，对于各个零部件的造型设计也是比较满意的 ☆ 氛围灯：氛围灯的效果也蛮好啊，在没有星星和月亮的夜晚，躺在车里，打开氛围灯，颇为惬意 ☆ 内饰设计风格：内饰的整体设计风格，无论是造型还是色彩的选择，都很有青春，朝气，科技感

空间

任何一辆车，作为除却家与公司以外的第三空间，车主对于内饰的要求肯定也是非常重要的，空间够不够大，坐卧是否让人舒服，目光所到之处看着是否养眼，嗯，这都非常考验汽车设计工程师们！BEIJING U7的车内空间第一感受来说还是很OK的，车身长宽高尺寸分别为4785*1835*1490mm，基本满足除特殊身材以外的司乘人员的需求，储物格的设计基本上能考虑的也都考虑到了，尤其后备箱的尺寸那也是非常给力。除了空间的优秀，内饰的设计和用材方面个人觉得也是很不错的，当初号称对标奔驰C打造的自主品牌产品，这怎么着也是有独到之处的吧

动力

1.5T发动机虽然够用，但是噪音还是有大，给油也有点送不到底的感觉，不够强劲，另外还有加速顿挫的现象，期待首保之后有所改善

操控

操控感还是很不错的，无论是方向盘，还是档把等，☆ 故障-操控系统：变速箱有轻微顿挫感，这个感觉首保时候刷变速箱就应该能解决吧

油耗

刚提车2周，目前刚刚行驶600多公里，油耗还是有点偏高，后续看看咋样了

舒适性

座椅的舒适性真的没的说啊，主驾驶采用了6向电动调节，副驾驶手动调节，据说最为靠谱的使，这套座椅的蒙皮是采用了NAPPA皮工艺的材质，手感与触感都非常好，而NAPPA皮工艺也是最近二年一些高端车颇为流行采用的座椅皮革。☆ 车内消毒方式：原车还真的没有PM2.5过滤装置，不过感觉没有太多气味，前后空调出风口也还算是比较干净的，不过对于舒适性还有个小问题就是感觉减震有点硬

性价比

指导价10.99万，七折优惠，裸车7.69万，贷款6.1万，首付加上七七八八，一共2.8万车子落地上路，就这样开启了B级车的生活质量，你说这样的性价比还要咋样？无论从颜值，还是内饰，加上如今燃油价格也不贵，动力和操控方面咱又不是粗暴驾驶，行事风格平时就比较低调，咱白领精英的身份也不会随便暴露，偶尔不忙开车约个女朋友，跑个滴滴啥的，都不耽误啊，所以综合性价比，直接打分80 了！

B级车的享受，A级车的价格，另外就是支持自主品牌。

外观

外观大气，很多朋友看了都不相信这是10万的车。真心喜欢改标后的“beijing”我爱北京beijing

内饰

中控有多个储物格，放东西也方便，橙色打孔皮质座椅搭配木纹中控条，显得有档次，看起来很舒服。

空间

后排空间宽敞，毕竟2780MM的轴距不是虚的，坐过后排的都说空间大。

动力

无级变速行驶平稳，几乎没有顿挫感，提速基本上还可以，高速超车基本上是没问题，只是新车还舍不得地板油。

操控

真皮方向盘手感舒适，转向轻松灵活，美中不足换档有点重，如果是电子档就好了。独立悬架减震还是不错的。最喜欢的功能远程开启空调，炎热的夏天都不是事。

油耗

总的来说平均油耗有点偏高，但是在接受范围内，毕竟油耗受很多因素影响。高速路行驶：车表显示最好的成绩6个油耗，是回湖南老家去县城的全程沥青路面，没有红绿灯

舒适性

整车隔音效果不错，当时看车第一个就测试在车内关闭门窗，外面正常说话几乎听不到声音。☆ 后座空调出风口：后排出风口显得有档次，也很实用，同价位的车很少有这个配置。

性价比

同价位的车性价比是最好的了，远程控制、LED大灯和日行车灯，2780MM的轴距已经到达中型车的标准。

空间大、配置丰富，性价比高。日常家用完全足够，

外观

外观还算漂亮，漆皮薄，太薄，洒水车冲起的石子都能打掉漆！

内饰

中控不太好，灵敏度低，没啥优点。百度地图没法改，想换高德地图。

空间

大小得看和什么车比，同价位比较确实大！后排有出风口和usb

动力

手挡还可以，不太懂车，不知道为什么换挡总是很难切进去。

操控

手挡是有操控性，但是也不是那么好玩。主要手挡比自动挡安全

油耗

油耗：不开空调5.4开空调7.6手动挡。舍得开吗？堵车9个油。

舒适性

一般吧，没啥优点，异味大，风噪大，轮胎噪音也大。

性价比

便宜，真便宜，萨博底盘，前后都是独立悬架。车身稳定性也好，减震也挺好，底盘矮。便道伢子都能蹭到车底。

首先因为便宜，2020年1月31号中签，看了英朗，福睿斯，科沃兹，相比较都是三缸车，最终选择国产，因为钱不多，只考虑10万以下的。比较前后悬架，底盘稳定性。最后挑出一辆最便宜的。长安我也想买，疫情期间没开门。选了就是缘分，车没有好坏品牌，选自己需要的性能就行。好多人花14万买非独立悬架的车。这个也能理解，必竟需求不同。

外观

国五车标不好看，但是后面店里帮换了国六的前脸，还是非常帅气的，外观大气稳重

内饰

内饰官方说的是对标奔驰，也确实有奔驰的风格，有些低调奢华

空间

空间基本达到B级车，非常满意，后排坐三个人空间还是非常宽敞的，后尾箱500L容积足够用。

动力

上下班够用，超车没问题，起步的时候有点慢，但是开起来就很平顺了，配备的是CVT无级变速箱，操控起来很方便。

操控

电子助力，指哪打哪，萨博底盘，而且还配备了独有后轮随动转向系统，过弯的时候很平顺，减少了侧倾。

油耗

油耗：市区开空调平均6.8L/100KM,高速平均7.2L，表现不错，毕竟这么大的车子

舒适性

全车皮座椅，空间又大，而且后排还有独立出风口，座椅软硬适中

性价比

原价99900，打折后6.8万，而且还有三年免息，超给力，配置没得说，自己可以看 品牌评价：国产越来越好了，希望越来越强大，做得越来越好，北汽也是可以的

看了吉利帝豪GL，朋友也有在用，本来是想买的，后面偶尔在网上看到智道，就到店里看实车，觉得智道的空间内饰各方面都比较符合我，最主要的是价格，我咨询了多家店，最终在鸿康店买了，主要是他们家店给的价格非常厚道，很良心的商家，而且服务态度也很好，还赠送了前脸（国六款换了前脸，非常好看），帮改装好。