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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.50万
- 行驶里程：31256公里
- 平均油耗：3L/100Km
最满意
这款车的定价还是比较合适的。它的这个价格也在我的预算之内，还是比较满意的 油耗?电耗 这款车的油耗不高，还是可以接受的，经常跑市区都是几乎用的电，非常经济，对比同排量车而言，我感觉这车相对来说是比较省油的。 外观 这款车子外观很耐看，前脸中网还挺大气的，整车棱角分明，后面尾部精致有型，看上也很显年轻运动，这款车就是我想要的感觉，而且车漆的颜色很饱满阳光的照射下，整个车子显得精气神非常的饱满，朝气蓬勃很有活力的样子。 内饰 很喜欢内饰 看起来比较高档， 车内使用的材料都是比较高档的，到处都能看到质感好的优质材料，触感很好，也比较容易清洗。 配置 车配备了上坡辅助功能，这个功能也是比较好用一些，在上坡的时候，即使你踩停了刹车，这个时候，即使松开刹车，车辆也不会后溜，挺好用的。其他的辅助功能也是很好用的，用起来非常的省心。 最满意 最满意的地方是车子的外观设计和 舒适。外观造型设计独特，看着新颖，饱满大气，挺有运动感的车子内部空间设计宽敞，伸展轻松。座椅用料软硬适中，坐在上面挺有舒适感的。
最不满意
卡罗拉双擎车辆充电后续航里程再增加增加就更好了！
空间
本人身高175，体重85公斤，驾驶卡罗拉双擎空间充足！ ☆ 空间设计亮点：卡罗拉双擎设计了专门放车钥匙???的地方，感觉非常满意！
动力
丰田卡罗拉双擎，提速快，加速有劲儿！方向盘舒适度很好！
油耗
能耗：本人在邯郸市市区使用车辆较多，充电方便，冬季与夏季里程数相差不大！
外观
丰田卡罗拉双擎外观设计独特，是我喜欢的风格！本人非常满意！！！
内饰
本人卡罗拉双擎选择的是我自己比较喜欢的黑色内饰，简约而不简单！！！
性价比
丰田卡罗拉双擎综合性价比非常满意！动力强，提速快，关键是省油！！！
- 评分：4.75分
- 裸车价格：21.48万
- 行驶里程：1125公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
购买的第一款新能源汽车，价格实惠，续航能力超乎想象，油耗经济实惠，外观设计的配色天际蓝金属色也是完全在自己的审美点上。
最不满意
基本上是没有什么不满意的啦，硬要说的话就是刚买来那会味道很重，超级重，除味都好久。
外观
前格栅的镀金设计，大方霸气侧漏，给人一种压迫感，搭配LED前雾灯，非常有设计感。
内饰
采用专属的棕色真皮材质制成，简约时尚。基本是没有多余的设计。
空间
前后排的脚部空间都非常充足，即使调节到最舒适的位置相互都不会影响，空间可以说是很宽敞。
动力
切换到POWER模式就能很大幅度的提升油门的反映程度，即使在陡坡或者崎岖的道路上，动力也是非常迅猛的，完全不用担心电动车的动力是否够强劲。
操控
车子内部的HV模式性能，当驱动电池电量不够的时候也能满足日常出行，操控可以说是非常方便。
油耗
能耗：这款复合车型，不仅能满足日常出行，而且排放少，油耗低至4.5L。
舒适性
车体内部采用的是全吸收杂音的高端材质，即使外部空间的噪音再大也不会影响到内部驾驶的环境，是非常静谧的优异环境。
性价比
满油满电续航可以达到950公里以上，油耗低至4.5L，实用经济环保，很实惠的一次购车感受。这样还能说性价比不高嘛？
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这种新款混合动力车型还是很想拥有一款的，可以享受一下前卫的科技感设计。
- 评分：5分
- 裸车价格：17.50万
- 行驶里程：840公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
必须说油耗是真的满意，这个油耗只有区区的4.9油耗
最不满意
不得不说就是卡罗拉噪音还是挺大， 主要就是胎噪大
空间
空间没得说，绝对是可以的，后排也比较宽敞
动力
动力表现不错，上坡之类的额不在话下，开车也有推背感
操控
油门很灵，一踩就能有推背感，这个开车的时候很舒服
油耗
省油的很，算起来要比SUV省了差不多一半的油耗，比轿车省了三分之一
舒适性
胎噪大一点，高架桥的时候比较明显，其他的倒是没啥
外观
车头车尾比较好看，大灯和尾灯的感觉不错，轮辋一般
内饰
中控屏用的很舒服，也比较好用，一般就不用手机了
性价比
性价比很高，要不然也不会选择卡罗拉双擎了
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选择卡罗拉也是因为车比较好看，加上省油就选择了
- 评分：4.88分
- 裸车价格：17.48万
- 行驶里程：863公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
满意的是卡罗拉的省油能力，毕竟是双擎的动力，在保证了动力的同时，油耗还是非常不错的
最不满意
不满意的就是卡罗拉的隔音效果了，略微不是很理想
空间
空间是亮点，整体的空间乘坐完全足够使用，尤其是前排的空间很大
动力
动力比较不错，提速的时候能感觉到动力的爆发力
操控
车好开，驾驶起来比较轻松，比较稳定，好控制
油耗
油耗4个多是真的超级低了还是很省油的，简直不要太节省了
舒适性
隔音效果略微不太好，就是开车的时候能听到外边的声音
外观
设计的比较优秀，看起来很大气，尤其是车灯和格栅哪里
内饰
内饰做的也很好看，晚上开车特别喜欢那个氛围灯
性价比
特别高的性价比，车便宜，但是开起来方便省油
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选择卡罗拉也是对比了很多，像是双擎的卡罗拉不管是省油，动力表现也很好
- 评分：4.88分
- 裸车价格：19.08万
- 行驶里程：774公里
- 平均油耗：4.2L/100Km
最满意
最满意的就是他可以挂绿牌，这是我买这个车最关键的一个点，因为我之前一直是没车开家里的车，但是最近家里的车有事去外地了，然后我就需要买辆车，因为刚好有购车意向吗？而且也想要不限号的西安这个地区限号还是比较严格的，所以这个车挂绿牌完美的解决了我这个问题，所以我就买下了，她这是我最满意的一个店
最不满意
最不满意的话，就是我觉得这个车仪表盘可能会有一些简陋，尤其是空调的出风口，这个地方我觉得不太像是这个价位的配置
外观
外观我并不觉得特别好看，但是我感觉也不丑，跟路上大部分的车比起来，我的这个车我感觉还是比那些普通的车还是要好一点的，然后车身的线条呀啥的，我感觉也都挺柔和的，没有特别炸眼的地方
内饰
因为车里面本身是没有那个360影像的，这个是我个人后期加装的一个360的安全影像，感觉嗯，内饰的话稍微有一些简陋吧，而且我觉得这个车不应该是个手刹，我觉得应该是个自动手刹，可能会更好一点，但实际上，他确是一个手刹
空间
这个就是买车的时候，店里给我送的一些东西，充电桩，还有脚垫呀，这些的大大小小装了以后被枪，我感觉东西是挺多的，而且只用了1/4左右的空间，还是挺大的
动力
我觉得尤其是加速这个方面确实是很猛的，我媳妇有一次开我的车，因为控制不好油门，当时是刚买车不久，一下把车窜出去，把我都吓了一跳
操控
新车我这磨合了一个多月了，虽然销售顾问说新车没有现在的新车都没有磨合期啥的，但是我依然是不是很感身踩油门嗯？但是我依然感觉这个油门刹车啥的都是挺挺灵敏的，然后手杀呀，这些东西感觉都还行
油耗
能耗：说实话，我没有给这个车充过电，一直都是发动机给这个车充电的，没有纯电去跑过
舒适性
不知道是因为我选配的这个座椅的原因，还是这个车本身就是这样，我觉得这个座椅坐起来稍微有点硬
性价比
性价比还是挺高的，因为我有一个保养嘛，当时买车的时候说是送的，然后后期的话，听说过说保养的费用应该也不会非常高，主要是油耗，因为上下班的话，挤公交确实是太难了，然后纯油的车油耗太大，加不起油，所以说这个车的油耗不管是后期的养护还是油耗都让我挺满意的，我觉得性价比挺高的
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首先是因为他挂绿牌嘛，其次是我觉得油耗比较低，因为打工族可能比较看重的就是这两点吧，外观的话，没什么特别好看的，但是也不丑，这个中吧，所以我买了这个车