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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.21万
- 行驶里程：464公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
首先让我最满意的就是帕萨特新能源的外观，因为当时在买车的时候也看了很多车。最后选择了它。这款车子外观设计年轻时尚有活力，符合我们年轻人的审美观；车子的空间宽敞舒适，前排和后排都很宽松，而且车内储物空间设计合理，后备箱也很能装东西。
最不满意
新车刚刚买回来的时候车里面会稍微有一点点内饰味，后来开窗通风了一段时间以后味道小多了。
空间
空间表现方面，作为一款B级车，帕萨特的空间绝对是足够大的。平时开车我坐在主驾驶位上，感觉视野很宽阔，腿部空间也充足。后排空间也比较宽敞，坐下三个成年人也不会觉得拥挤，头部离顶部也有一拳多的距离。后备箱开口比较大，放东西比较方便。
动力
驾驶感受来说，这款车的方向盘非常的轻便。转向也很精准。动力方面也非常不错，1.4T涡轮增压发动机配上电机起步提速很快，加速的时候有推背感。刹车很灵敏，踩下去之后可以马上降速。而且它的隔音效果也很好，高速行驶车内噪音很小，基本上听不到什么风噪和胎噪声。减震的话比较软，过减速带或者坑洼路段时颠簸不大。
油耗
混动模式下油耗大概就7.0L/100km的样子。这车还是比较省油的，而且充电也方便，快充半个小时就能充满80%，慢冲差不多7个小时就可以充满了。
外观
前脸部分帕萨特新能源采用了全新的设计语言，看上去更加精致豪华。侧面看过去整车线条流畅且富有张力，车身尺寸非常大，视觉效果非常大气上档次。尾部造型也很饱满，贯穿式的尾灯辨识度很高。
内饰
内饰的做工很精致，摸上去手感很好。不过新车刚刚买回来的时候车里面会稍微有一点点内饰味，后来开窗通风了一段时间以后味道小多了。中控台的造型设计得也比较不错，整体看上去比较年轻时尚。
性价比
帕萨特新能源的性价比是比较高的，因为它在性能和配置方面都是挺出色的。而且当时买这款车的时候优惠力度比较大，赠送了我脚垫还有抱枕等一些小礼品，再加上车子本身的保值率也是不错的，所以整体来看的话我觉得它的性价比还是比较高的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.21万
- 行驶里程：1900公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
开朋友的车很刺激，下班后也很放松，从我自身的多方面考虑，这个帕萨特新能源更适合我。之所以选择这款车，是因为通过自己的渠道了解到，它的一些口碑和性能还是很不错的，听了销售人员的介绍，这款车的销量还可以，所以放心入手。
最不满意
新车的味道有点明显，刚开始还觉得不太舒服，也不知道是不是因为新车跑得太多，总是有几个不正常的噪音。
空间
空间相当不错，我还没结婚，如果我开车，我会去上班或者带父母出去，老年人喜欢空间大的汽车，家长挺满意的，后备箱挺大的。
动力
动力表现相当给力，完全超越了很多车型，和朋友一起开出去，感觉我的车动力最强，轻松加速就能超越。
油耗
现在觉得电耗不高，觉得还算适中，觉得电耗还是比较满意的，毕竟很多方面都很强。
外观
对的帕萨特新能源的外观设计很满意，车漆质感出众，前脸也有侵略性。
内饰
内饰还行，主要是家庭使用，不代步，没有大的要求，就足够了，但是内饰有一些异味。
性价比
买合资品牌，我想这一定是首选，电机和电耗配置各方面都符合我对车辆的要求，感觉性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.21万
- 行驶里程：980公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
最满意的就是帕萨特GTE的油耗了，目前我开了900多公里，平均下来百公里在6个油左右，对于一台中型车来说这个油耗已经非常低了。而且车子的空间也非常大，后排坐三个成年人也完全不是问题，后备箱能放很多东西。
最不满意
最大的不满意就是内饰的异味有点大，可能是新车的原因吧，我看很多车主说通风一段时间异味就会消散。
空间
空间表现非常出色，作为一款中型车，它的车身尺寸相对较大。前排座椅的腿部空间和头部空间都非常宽敞舒适，即使是身高较高的乘客也能够享受到足够的腿部伸展空间。
动力
驾驶感受不错，起步加速很快，高速超车很轻松。方向盘很轻，指向性很好，转弯半径小，在市区掉头很方便。车子底盘扎实稳定，跑起来没有飘的感觉。
油耗
这款车的续航能力还是很不错的，混动车比纯电车的续航要好很多，而且这款车的油耗很低。
外观
外观的话，其实每个人的审美不一样，我觉得帕萨特GTE的外观设计挺时尚大气的。
内饰
内饰的做工还是挺不错的，中控台的设计也比较有科技感。空调出风口的造型设计得也很不错，看起来具有不错的运动气息。不过新车刚刚入手的时候车里面会稍微有一些内饰味，这一点我觉得需要改进一下。
性价比
这款车的性价比是很高的，因为车子的价格比较实惠，而且配置也很丰富。作为家用车来说的话，我觉得这个价格是比较合理的了，再加上后期用车成本比较低，所以整体来看的话还是很不错的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.21万
- 行驶里程：2870公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我特别喜欢，像帕萨特新能源这种好开又能给我流畅感的车，在市区开，能感觉到省电，综合能力强。这辆车是我的第二辆车，第一辆车也是大众车，前一辆车已经开了好几年了，没有出现故障，我一看到这个房融，就被它帅气的外表所吸引，经过短暂的试驾，我选择了他。
最不满意
最让我不满意的是这款车的空间表现并不是特别理想，后排的地面不是很平整。
空间
帕萨特新能源的空间是毋庸置疑的，毕竟可以算是特新能源，它的空间比较大，坐在前排1.8米的人不会觉得很尴尬，长时间坐在后排的人也不会觉得很累，但后排的地面不是很平整。
动力
如果人们在家通勤上班，或者高速跑长途，都可以满足，像我介绍的这款车的电机加速质感也非常迅速。这款车的舒适性也很好，底盘很稳，座椅坐起来很舒服，有很强的支撑和包裹性。
油耗
这款车是大众车型，大大减轻了我的家庭生活压力，这是一种经济实用的模式。
外观
很多人会觉得这款车回头率高，大气感强，我更喜欢简单大方的车型，这是我想要的。
内饰
内饰相当令人满意，整体布局很合理，使用的材料也很尽责。
性价比
它的质量还是很好的，毕竟大众也是大品牌，大厂生产，各方面都有保障。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：21.90万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
一直想买一款车，在油车和电车里面一直犹豫。感觉电车的话，使用的一个性价比整体会好很多。之前也试驾过油车的车，打算考虑一下油电混动的，来看一下帕萨特的油电混动。整体的车型真的很经典。外观完全长在我的审美上，真的很喜欢。对于这个车子最满意的就是它的外观，空间方面完全也不用担心。
最不满意
目前没有什么吐槽的点，要说缺点的话，看到有别人说车子的车漆比较薄，担心后续的一个刮伤。
空间
空间方面，整体是表现比较的，轿车的，前后排的一个，空间宽敞，前后排的腿部空间活动都比较大。后排的一个空间的话，整体优秀宽度要更多一点感觉。
动力
试驾的话，车子的一个动力是完全足够的，爬起坡来也是不费力的，车子在载满人的情况下，也是动力足足的。起步的话，车子也是比较平顺的。就是感觉防躁方面不是很好。跑起来的声音还是挺大的，整体的体验还是不错的 。
油耗
能耗：续航整体还行吧，中规中矩的。电车一般都是春夏季对表现会好一点，冬季的一个整体续航会差一点。总体的话还是好的。因为还有油所以也不用太过担心。没有电的话还是有油的，不用太过担心。家附近的充电桩也是足够的，所以考虑考虑买电车。
外观
外观是我最喜欢的，帕萨特作为大众经典畅销的车型，外形方面是非常经典的。前脸的设计非常漂亮。整体车型也是不错的，线条非常流畅。外观和内饰的设计整体也是比较的统一。
内饰
内饰的材质整体是比较的给力的，内饰的做工也是比较的细腻的，座椅就是车内的内饰的异味比较大。方向盘的手感还是不错的。看起来也是比较轻巧的。
性价比
价格政策的话，我们这边全款是优惠四个左右，分期的一个优惠力度会更多一点，在五点五左右。考虑一下分期，说不定价格还可以往下压一下。价格也比较好，谈一点吧。
这个价格和同级别的车毫无优势可讲！！！