欧拉黑猫 发布短口碑
全部车型
4.62分

网友购车价:5.60-14.00万

网友真实电耗:-kW·h

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2022款 351km 舒适型 三元锂
评分:5
裸车价格:6.80万
行驶里程:5000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    本人的是22年351续航舒适版,目前行驶5000km ,首先,想买车的时候,想买个电车,省钱,哈哈哈,就是这么真实,其次,也去看了很多车,熊猫mini,五菱,糯玉米,小蚂蚁……各有优点,但是!想买个四门的(肯定比两门的方便),而且要有快充,最好中控仪表台是长连屏的,我不知道其他女孩子是不是也有这种喜欢,但是个人觉得长连屏会显得高端?,最后说一下开车感受,停车不耗电,车身尺寸小巧,倒车变道方便,起步动力足,充一次电20多元子,电池很耐用,本人可以跑将近一个月,车内空调凉的快,而且隔音效果也不错,座椅可以放平,夏天去短途旅行很不错??

  • 最不满意

    后备箱空间太小,后排窗户设计不太喜欢,其他的都还没发现不喜欢的

  • 空间

    宽敞,两个成年人坐绰绰有余 后备厢容积:有点小,但是基本的还是可以装下

  • 动力

    驾驶感受:起步动力足,快速路上确实赶不上油车哈哈,一般我都城区代步用

  • 油耗

    续航:351的续航,可以跑1:1吧,开空调的话消耗得快一点,停车不耗电,堵车也基本不掉

  • 外观

    嘎嘎好看,就是好看,就是好看,就是好看,小巧精致可爱

  • 内饰

    长连屏很喜欢,高端大气上档次,旋转式扭键也很不错,空调凉的也很快,隔音效果也好

  • 性价比

    相比于其他牌子的小型电车,感觉基本能满足我所有要求的,长屏,快充慢充,四门,内饰不错,空间也足够,电子手刹和驻车,

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2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂
评分:4.17
裸车价格:8.50万
行驶里程:1500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    看见黑猫可爱的外表心情都会高兴很多,车是以前买的,美好的生活要从现在开始了,因为我驾照刚拿到手,车以前一直是家里人在开,这次终于属于我了。 满意:黑猫的外观是我最喜欢的一个点,怎么看怎么好看,乘坐空间对于我一个人来说是足足够用的。而且开这个小电车真的很省钱,比油车是省好多,毕竟电价便宜。而且这个方向盘转向比较轻松,转弯的时候也不太费力,非常适合女生开。可爱的外观开在路上真的是回头率满满。

  • 最不满意

    最不满意:隔音效果真的不是很好,降噪真的不行,后备箱比较小,我那个大的行李箱都放不小,只能放些包包;内饰的质感是比较塑料的,不过价格在哪里摆着,后窗不能升降,只能手摇。人无完人,更何况车呢?就这价格还要什么自行车。

  • 空间

    乘坐空间还是可以的,但是储物空间比较小,不过对于我一个人来说还是够用的 ,要是当家用车不太行。

  • 动力

    动力方面真的足够了,虽然对别的汽车来说是比较慢的,但是对于这种“老头乐”来说,足足够用,因为速度慢被家里人起了外号。不过开起来速度也是比较平稳的,爆发力也很强,不过只能在高速上表现出来,因为在市里还没表现出来,我就到公司了。

  • 油耗

    续航方面是够用的,虽然没有官方报的那么多,不过还是在我的意料之中。我差不多一个星期才充一次电,我没有试过充满电能跑多少,不过我估计在210左右。 充电我是在家充电的,小猫是赠送家用充电桩的但是刚开始安装在了家里,在移机也是比较麻烦的,而且等我以后回老家还是要充电,就没拆。直接在网上买的第三方7KW充电,买的是普诺得的,一共花了2000多点,还是可以接受的。充电速度和原厂充电桩一样,都是一小时充3.5度电,因为黑猫的最大交流充电功率是3.5KW。我是很少在充电站充电,因为价格贵,还要排队。家里安装了充电桩,下班回到家充电,第二天就是满电,真的很惬意。

  • 外观

    外观就俩字可爱,我真的好喜欢啊,可能是我的少女心爆棚了。真的很萌,不论是停在路边还是开在街上,都是一倒靓丽的风景线,回头率也是百分百。可爱的圆灯设计,辨识度真的很高,尾部设计也不错,轮毂的造型也不错,就是看着有点小。

  • 内饰

    内饰是比较普通的,塑料感十足,毕竟价格在那里摆着。大连屏看着还挺好看的,像这种简约的内饰还是可以接受的,比花里胡哨的好看。

  • 性价比

    整体是比较扎实的,也比较好操控,车不大,很灵活,对于女司机真的很友好,小巧还好停车,我公司楼下那个没人停的地方就是我的停车位,因为太小了,不过我的小猫刚刚好。 对于一个单身狗来说是必备好物,你也可以作为家庭的第二辆或者第三辆车,用来接孩子、买菜,真的是很舒服。

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2022款 405km 长续航型 三元锂
评分:3.75
裸车价格:7.88万
行驶里程:200公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    外观是最满意的一点,乘坐空间也很满意,不输紧凑级的乘坐空间。加速轻快。

  • 最不满意

    续航虚标严重,405的续航夏天也就300多,冬天估计也就200吧。

  • 空间

    跨级的乘坐空间,完全不像这个级别车的乘坐空间,乘坐空间绝对满意,相对了储物空间少点,后备箱放不下特别多东西,但作为代步车也足够了

  • 动力

    市区提速轻快,随踩随有,60一下的速度加速不错。60往上就慢了,不过毕竟这是市区代步车,在市里你也开不快

  • 操控

    小巧灵活,停车方便,转弯半径也小,很容易上手

  • 油耗

    比较费电,电量比较虚。冬季肯定是5折起步

  • 舒适性

    舒适度可以接受。比较价位在这,对得起这个价格,但是不能要求太多

  • 外观

    外观没啥可多说的,就是冲着这个外观买的,赞。

  • 内饰

    有一定设计感,但是总体还是硬塑料比较多。这个价格的车也就这样了

  • 性价比

    性价比给80分吧,物有所值,这个价位你也没啥别的更好的选择了

  • 外观和跨级的乘坐空间是最重要的原因。价格合理,在这个价格你找不到更好的车了

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2022款 351km 舒适型 三元锂
评分:4.38
裸车价格:6.25万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    作为家庭第二部买菜车,大部分还是满意的毕竟价格在这里,下面列举一下优点: 1电耗春夏秋三个季节,一年下来基本还是1:1,能够按照实表跑,冬天不开空调,最好我这样的老司机能做到9折,我家女司机可以做到8折,续航跟驾驶关系很大。开空调大概会多1折,然后满载也会多1折。所以极限满载,冬季零下的温度,开空调,暴力驾驶,基本上5折也是存在的,跟油车比影响会更大。夏天只要不停车开空调太久,9折可能都不到。家里空调插头就能慢充0.55一度电可以跑10公里,比坐地铁还便宜,快充1块钱,也比油车便宜,尤其现在油价上涨,我的suv8.3的油接近7毛一公里,成本差距巨大,基本处于无敌状态,家里油车已经很少开了。 2空调是亮点,绝对的坐过的都说给力,夏天最低档,冷的人发抖,重点是电耗也不大,甚至对油车有优势。 3功能够用人性化,远程空调启动真的好用,可能大多数人没用过,app夏天提前打开空调,十几分钟再过去,温度已经降了。各种app功能,没有钥匙也能用,还算稳定,基本对车钥匙没什么需求只有应急用一下。 4外观呢两个极端。裸车绝对是蓝白配色好看,整车也就6.2w买车的时候想了想没必要1000块钱整个颜色选了个白色,回家以后家里人第一反应,怎么整个这玩意,又小又丑,白色真的是裸车里头最丑的,黑白,橙白,蓝白绝对是不错的配色。但是呢一旦装修那就是另一个画风,白色的黑猫可塑性很强,小猫咪的装饰回头率基本100%,比甲壳虫回头率还好,尤其路上的小朋友,基本都会看一下还有合影的。反正现在大家都夸好看,绝对的欧拉黑猫白色款第一外视,不接受反驳。 5空间绝对的同级别无敌,3.5米不到的车身,所有人第一印象都是这个车很小,然后坐进去以后,我去,没想到里头这么大。车确实不大但是相对车的大小,内部空间尤其是后排基本是很寂寞,无敌到了寂寞,坐下去后排腿还有两拳,长途也还好。吐槽后备箱的,其实我觉得很无聊后排放倒,完全ok,一个3.5米主打小巧省电低成本定位家庭第二台的买菜车,你要个啥后备箱,能下包包就不错了,何况出行我试过带上帐篷,板凳,烧烤炉完全放的下,过年有一次极限放了2袋5kg的米,一桶5L油,一箱水果,也ok的。当然行李箱还是不行的,这是硬伤,但是真没必要这么苛求。 6用车成本,2000块一年的保险基本就没了,女司机单位可以冲电,一万公里,基本节约了5000块钱,作为第二 台车,基本上零成本。电车公里越好越划算。然后武汉本地所有公共停车,电动车一个小时免费,后续费用减半,路桥免费,也不限号,优势慢慢明显。 7充电问题,我觉得挺险的,还好当时没有选配7kw慢充,原装的3kw冒充绝对是霸王级别的存在,可能新买的没有什么概念,220v/3kw电流15安左右,这是个什么概念,你家16安的空调插座基本能用,或者单位电动车的16安插座,也能够给欧拉充电,但是如果选装7kw,电流30安,你就只能用充电桩了。欧拉的3kw慢充适配性上非常贴近生活, 同时也有快充,出去半个小时快充站也能有200公里的续航补充,我觉得这个组合很好。总共33kw,十个小时充电插头就能充满,家里三五层楼的话从空调放个线下去就能解决问题,这个时候续航真的不是问题,就像手机充电一样,每天充感觉也还好,习惯问题。 7售后保养,直接在长城4s就可以,哈弗h6这种街车能保养的地方欧拉也行,还是很方便的,保养也就检查下电动机免维护,也不要机油,自己换个滤芯就好了,成本低到令人发指。 8操控性还行,同级别试驾了小蚂蚁跟零跑,还有雷诺e诺,本来买雷诺的,后来停产看了欧拉,当天就定了,去年来说,真的无敌。动力城区80码以下起步基本不会输,加速也不比2.0以下的吃亏。车胎这家价位难得的r16雨雪天也不怕。起码不会出现知豆那样的打滑。

  • 最不满意

    不满意其实也还是有的,毕竟这个价格的这个级别: 1小问题多,一年一万公里,副驾驶安全带卡扣坏了,中控屏有个三五次失灵黑屏,重启就好了,手机软件有个三五次不能用,蓝牙接不上,充电偶尔app不显示,胎压偶尔低压充满以后恢复了还是报警。价格在这里,国产车也有这个觉悟,算了。 2销售不是一个稀烂可以形容,白纸黑字写的送两次保养,提车再问,十次只回复两次,然后不是这个原因就是那个原因,基本的诚信都没有,中间我还介绍了两次朋友买欧拉,依然没有给我保养券,感觉武汉欧拉的销售都是日理万机,也没看一个月特斯拉那么卖几万台啊?反正我以后都不会介绍朋友这家4s买了,搞得人很郁闷,虽然事情不大。 3暖气电耗真的大,想想也是一个2kw的加热器,总共33kw电,我开十几个小时,续航估计也没了,想想释然了,电动车的里程焦虑,哪怕给我个600公里中续航可能也还是有。 4上坡辅助真的不行,无数次倒流,我都怀疑是个手动挡,可能我自己电门给的比较温柔,但是对比我的雪佛兰suv的上坡辅助肯定有问题的,松开油门2-3s应该能hold 住,但是欧拉会溜。 5刹车,本身能量回收在的时候ok ,满电还是小心点,毕竟是100公里45左右的制动,没有能量回收刹车不太好,当然跟18寸的普利司通动力侠比,好像不合适。跟知豆比刹车也不算缺点吧。 6隔音差,就没有隔音 7全车卤素灯,这个价位我觉得没有问题,但是大灯也忒暗了,不超过三个月我就忍不了了。双十一换了一个佛山的一万lx的LED,解决问题,但是奉劝大家店里装,亏得我当时花钱了,店里小师傅装不好,换了两个大师傅才搞定 ,这35真的值了。

  • 空间

    乘坐空间:空间魔法师,看着小坐着大 后备厢容积:小行李箱放的下的我觉得日常应急足够 ☆ 空间设计亮点:小储物空间很多,对于一个微型车我觉得很OK

  • 动力

    加速低速差不多1.6的有车一样,重点很平顺,有点cvt的感觉。高速 呵呵首先续航不答应,目前跑到90就没加速了高速有点飘,方向盘高速调校差了点,一动就漂。80以下最好70没毛病 上坡动力:溜车,这是最不能忍的,感觉有点危险,坡道辅助跟没有差不多

  • 操控

    70以下操控很好,再快了方向盘太轻,漂,没有安全感

  • 油耗

    电耗:电耗合理还行,反正我自己开一年时间内没有衰减,基本跟实表一样

  • 舒适性

    谈不上舒适性,下雨那个隔音,太差了,当然为了续航,忍了

  • 外观

    回头率100%不解释,不接受反驳好看的不要不要,装饰以后绝对是街上最亮的猫

  • 内饰

    塑料感满满,但是味道不算大可以接受,语音控制神经刀,时灵时不灵

  • 性价比

    综合是一台高性价比好车 4S店售后服务:唯一的差评,送给售后,4s的人,真的很无语

  • 这个价位,一年以前没有对手。小蚂蚁只有两个门,雷诺续航少80,零跑操控不好还是新势力售后不放心,贵两万不论空间还是续航都比 170续航的宏光好。今年多了奔奔多了哪吒,小蚂蚁也多了四坐,可能有点压力,七万这个档,我可能还是选欧拉,奔奔太丑了。 作为一个六万多的买菜车,优惠一万一,我觉得竞争力还是很强的,只不过今年芯片慌,涨价了,产能也不足,产能恢复不等车感觉销量能到12000/月但是欧拉真的是个好车,回头率杠杠的,装饰空间也大,维护成本低,操控也还行。70码以内我觉得没啥大问题,小一点拥挤道路,停车都是优势。续航我觉得长城控制的也挺好。 横向跟油车拼,作为第一台车可能续航跟后备箱是短板,但是作为第二台车,保有的成本优势还是很大的,这个问题仁者见仁智者见智。反正周围的亲朋好友因为这台车彻底的改变了对电动车的看法,也能慢慢接受甚至自己想买电动车,我觉得这是黑猫的成功。我的车已经至少被10+试驾过了,电动车已经成了一种文化输出了。

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2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂
评分:4.5
裸车价格:6.98万
行驶里程:360公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    性价比超高,可可爱爱,萌萌哒哒,六万多块钱,还要什么自行车,同事们都夸我有眼光,油价如此窜高的情况下,买一辆电车实在是太明智了,每天上下班穿梭在城市中,灵活自如,该有的配置基本都涵盖了,意外惊喜还有无线网络。在线听歌,家里的第二辆车,主要是城市没短途代步,目前充了一次电,花了27块钱,管一个星期没问题

  • 最不满意

    车漆倒是有一点薄,美中不足,后轮裙边喷涂有点草率

  • 空间

    空间是亮点,小身材大空间,虽然咱家都是瘦子,但是四个大胖子,我觉得问题也不是太大 ☆ 空间设计亮点:后排空间大

  • 动力

    好像只有48马力,动力肯定是偏弱的,但是这种家庭代步图的就是安全,本人开车比较稳当,动力太强的车反而驾驭不好,符合我的开车脾性,遇到地下室上坡的时候,容易上不去,有点小尴尬,需要冲一下

  • 操控

    整车还是比较扎实,不算漂,方向盘指向性一般

  • 油耗

    电耗:因为提车的时候是3月份了,温度适宜,市内实际里程和掉电续基本可以达到一比一,上了80耗电比较厉害,本人开黑猫,都是很温柔的,没有超过70

  • 舒适性

    座椅柔软,整车内没什么异味,就是烂路有一点颠簸

  • 外观

    萌萌哒哒,回头率超高,停路边就是一道靓丽的风景线

  • 内饰

    内饰都是硬塑料,毕竟价格在那摆着,没什么强求的

  • 性价比

    性价比超高,虽然等了四个多月,我觉得等待是值得的,现在新能源普遍都涨价了,还好赶在涨价之前出手 4S店售后服务:这里要给4s点一个大大的赞,专程给我们定了鲜花,举办了交车仪式,内心很感动,服务也很专业。

  • 因为家庭中宝宝的即将到来,需要每天接送老婆大人上班,萌生了买一辆电车的打算,一开始看的启瑞小蚂蚁,但是只有两个门上下不是太方便,黑猫的空间特别是后排超级大

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