- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：27.20万
- 行驶里程：1265公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我自己比较满意的一点是它的外观设计，因为和家人都看惯了很多花里胡哨的设计，总觉得简简单单的，经典耐看就行，所以还是比较偏向于喜欢它这种规规矩矩的设计，而且我个人比较喜欢它的大灯和前脸的设计，让我觉得整体给我一种稳重的感觉，这样自己也会有自信心。
最不满意
说到不太满意的地方，首先就是在驾驶感受这方面，我自己是觉得它的起步速度比较慢，因为当时选这款车的时候试驾就感受到了，毕竟之前驾驶的都是油耗车，对于油电混动的车子来讲，我觉得这方面有一定的影响，还是可以接受的。
空间
空间上首先就是后备箱的设计比较大，能够满足日常旅游出行的需求，而且在后排区域设计这方面并没有因为后备箱来压缩后排乘坐空间，整体的布局还是比较合理的，乘坐的时候也觉得比较宽松舒适，并没有压抑的感觉。
动力
说到驾驶感受，首先就是它动力的起步效果，因为平常起步的时候自己比较心急，而且它作为混动车我自己心里面可能也会有一些刻板印象。但是我觉得操控是我和我老婆都比较喜欢的，因为毕竟方向盘不是很沉重，而且设计的巧妙舒适，不会觉得难操控。
油耗
因为我自己本身是想在上下班的时候使用这款车，所以对续航这方面并没有太大的要求，但是经过这段时间的驾驶，我觉得它整体的成本还是比较低的，而且我出行基本上都是靠电量，并没有觉得它消耗的快，其次在附近自己也自驾游过，它的表现也没有让我失望。
外观
这款车在外观设计上都是采用的，比较稳重经典的配色，整体看起来比较吸引人，而且我自己是比较向往这种设计效果，自己平常的风格就是偏向这种。另外就是从它整个腰线的设计来看，也比较流畅有辨识度，出行在外自己的面子还是要给足的。
内饰
内饰它整个屏幕设计还是比较大的，而且在中控设计这方面有自己的亮点，所以我比较喜欢。其次就是它座椅比较柔软，摸起来材质也是比较高端的，看起来很精致，其次就是包裹性对于家人来说也舒服。
性价比
这款车各方面给我带来的展示效果都蛮不错的，自己也比较欣赏它的配置，而且自己在驾驶过程中对于它的动力表现情况还有它自身的驾驶感受方面，都是觉得这样的价格买一台它比较合适的。舒适的座椅设计也让自己适应了有它陪伴的生活，而且它从售后服务和整体的车子质量上表现出了令我满意的态度和表现，值得信赖。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.10万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
途观L新能源这款车我最满意的就是它的动力，作为一款插电式混动的车型来说，我选择这台车最主要的原因还是因为在起步的时候动力表现比较迅速且平稳，提速也比较快；而且在跑高速时也能感受到一定的推背感。
最不满意
不满意的地方就是这款车的隔音效果比较一般，高速行驶会有很明显的胎噪声。
空间
途观L新能源的空间很大，平时我开车都是把座椅调的比较靠后的位置。但是后排坐人的话还是能坐下两个成人的，而且头部和腿部空间都很不错，所以不会觉得拥挤。
动力
驾驶感受上，途观L新能源给我的感觉就是非常舒服。座椅柔软舒适，包裹性也很强，即使长时间开车也不会感到腰酸背痛。悬挂系统和减震器的表现都很不错，让我在行驶过程中更加平稳。
油耗
油耗方面是挺省的，基本上就是5.5个油左右。平时上下班开的话基本上都是用电模式，偶尔出去自驾游跑高速的时候会用混动模式。毕竟我经常出差在市区内用车，堵车的情况还是比较多的，但是这款车纯电行驶的情况下也能续航接近60公里。
外观
外观大气，特别是前脸看着很大气。车子线条流畅自然，整体造型时尚运动，挺适合年轻人开的一款车。颜色选的是白色，比较耐看，车身做工精细，轮毂设计个性十足，看起来年轻有活力。
内饰
内饰整体设计中规中矩，没有什么新意。就是大众一贯的设计风格和风格吧！中控大屏看着还是挺高大上的，分辨率也很高，而且功能也比较丰富。
性价比
这款车的性价比还是比较高，在同价位车型中表现不错。而且它还拥有不错的经济性和空间优势，所以综合来看我觉得它的整体性能还是不错的。当然买车的时候优惠力度也比较小，不过还好送了几次保养，也算是弥补了这方面的不足吧！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.11万
- 行驶里程：2300公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
途观L新能源新车最令人满意的地方应该是它强劲的动力和灵活的操控，它的动力很强，操控也很舒适省力，所以我对它的操控性和动力还是挺满意的。
最不满意
最不满意的是后排空间，设计的有点紧凑，但是后排座椅可以放倒，放倒后基本是平的，长时间躺着睡觉应该是舒服的。
空间
感觉整个车的后排空间比较小，而且地面有凸起，后备箱也有很大的空间，放几个人短途旅行的东西毫不费力。
动力
我主要用于通勤，真的够了，超车真的很武断，只要踩电门几乎一样，动力就能马上带起来，对于我这种没有耐心的人来说，真的是非常愉快的。
油耗
肯定是磨合时间不算太长，而且跑的也不算太快，所以电耗会有点高，高速行驶的电耗会比市区低一点，开空调制热，电耗不会增加太多。
外观
设计的细节更加精致，细节上有点奢侈品牌的气息，有很多浮雕的技术，拼缝处理等细节在同价位车型中还算不错。
内饰
内饰用料和做工看起来不错，个人非常喜欢这款车的内饰材料，我选择这辆车是因为它的设计相当新颖，然后它有点时尚，有科技感。
性价比
这款车的价格没优势，主要是因为它的性能出色，空间宽敞，电耗低，动力强劲，所以我挺满意的。我对这辆车的舒适性非常满意，我觉得特别好，车内空调的制冷效果真的非常好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.20万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
开朋友的车很刺激，下班后也很放松，从我自身的多方面考虑，这个途观L新能源更适合我。之所以选择这款车，是因为通过自己的渠道了解到，它的一些口碑和性能还是很不错的，听了销售人员的介绍，这款车的销量还可以，所以放心入手。
最不满意
新车的味道有点明显，刚开始还觉得不太舒服，也不知道是不是因为新车的原因。
空间
空间相当不错，我还没结婚，如果我开车，我会去上班或者带父母出去，老年人喜欢空间大的汽车，家长挺满意的，后备箱挺大的。
动力
动力表现相当给力，完全超越了很多车型，和朋友一起开出去，感觉我的车动力最强，轻松加速就能超越。
油耗
现在觉得电耗不高，觉得还算出色，所以觉得电耗还是比较满意的，毕竟很多方面都很强。
外观
对的途观L新能源的外观设计很满意，车漆质感出众，前脸也有侵略性。
内饰
内饰还行，主要是家庭使用，不代步，没有大的要求，就足够了，但是内饰有一些异味。
性价比
买合资品牌，我想这一定是首选，电机和电耗配置各方面都符合我对车辆的要求，感觉性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.20万
- 行驶里程：1660公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车的外观很霸气，中网的造型很有辨识度，整个车身有一种俯冲感，上翘的尾部造型让运动和优雅非常协调。这款车的外观设计很好看，车内的配置也很多，每百公里电耗挺低的，用车和养车成本也小。
最不满意
我对这辆车的灯光不满意，感觉晚上走路灯不亮，看东西会比较困难，晚上开车，时间长，费眼多。
空间
车空间相当不错，我身高1.82米，坐在他车的前后，移动很方便，尤其是主驾驶座，感觉它座椅的自动调节非常灵敏，后备箱空间相当贴合，当去公路旅行时，放下每个人的行李和衣服没有问题。
动力
动力绝对非凡，我开过很多车，第一次开这款途观L新能源，真的给我耳目一新的感觉，爬上这条路充满了动力，很棒。
油耗
上下班的路上总是开着车，家里离公司挺近的，我想我真的需要给他一个大大的赞美。
外观
这款大众外观颇具运动感，设计也很用心，线条流畅。
内饰
它的内部简洁大方，没有过多的装饰，整体设计布局合理，我觉得没什么好挑剔的。
性价比
作为一款平时走公路旅行开的车，我感觉这款车的性价比还算不错，主要体现在电耗低，空间感强，动力大。但我对这辆车的灯光不满意，感觉晚上灯不亮。