近期，汽车市场掀起了一股降价风潮，这股潮流不仅席卷了豪华品牌，也让普通品牌车型纷纷加入降价大军。在燃油车领域，多款车型的价格更是降到了前所未有的水平。面对激烈的市场竞争，各大车企不得不采取以价换量的策略，以吸引消费者。在十万级轿车市场中，这一现象尤为明显，多款热销车型在保持口碑与实力的同时，也开始大幅降价促销。

其中，荣威i5作为一款备受关注的车型，其市场表现一直不俗。目前，2023款与2024款车型正在同台销售，为消费者提供了更多选择。尤其是2023款的入门版本，官方指导价仅为6.89万元，但市场上普遍有2万元左右的现金优惠，实际入手价格仅需4.99万元。这一价格对于刚步入社会的年轻人来说，无疑是一个极具吸引力的购车选择。

在配置方面，荣威i5入门版虽然价格亲民，但配置并不简陋。驻车雷达、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等实用功能一应俱全，甚至还支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等智能互联功能，性价比极高。然而，需要注意的是，这款入门版车型采用的是手动挡设计。

动力方面，荣威i5搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到129马力，WLTC标准下的百公里综合油耗在5.98-6.38L之间。这样的动力表现对于日常家用和上下班代步来说，已经足够满足需求。

回顾荣威i5的历史，这款车曾经以极高的性价比和出色的市场表现，赢得了消费者的广泛认可。在推出首月，就取得了销量破万的好成绩，成为当时除帝豪外，唯一能够进入销量前十的国产品牌车型。然而，随着自主品牌的崛起和新能源汽车的快速发展，荣威i5的市场地位逐渐受到挑战。

如今，面对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求，荣威i5不得不采取降价策略以维持市场份额。然而，即便如此，仍有部分消费者认为4.99万元的价格仍有下降空间。这一观点反映了当前汽车市场的竞争态势和消费者对于性价比的极高要求。

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