心动的理由,不止一条,有一种心动叫奔腾T77,提车两个月了,将近两千公里,感受到了奔腾T77的小确幸。 说到最满意,当然是它的价格,裸车7万,扣除置换补贴1.5万,加上各种税费,最后落地6.5万,这真叫一个香。作为一汽奔腾全新系列产品序列T系列的首款车型,奔腾T77经过几次迭代更新,设计理念,整车造型更显年轻化,由于是工作用车,所以操控简单易懂,又能让年轻人有驾驶乐趣。无论是在市内还是高速上、国道、县道,驾驶操控性能很稳,动力方面更是不用多说,办公室的小同事们都喜欢来着它出去办事,有面子,又有里子。
最不满意的就是买车一个月的时间4S店黄了,这对于一个新车来说,涉及到车主权益,保养等一系列服务问题,离最近的4S店也在100公里以上,如果断保,一汽奔腾新的购车车主权益将无法保障。还有一个就是智控系统只能绑定一个手机,其他人开车时无法享受到车机服务。
奔腾T77不仅颜值能打,空间不输豪华和品质,真正的让驾乘人员拥有纯粹的“空间自由”。后排空间腿部伸展自如。还有就是遍布全车的那些储物空间,让你的车内物品各就各位,不再杂乱无章。后备箱尺寸也能满足出游的需求
智能互联,让驾驶变得更方便快捷,同时更充满乐趣,自适应巡航控制,车道偏离预警,等都时时刻刻守护着你的安全。动力输出强劲,反应及时,加速快,推背感十足。智能控车可以解放双手,很便利。
油耗也可以,虽然每个人的驾驶习惯不一样,但总体来说都在5L/100km,经济性能还是不错的。
一见钟情,始于颜值,第一次遇见奔腾T77就被它酷炫的外形所吸引,线条流畅,山容海纳前进气格栅行云流水般的气势,使车辆宽度增加了一样的视觉效果。将冲击与柔美相结合。尾部也极具辨识度,尤其是夜间,贯穿式的LED尾灯犹如天际流光,满满的科技感。
内饰采用仿皮座椅,这在B级车来说是很少有的配置,出风口及装饰条采用全新的一体化造型,使车内视觉效果与手感触觉档次感提高,真所谓有面子,更有里子。
性价比就是最大的优点,也是最满意的选择,十万预算才用了六成多,这价格,这配置,和谁都可以比比。期待后续我的奔腾T77有更好的表现。
外形还可以,油耗高速8个,市区我开12-13个吧,很费油,
大家买奔腾的时候一定要先看我这评论,我刚买第一天车机一直连不上,找售前说让我找售后,他们只负责卖车而已,之后我车机问题跑了至少3次售后,每次去我说啥时候能修好给我个时间,不管一月俩月给个时间,他们一直就说时间给不了,给奔腾客服打电话他们始终只负责记录,但是回访电话半个月没有一个,最终隔了半个月终于连上了,之后开始出故障码,我又去售后消除,消除没几天又出,我就不管了,之后我开空调发现不制冷,又去售后,去了2次告诉我要换压缩机一根管子的总成,要等几天,最后换完了,当时好使,但是隔了几天开空调又不好使,当时开夏天高速没有空调,都要在车里热晕过去了,一直掐着大腿,最后没办法了开着高速打开窗户了,下高速去售后检查了之后说是压缩机是坏的,放在售后又换压缩机,最终压缩机换完了,这些问题发生在一个月之内,这一个月去售后没有十趟也得有八趟了,每次都还是请假去的,因为我下班售后也下班了,最终售后一个说法没有,他们的态度就是新车自带问题我给你换新的就不错了,所以我活该买奔腾,买个车是给自己带来生活上便利的,但是买这个品牌的车一个月请假就请了很多次,给我带来了直接的经济损失,售前售后那边非常无所谓,所以大家一定要擦亮眼睛,我开车12年了,新车也买过,品牌就不说了,开3年除了保养没去过售后,奔腾开一个月得去8次,大家一定要想一想自己好不容易买个车,出现售后问题他们整个的态度是啥样的,到时候别在后悔,反正我是后悔死了
空间确实不错,后排空间很大,这个确实是个优点
加速还可以,刹车得稍微用力点,不然不行,但是相比来说有点费油
油耗:市区12-13,高速8个,相比1.5的车市区油耗有点高
外观还可以,尾部的设计不错,但是转向车灯设计的没啥亮点
内饰还可以,满满当当的,全景天窗也不错,这个价格还可以
购车的时候不是我自己选的,是我母亲选的,非常后悔,新车出厂一身毛病,售前售后态度非常差
T77看起来很有气质,整体设计的合理,特有自信特有精神,给我一种要驾驶它的欲望,路上开起来也是非常的稳。
综合实力是比较强的,设计更有个性,座椅具有很强的包裹性和对人体的良好支撑,非常的人性化,表现比较好,暂时没有发现不满意的地方。
T77乘坐的空间也足够,坐着不会太挤,空间表现要远远超出我的预期,朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的。
能够感受到动力的充足,能够满足我的要求,加速的时候反应特别快。
确实挺省钱的,对于上班的我油耗方面可以放心了,开起来的话省油省心,表现还是比较可以的。
T77视觉效果上非常有气势,外观是那种比较大气的,不显得笨重,灵动流畅的车身,被它的外观给征服了。
内饰做工材料非常有档次,很多地方做的还是比较细腻的,12.3英寸中控屏也很大,看东西特别的方便,感觉很酷有科技感,对我来说感觉是挺不错的。
性价比不错,不管是从价格方面还是其他的配置方面都是最适合我,我觉得很值得购买。
适合自己的就是最好的,自从买了奔腾T77,家人的认同感也很高,我觉得这是一辆全能型的SUV,各方面做的的确让人很称心,空间大,里面的配置也很齐全,表现十分丰富。
人无完人,车无完车,但是可以更加完善一些小细节,总体来说还是给人一种非常好的驾驶体验。
T77出色的空间表现,每次坐车的人都说里面的空间非常充裕,对日常生活的使用也会很方便,腿部还能随意的动弹,不会有那种特别压抑的感觉,坐上去也说挺舒服的,我觉得空间还是挺宽敞。
起步很平稳,动力输出也能够做到一个持续稳定的输出表现,提速快,超车也很迅猛,家用可以了,日常驾驶动力还是很强劲的。
油耗这方面还不错,不需要担心成本的问题,总体来说还是比较划算的,省油不烧钱,还是很经用的。
颜值是秒杀一切的关键,T77的外观真好看,颜色也喜欢,轮毂的造型也很运动,比较有质感,我更加喜欢这种风格,感觉特别的有排面,车身整体比例也很协调。
非常直观,并且车内还有着丰富的配置搭配其中,规规整整的中控台布局完全是我想要的姿态,非常有质感,触控屏很灵敏,显示效果好。
性能相当不错,外观颜值到内部设计真心不错,还有价格配置性价比都非常好,更省钱省心,4S的服务态度也很到位。
T77的外观非常酷,特别是车身轮廓设计,相信开几年也不容易过时,动力驾驶起来比较澎湃,马力值是偏大的,平时上坡的时候很轻松,即使是满载的时候,去走各种的路段,它也是挺舒畅的。
现在家里小区的停车位比较紧张,车子不好找停车位,而且车子确实显得有点大,停车有点占位置。
空间还是比较大的,而且也比较实用,后排空间留存位置大,即使家人比较胖,坐着也见那么挤,它的后备厢开口本身比较大,一些比较大件的东西能装得下,能够为我解决很多出行难题,不用太担忧。
车子还是要高马力一些的,确实感觉换了车就回不去了,开起车来加油门的时候还是比较轻松的,平常家用完全够了!
油耗还是比较低的,省油力度还是比较好的,表现确实是超乎我的预期,百公里八个油真的可以了!
内饰的科技感还是表达出来的,中控车机的屏幕素质也比较高,它的软质包裹使用的也很多,不会让你产生廉价感,前后排都带有USB插口很方便,比较人性化的考虑到了前后排的需求。
内饰配置偏科幻一点,加上屏幕又够大,可以更好把控车周的情况,帮助自己开启愉悦之旅,方向盘的包裹、座椅的皮质、中控台和门板的包裹,都是用着不错的材质。
性价比还是挺高的,十来万买这台车应该说是现在比较靠谱的选择,起码性能是比较均衡,一汽奔腾也属于咱们老牌的国产品牌了,售后保养这方面也都是可以信赖了。